Diana fue un barco de vapor construido en 1823 como buque mercante que el gobierno de Bengala compró en 1824. Durante la Primera Guerra Anglo-Birmana se convirtió en el primer buque de guerra a vapor de la Honorable Compañía de las Indias Orientales en entrar en acción. [1] Fue transferido al gobierno birmano en 1826 y de nuevo a la compañía para su uso por parte de Singapur en 1837.
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Fue construida por Kyds de Kidderpore , Calcuta [1] como un buque mercante de 133 toneladas con dos motores de palanca lateral de 16 caballos de fuerza (12 kW) fabricados por Henry Maudslay de Lambeth. Fue botada el 12 de julio de 1823 y comprada por el Gobierno de Bengala por sugerencia del comandante Frederick Marryat . [1] Estaba armada con cohetes Congreve .
La Honorable Compañía de las Indias Orientales la utilizó para el servicio fluvial en la Primera Guerra Anglo-Birmana . [2] En mayo de 1824, acompañó al bergantín-balandra de clase Cruizer de 18 cañones HMS Sophie , al HMS Larne de 20 cañones y al HMS Liffey de 50 cañones, desde Port Cornwallis en las Islas Andamán hasta Rangún , donde participó en un ataque. Posteriormente, participó en operaciones contra Penang el 19 de septiembre de 1824.
En 1825 y 1826 estuvo bajo el mando del teniente George Winsor, que la comandó en la flotilla que operaba contra los birmanos. Mientras operaba en el río Irrawaddy , Winsor elaboró un mapa. [3]
La guerra terminó el 8 de marzo de 1826, y ese mismo año fue transferida al gobierno birmano. [1] Aunque una referencia dice que fue desmantelada en 1836, [1] la mayoría afirma que fue vendida a Singapur. [4]
El Diana zarpó hacia Singapur el 28 de febrero de 1836. [4] Allí, Johnston & Co. anunció su venta. La Compañía de las Indias Orientales lo compró en marzo de 1837 y nombró a Samuel Congalton como su capitán. [4] La plantilla del Diana estaba formada por su capitán, dos oficiales europeos y treinta malayos. Al servicio de la Compañía de las Indias Orientales, el Diana suprimió la piratería y realizó reconocimientos marítimos. Congalton siguió siendo su capitán hasta 1845, cuando se convirtió en capitán de su sustituto, el Hooghly . [4] Parece que el Diana fue vendido y rebautizado como Eliza Penelope . [5]