Dilworth es un barrio de Charlotte , condado de Mecklenburg, Carolina del Norte , Estados Unidos. El barrio fue el primer suburbio de tranvía de Charlotte y fue establecido por Edward Dilworth Latta [2] en la década de 1890 en 250 acres (1 km²) al suroeste de los límites originales de la ciudad. Incluía el parque Latta diseñado por Joseph Forsyth Johnson . Planificado en gran parte con un patrón de cuadrícula similar a los cuatro distritos originales de la ciudad [ ancla rota ] , Dilworth fue inicialmente designado como el Octavo Distrito.
Dilworth nació del poderoso impacto que el nuevo tranvía tuvo en el barrio original de cuatro distritos de Charlotte. Los primeros tranvías eran tirados por caballos y luego por mulas. Estos tranvías precursores y la caminata fueron el principal modo de transporte de los habitantes de Charlotte, lo que mantuvo el desarrollo cerca de las calles Trade y Tryon, el núcleo urbano de Charlotte. El primer tranvía eléctrico, Charlotte Street Railway Company de Latta, comenzó a funcionar el 18 de mayo de 1891, solo dos días antes de que se inaugurara Dilworth. El tranvía original fue reemplazado solo cinco años después por Charlotte Electric Railway.
Los tranvías eran un modo de transporte popular y hacían que las propiedades adyacentes fueran extremadamente codiciadas. El tranvía de Charlotte Electric Railway se convirtió en un cartel publicitario para la comunidad de Dilworth, ya que mostraba de forma destacada "Compre una casa en Dilworth por dinero de alquiler". Los tranvías siguieron siendo fundamentales para el desarrollo de Charlotte hasta que el vagón n.º 85, el último en funcionar, dejó de funcionar en marzo de 1938. Este vagón se utilizó para muchos propósitos a lo largo de los años y estaba a punto de ser desguazado cuando la Comisión de Monumentos Históricos de Charlotte-Mecklenburg lo localizó y lo restauró meticulosamente como parte de un proyecto para traer los tranvías de regreso a Charlotte. Desde 1996, el vagón n.º 85 vuelve a transportar con orgullo a los pasajeros desde Southend, un vecindario adyacente a Dilworth, hasta el centro urbano de Charlotte.
Sedgefield Park sirve como conexión peatonal con el municipio limítrofe de Sedgefield .
Las calles de Dilworth cuentan con majestuosos robles maduros, aceras y casas con porches delanteros. Las casas son principalmente bungalows , con algún que otro estilo Reina Ana , y algunas casas coloniales más grandes de dos pisos que bordean Dilworth Road East y West. East Boulevard es la vía principal del vecindario. East Boulevard está lleno de restaurantes, oficinas y tiendas, muchas de ellas ubicadas en casas renovadas. El hospital más grande de Charlotte, Carolinas Medical Center , está en Dilworth. Este hospital universitario de 861 camas es el único centro de traumatología de nivel 1 de la región.
Gran parte del barrio está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos como Distrito Histórico de Dilworth . El distrito abarca 1389 edificios y 1 estructura contribuyentes. El distrito fue incluido en la lista en 1987, con un aumento de límites en 2000. [1] [3] [4]
Guía de viaje de Dilworth de Wikivoyage
Medios relacionados con Distrito histórico de Dilworth (Charlotte, Carolina del Norte) en Wikimedia CommonsLibro - Imágenes de Estados Unidos - Charlotte y sus barrios históricos. Por John R Rogers y Amy T Rogers Copyright 1996, 1998, 2000