La estación de tren de Devonport sirve al área de Devonport de Plymouth en Devon , Inglaterra. Son 248 millas y 28 cadenas (399,7 km) desde London Paddington medidas a través de Box y Plymouth Millbay. [1] Está gestionado por Great Western Railway .
La estación se inauguró con el ferrocarril de Cornualles el 4 de mayo de 1859. Se describió en ese momento como "construida con mampostería de escombros, en el estilo arquitectónico italiano, estilo que se adopta en todas las estaciones del ferrocarril. Consiste en una llegada, salida y estaciones de mercancías, siendo las dos primeras estructuras de piedra y la última de madera". [2]
En 1865, la Real Exposición Agrícola se celebró en las cercanías de Pennycomequick, por lo que se aprovechó la oportunidad para ampliar las plataformas en Devonport. También se instaló un "puesto de refrescos" durante la duración del espectáculo para atender al gran número de visitantes esperados.
El Cornwall Railway se fusionó con el Great Western Railway el 1 de julio de 1889. [3] El Great Western Railway fue nacionalizado en British Railways a partir del 1 de enero de 1948, que a su vez fue privatizado en la década de 1990.
Durante un tiempo después de 1948, la estación fue conocida como Devonport Albert Road para distinguirla de la antigua estación de Kings Road de London and South Western Railway (ahora sede del City College de Plymouth ). El nombre volvió a ser simplemente "Devonport" a partir del 6 de mayo de 1968.
El cobertizo de mercancías estaba originalmente situado frente a la estación, cerca de la entrada del túnel, pero alrededor de 1892 se abrió un nuevo depósito de mercancías en un sitio más grande al este de la estación. Se accedía a él por debajo de un puente de vigas que llevaba la carretera de Valletort. El antiguo cobertizo de mercancías y los apartaderos se retiraron en 1903 y se reemplazaron por nuevos apartaderos que manejaron el tráfico de leche hasta 1957.
El depósito de mercancías de Valletort Road se cerró en abril de 1957 y luego fue utilizado durante unos cuarenta años por los ingenieros ferroviarios. [4] La estación quedó sin personal desde el 19 de mayo de 1969. [5]
La estación está en un corte en la cima de una pendiente que sube desde Plymouth. Inmediatamente al oeste de la estación, la línea hace una curva pronunciada hacia la derecha y entra en un túnel corto. La entrada está en el andén al que llegan los trenes a Gunnislake y Saltash . A la segunda plataforma a la que llegan los trenes a Plymouth se llega a través de una pasarela. Para caminar hasta Devonport, gire a la derecha al salir de la estación y nuevamente a la derecha al pasar el túnel. Al llegar a la carretera principal, las tiendas y el Dockyard se encuentran colina abajo a su izquierda. Se puede llegar al Torpoint Ferry girando a la izquierda al salir de la estación y luego siguiendo el parque colina abajo. Para caminar hasta Stoke, gire a la izquierda al salir de la estación y en la carretera principal gire nuevamente a la izquierda.
Devonport cuenta con servicios de Tamar Valley Line desde Plymouth a Gunnislake , [6] y también con ciertos trenes de la Cornish Main Line hacia y desde Penzance , algunos de los cuales continúan hacia el este más allá de Plymouth hacia Exeter St Davids o London Paddington . [7]
Inicialmente, la estación estaba controlada por señales de disco y barra transversal controladas localmente. La primera caja de señales se inauguró el 9 de noviembre de 1877, una caja de 20 palancas con señales de semáforo, pero se amplió alrededor de 1892 a 29 palancas para dar cabida al nuevo depósito de mercancías en Valletort Road. [8]
La caja de señales fue reemplazada por una nueva en octubre de 1899 cuando la línea se duplicó hasta Keyham . Cerró el 26 de noviembre de 1960, desde entonces las señales de múltiples aspectos han sido controladas por la caja de señales del panel en la estación de tren de Plymouth .
El ferrocarril de Plymouth a Gunnislake está designado como ferrocarril comunitario y cuenta con el apoyo del marketing proporcionado por Devon and Cornwall Rail Partnership . La línea se promociona bajo el nombre de " Tamar Valley Line ". El pub Lounge cerca de la estación Devonport participa en el sendero de cerveza ferroviaria Tamar Valley Line , que está diseñado para promover el uso de la línea. [ puede estar desactualizado a partir de marzo de 2022 ] La línea también forma parte de la red Dartmoor Sunday Rover de rutas integradas de autobús y ferrocarril. [ puede estar desactualizado a partir de marzo de 2022 ]
