El Servicio de Transporte y Suministro de la Marina Real , o RNSTS , fue el servicio logístico tripulado civil que apoyaba a la Marina Real Británica y a la Royal Fleet Auxiliary (RFA); siendo parte del MOD (Marina) . Se formó en 1965 y se abolió en 1994, su papel (excluyendo a la Royal Fleet Auxiliary ) fue asumido por la Naval Bases and Supply Agency . [1]
El RNSTS era responsable del mantenimiento, la distribución y la supervisión administrativa de todo tipo de suministros entre el depósito y el barco. Esto incluía:
Algunos miembros del personal de la RNSTS prestaron servicios en el mar en los buques de reabastecimiento de la RFA. Durante la Guerra de las Malvinas, la RNSTS fue responsable de abastecer a la fuerza de tareas , así como de obligar a más de 50 buques comerciales, como el Queen Elizabeth 2, a prestar servicio militar (conocidos como STUFT , o Ships Taken Up From Trade).
El jefe del RNSTS era el Director General de Suministros y Transporte (Marina), o DGST(N). El 21 de octubre de 1982, tras la conclusión de la operación de las Malvinas, Sir Frank Cooper , PUS, envió un mensaje al DGST(N) que incluía
"...Quisiera que transmitiera a todos los miembros del RNSTS, incluida la RFA,... mi sincero agradecimiento por sus considerables esfuerzos. Sé que mi agradecimiento es compartido de todo corazón por otros miembros del Consejo de Defensa. Sin el excelente trabajo del RNSTS, el resultado exitoso de la campaña de las Malvinas podría haberse visto muy comprometido. Las tareas que les correspondieron fueron llevadas a cabo con un vigor, una dedicación y una voluntad que merecen el mayor elogio. Quisiera felicitar formalmente a todo el RNSTS, incluida la RFA, y enviar mis felicitaciones y agradecimientos a todos los involucrados."
Después de unos 30 años de existencia (se formó a partir de las Direcciones separadas de Almacenes, Avituallamiento, Suministro de Armamento y Movimientos en 1965), el RNSTS dejó de existir al ser absorbido por la Agencia de Bases Navales y Suministros (parte del Comando de Apoyo Naval) el 1 de abril de 1994.