No tengo tiempo para hacer una reseña completa ahora mismo, pero vi esto en las alertas de artículos y lo hojeé. Sugiero dividir la sección de historia en varias secciones de nivel superior, debido a su extensión. Como mínimo, el servicio de ingresos puede ser una sección de nivel superior, junto con el servicio de excursiones. Sin embargo, el artículo está en muy buenas condiciones en general y espero que pase la prueba GAN fácilmente. Trainsandotherthings ( discusión ) 18:42, 7 de enero de 2023 (UTC)
Hola, me gustaría saber si hay planes para que 611 regrese a su casa en Roanoke, Virginia. 70.188.111.54 ( discusión ) 20:34 6 febrero 2023 (UTC)
Revisor: Trains2050 ( discusión · contribuciones ) 05:43, 11 de marzo de 2023 (UTC)
Revisión de GA (consulte aquí cuáles son los criterios y aquí cuáles no)
Feliz hasta ahora.(Criterios marcados
no están evaluados)
Trains2050 ( discusión ) 08:36 12 mar 2023 (UTC)
El resultado fue: rechazado por Bruxton ( discusión ) 23:47 29 may 2023 (UTC)
Creado por 611fan2001 ( discusión ). Autonominado a las 18:00, 29 may 2023 (UTC). Los cambios de gancho posteriores a la promoción para esta nominación se registrarán en Plantilla discusión:¿Sabías que nominaciones/Norfolk y Western 611? Considera ver esta nominación, si tiene éxito, hasta que el gancho aparezca en la página principal. Elegibilidad general:
- No, fue nominado dos meses tarde.
Cumplimiento de políticas:
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Elegibilidad del gancho:
En general :
@ 611fan2001 : Primero, déjame decir que hiciste un gran trabajo mejorando este artículo al estado de Buen artículo. Como un ávido fanático de los ferrocarriles, puedo apreciar lo difícil que es encontrar fuentes para locomotoras individuales, y mucho menos mejorar artículos sobre locomotoras individuales al estado de GA. Dicho esto, desafortunadamente, nominaste este artículo demasiado tarde para que fuera elegible para una aparición en DYK. Se mejoró al estado de GA el 12 de marzo, hace más de dos meses, y debería haber sido nominado poco después (antes del 19 de marzo a más tardar). Además, incluso si esto fuera elegible, estoy seguro de que se podría haber propuesto un gancho más específico a partir de los detalles del artículo. Para futuras nominaciones, tenga en cuenta que es poco probable que se aprueben expresiones como "el ingenio y el pináculo de la tecnología de las locomotoras de vapor", ya que son extremadamente vagas y suenan casi como un lenguaje de marketing. Epicgenius ( discusión ) 18:48, 29 de mayo de 2023 (UTC)
@ 611fan2001 , ¿por qué eliminar la mención del accidente de tren de 1956 del cuerpo del artículo? Sí, como mencionas, hay una descripción detallada del accidente cerca del final del artículo. Por eso la descripción en el cuerpo del artículo era breve. Pero también era importante. El accidente es históricamente importante, ya que fue el último gran accidente de tren de pasajeros a vapor del país. También es la razón por la que el n.° 611 ha sobrevivido hasta su octava década, por la que no fue desguazado después de menos de una década de servicio y, de hecho, por la que todo esto fue posible:
Por último, no tiene mucho sentido referirse al naufragio a la ligera ("...gracias a la extensa revisión que se realizó tras el accidente a principios de 1956"); el servicio al lector, al menos, exige una mención previa. En particular, en vista de la gran cantidad de detalles menos importantes, ¿puede explicar por qué cree que este evento crucial en la existencia del n.° 611 debería relegarse a un punto de una lista? PRRfan ( discusión ) 17:17 19 sep 2023 (UTC)
Veo el enlace en la introducción, pero creo que a los lectores les vendría bien que hubiera enlaces al accidente de tren de Cedar en las secciones de Historia (más de mil palabras después de la introducción) y Accidentes (más de 5000 palabras después de eso). Esto está permitido explícitamente por MOS:REPEATLINK ("Generalmente, un enlace debe aparecer solo una vez en un artículo, pero puede repetirse si es útil para los lectores, como... en la primera aparición en una sección"). PRRfan ( discusión ) 19:06 4 oct 2023 (UTC)
