Devendra Gangadharrao Fadnavis (nacido el 22 de julio de 1970) es un político indio que actualmente se desempeña como Viceministro Principal de Maharashtra desde el 30 de junio de 2022, junto con Ajit Pawar . Anteriormente ocupó el cargo de Ministro Principal de Maharashtra del 31 de octubre de 2014 al 12 de noviembre de 2019. De 2019 a 2022, se desempeñó como líder de la oposición en la Asamblea Legislativa de Maharashtra y fue presidente de la unidad estatal de Maharashtra del BJP de 2013 a 2015. [1] Se convirtió en Ministro Principal a la edad de 44 años, lo que lo convierte en el segundo más joven en la historia de Maharashtra después de Sharad Pawar . Durante la crisis política de Maharashtra de 2019 , ocupó brevemente un segundo mandato como Ministro Principal durante 5 días antes de dimitir el 28 de noviembre de 2019. [2] [3] Fadnavis ha sido miembro del Partido Bharatiya Janata (BJP) y del Rashtriya Swayamsevak Sangh. (RSS), ha representado al distrito electoral de Nagpur South West en la Asamblea Legislativa de Maharashtra desde 2009, habiendo servido anteriormente en Nagpur West de 1999 a 2009. Además, ocupó el cargo de alcalde de Nagpur de 1997 a 2001.
Fadnavis nació en una familia hindú brahmán marathi en Nagpur de Gangadhar Fadnavis y Sarita Fadnavis. [4] Su padre, Gangadhar Fadnavis, era miembro del Consejo Legislativo de Maharashtra de Nagpur. Su madre, Sarita Fadnavis, pertenecía a la familia Kaloti de Amravati y anteriormente se había desempeñado como directora de la Sociedad de Crédito para Vivienda Vidarbha . [5] [6]
Fadnavis hizo sus estudios iniciales en el Convento de Indira, que lleva el nombre de la entonces Primera Ministra Indira Gandhi . Durante la Emergencia , el padre de Fadnavis, miembro del Jan Sangh , fue encarcelado por participar en protestas antigubernamentales. Posteriormente, Fadnavis se negó a continuar sus estudios en el Convento de Indira porque no quería asistir a una escuela que lleva el nombre del Primer Ministro al que consideraba responsable del encarcelamiento de su padre. Luego fue trasladado a la escuela Saraswati Vidyalaya, Nagpur, donde recibió la mayor parte de sus estudios. [7] [8] Fadnavis asistió a Dharampeth Junior College para su secundaria superior.
Fadnavis tiene una licenciatura en derecho de la Facultad de Derecho del Gobierno de la Universidad de Nagpur, un posgrado en Gestión Empresarial y un diploma en Métodos y Técnicas de Gestión de Proyectos de la DSE-Fundación Alemana para el Desarrollo Internacional, Berlín, Alemania. [9]
Fadnavis inició su carrera política a mediados de los noventa. [10] Desde entonces desempeñó múltiples funciones de liderazgo tanto para su partido político como como representante electo. Como estudiante universitario, Fadnavis fue un miembro activo de Akhil Bharatiya Vidyarthi Parishad (ABVP), afiliado al BJP , [11] [12] y en el año 1992, a la edad de 22 años, se convirtió en corporativo. Cinco años después, en 1997, Fadnavis, de 27 años, se convirtió en el alcalde más joven de la Corporación Municipal de Nagpur y se convirtió en el segundo alcalde más joven en la historia de la India. [13] [14]
Fadnavis representa a Nagpur en la Asamblea Legislativa del estado de Maharashtra (Vidhan Sabha) desde 1999.
Fadnavis asumió como líder del partido legislativo por los MLA del BJP en presencia de los observadores centrales del partido, el ministro del Interior de la Unión, Rajnath Singh , y el secretario general nacional del partido, Jagat Prakash Nadda, después de ser elegido para el cargo. Como líder del partido más grande en la asamblea estatal de Maharashtra, Fadnavis fue nombrado ministro principal de Maharashtra el 31 de octubre de 2014. Su gobierno ganó una moción de confianza mediante votación oral el 12 de noviembre de 2014, lo que le permitió gobernar. [15]
Fadnavis lanzó 'Mumbai Next' el 30 de enero de 2015, que se denominó una hoja de ruta para convertir la capital financiera del país en un centro financiero y de entretenimiento global. El 6 de febrero, el gobierno de Fadnavis celebró una conferencia de alto perfil bajo el paraguas del proyecto, a la que asistieron el presidente de Tata Sons Ltd, Cyrus Mistry , el presidente de Reliance Industries Ltd , Mukesh Ambani , y otros destacados líderes empresariales. [dieciséis]
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El 15 de septiembre de 2015, Fadnavis inauguró la Red y los Sistemas de Seguimiento del Crimen y el Seguimiento Criminal (CCTNS) de Maharashtra en Nagpur, impulsando la ambición del estado de digitalizar su fuerza policial. Fadnavis, que también era ministro del Interior del estado, afirmó: "La iniciativa CCTNS pondría todas las comisarías del estado en línea y sin papel". [17] Después de la implementación de CCTNS, Maharashtra se convirtió en el primer estado del país en establecer la primera red de seguimiento de delitos y delitos (CCTNS) de la India. [18]
En 2016, bajo su mandato como primer ministro, Maharashtra lanzó varias iniciativas digitales para conmemorar el 70º Día de la Independencia. [19]
Bajo el mandato de Fadnavis, el gobierno de Maharashtra propuso una iniciativa para la Supercomunicación Nagpur-Mumbai [ cita requerida ] . Esta infraestructura se inició para construirse como parte del impulso del desarrollo económico en las zonas rurales de Maharashtra. Este Mahamarg está construido para permitir un viaje rápido y seguro entre Mumbai y Nagpur junto con nuevas ciudades planificadas en las intersecciones. La autopista reducirá el tiempo de viaje a sólo 8 horas (actualmente 16 horas). [20] Esta autopista constará de estaciones de carga a lo largo de su longitud para vehículos eléctricos (EV). Samruddhi Mahamarg abrirá nuevas puertas de empleo y empleo en los próximos años, lo que cerrará las brechas rurales y urbanas. El gobierno cambió el nombre de la carretera a "Hindu Hrudaysamarat Balasaheb Thackeray Maharashtra Samruddhi Highway" el 22 de diciembre de 2019, y ahora está previsto completar todo el trabajo del proyecto para septiembre de 2022. [21]
En 2018, Fadnavis anunció una reserva gubernamental del 1% en la categoría abierta para educación de huérfanos y trabajos gubernamentales en Maharashtra. Maharashtra es el primer estado en obtener tal política. [22] Fadnavis había iniciado esta política después de que a un huérfano, Amruta Karvande, se le negara un trabajo a pesar de haber aprobado el examen de la Comisión de Servicios Públicos del Estado de Maharashtra (MPSC). Luego conoció a Fadnavis y compartió su resentimiento. El cupo de reserva de categoría abierta del 1% se aplicará a aquellos niños a quienes los Hogares de Menores y el Departamento de Desarrollo de la Mujer y del Niño les concedan certificados de orfandad. La política de GR establece que el gobierno de Maharashtra creará una categoría separada dentro de la categoría general, lo que significa que no tendrá que aumentar su cuota de reserva de castas. [23]
Fadnavis, bajo su mandato como ministro principal, lanzó el programa de becas para ministro principal en 2015. CM Fellowship es un programa de becas de 11 meses de duración dirigido por la oficina de CM, el Gobierno de Maharashtra . Este programa se lanzó con el objetivo de brindar experiencia administrativa a los jóvenes. Esta iniciativa ofrece a los graduados y posgraduados un período de 11 meses en el gobierno de Maharashtra y conlleva un estipendio y otros beneficios. [24] El criterio de elegibilidad para solicitar el Programa de Becas del Ministro Principal es tener entre 21 y 26 años, graduarse con primera clase, un año de experiencia laboral y conocimiento del marathi. Este programa de becas CM ofrece la oportunidad de trabajar con el gobierno.
El gobierno de Maharashtra lanzó el plan 'Magel Tyala Shettale' en 2016 para superar la sequía y promover la agricultura sostenible en el estado. En el marco de este 'Magel Tyala Shettale', se logró el 108,33 por ciento del objetivo. Fadnavis había estado recorriendo zonas propensas a la sequía en Maharashtra, mientras tanto, los agricultores del estado habían exigido que algunas granjas estuvieran disponibles para la sostenibilidad de la producción agrícola y el aumento de la disponibilidad de riego a través de cuencas hidrográficas y la conservación del agua en las tierras secas del estado [ 25]. benefició a los agricultores durante las temporadas de lluvias intermitentes. [26]
Durante el gobierno liderado por Fadnavis en 2017, Fadnavis anunció Chhatrapati Shivaji Maharaj Krushi Sanman Yojana, donde una exención de préstamo de 34.022 millones de rupias proporcionó alivio a 89 agricultores de Lakh en todo el estado de Maharashtra. Este plan también benefició a los prestatarios agrícolas y a mediano plazo. [27] [28]
En 2019, la Gobernanza liderada por Fadnavis inició un plan para establecer un proyecto de red de agua en Marathwada para abordar la situación de sequía. El costo del plan se propuso en 4.293 millones de rupias. Fadnavis inició este proyecto de red hídrica y llevó agua de Konkan a la cuenca de Godavari para hacer de las sequías en Marathwada "una historia". [29] Se introdujeron la red de agua y otros planes nuevos para que Marathwada se despojara de la etiqueta de ser una región propensa a la sequía. El proyecto incluía un plan para la red hídrica de socios israelíes. [30]
En 2016, Fadnavis, durante su ministerio, inició el lanzamiento de estaciones meteorológicas automatizadas (AWS) para evitar grandes pérdidas y proporcionar estaciones meteorológicas precisas para los agricultores de Maharashtra, ya que las lluvias y granizadas tempranas e inoportunas causan enormes pérdidas a los agricultores. AWS ayuda a medir la precisión del patrón de lluvia, la humedad y las precipitaciones esperadas junto con información sobre el mejor cultivo para los agricultores. Se planeó instalar cerca de 2.065 estaciones de este tipo en el estado mediante modelos de APP (asociación público-privada). El gobierno del estado de Maharashtra había colaborado con una organización privada de pronóstico del tiempo bajo la cual se planeaba lanzar una red de AWS. Inicialmente, se decía que alrededor de 12 × 12 km de cada taluka tenían un AWS cada uno. Con la capacidad de registrar parámetros agrícolas importantes, se decía que AWS desempeñaba un papel importante en la vida de los agricultores de Maharashtra. [31] [32] [33]
251 trabajadores de las fábricas de Bombay Dyeing y Srinivas recibieron las llaves de las casas asignadas el 7 de julio de 2023, lo que marca la segunda fase de la asignación de viviendas por parte del Ministro Principal de Maharashtra, Eknathji Shinde, el Viceministro Principal Ajit Pawar y Devendra Fadnavis en la Casa de Huéspedes Sahyadri, Maharashtra. Autoridad de Vivienda y Desarrollo del Área (MHADA). De los 13.760 trabajadores de las fábricas incluidos en el sorteo, 10.247 han recibido hasta ahora sus viviendas. [34]
El gobierno de Maharashtra también ha formado un comité bajo el liderazgo de MLA Sunil Rane y MLA Kalidas Kolambakar. El comité pretende aclarar la cuestión de la elegibilidad de vivienda para 4.000 trabajadores de la fábrica en un futuro próximo. Se han identificado 43.000 hectáreas de tierra en cinco lugares del distrito de Thane para proporcionar más viviendas a los trabajadores de la fábrica. [35]
Durante su mandato como Ministro Principal de Maharashtra, Fadnavis había exclamado que todos los trabajadores de las fábricas de Mumbai tendrían una casa. Esta promesa se está cumpliendo constantemente, como lo demuestra el hecho de que los trabajadores reciban las llaves de sus casas. [36]
La Ley de Reservas Maratha es un esfuerzo legislativo para otorgar reservas en puestos gubernamentales e instituciones educativas a la comunidad Maratha . Esta iniciativa evolucionó a través de varios movimientos sociopolíticos y deliberaciones legales a lo largo de los años.
La demanda de la reserva de Maratha cobró un impulso significativo en 1997, con importantes agitaciones organizadas por Maratha Mahasangh y Maratha Seva Sangh. Estos movimientos resaltaron el estatus socioeconómico de los Marathas, afirmando que eran principalmente Kunbis , históricamente asociados con comunidades agrarias en lugar de pertenecer a castas superiores. [37]
2008-09: Apoyo político Ex ministros principales como Sharad Pawar y Vilasrao Deshmukh brindaron apoyo a la demanda de reservas, otorgando peso político a la causa.
Varios partidos y organizaciones políticas apoyaron la demanda de la reserva de Maratha. El gobierno del Frente Democrático del Partido Congreso Nacionalista , liderado por Prithviraj Chavan , aprobó una propuesta para reservar el 16% de los empleos gubernamentales y las plazas educativas para los marathas y el 5% para los musulmanes . [38]
El Tribunal Superior de Bombay suspendió la decisión de reserva el 14 de noviembre, lo que llevó al gobierno del Partido Bharatiya Janata - Shiv Sena a apelar ante el Tribunal Supremo . La Corte Suprema se negó a anular la orden provisional del Tribunal Superior de Bombay en diciembre, tras lo cual el gobierno tuvo que proporcionar información adicional en apoyo de las reservas.
Fadnavis sentó las bases de la Comisión de Clases Atrasadas en 2015, siguiendo las instrucciones del Tribunal Superior para confirmar el hecho de que los marathas constituyen una comunidad atrasada. Incluso les aseguró que las cuotas se implementarían tan pronto como la comisión presentara su informe. [39]
La Ley de Reserva Maratha fue elaborada por el gobierno de coalición BJP-Shiv Sena MahaYuti, liderado por el entonces CM Devendra Fadnavis, en 2018.
Esta legislación tenía como objetivo proporcionar reservas en puestos gubernamentales e instituciones educativas para los candidatos maratha, similar a las disposiciones para la comunidad OBC (Otras clases atrasadas). La legislatura de Maharashtra aprobó un proyecto de ley en noviembre que proponía una reserva del 16% en empleos educativos y gubernamentales para la comunidad maratha, reconociéndola como social y educativamente atrasada.
El Tribunal Superior de Bombay confirmó la validez constitucional de la reserva de Maratha, pero recomendó reducirla al 12-13%, lo que provocó apelaciones ante el Tribunal Supremo.
La ley fue revocada el 5 de mayo de 2023 por la Corte Suprema debido a insuficiencias legales percibidas.
Bajo el liderazgo del entonces Ministro Principal, Devendra Fadnavis, el gobierno 'MahaYuti' implementó una serie de iniciativas de bienestar para la comunidad Maratha. El 4 de septiembre de 2023, el subcomité del Gabinete de Maharashtra concluyó una reunión en Sahyadri Guest House, Mumbai, para discutir el curso de acción con respecto al tema de la Reserva Maratha. El comité se formó bajo la presidencia de jueces jubilados para realizar un escrutinio legal y administrativo de los casos relacionados con la entrega de certificados de casta Kunbi a la comunidad Maratha en Maharashtra, el 6 de septiembre de 2023. [40]
La administración de BMC llevó a cabo una encuesta histórica de 2.65.000 hogares en Mumbai el 23 de enero de 2024, con el fin de establecer el atraso social de la comunidad Maratha para la reserva, según las directivas de la Corte Suprema. [41] El 27 de enero de 2024, el gobierno de Maharashtra emitió una notificación que decía que todos los 'sabio soyare' (parientes consanguíneos) de los Kunbis, pertenecientes a la comunidad Maratha, recibirán los certificados de casta Kunbi tras su verificación. [42] La Asamblea de Maharashtra aprobó por unanimidad un proyecto de ley el 20 de febrero de 2024, que proporcionaba una reserva del 10% para la comunidad maratha en educación y empleos gubernamentales. [43]
La Comisión Estatal de Reservas y Clases Atrasadas de Maratha presentó un informe afirmando el atraso social y educativo de la comunidad en virtud del artículo 342C, así como del artículo 366(26C) de la Constitución. [44]
A partir del 26 de febrero de 2024, se modificaron las leyes de reservas y se implementó una reserva del 10% para marathas en educación y empleo. El 1 de marzo de 2024 se publicó un anuncio que anunciaba la contratación de 17.000 agentes policiales, incorporando por primera vez un 10% de reserva maratha. [45]
El Proyecto de la Carretera Costera de Mumbai es una importante iniciativa de infraestructura para mejorar la conectividad y aliviar la congestión a lo largo de la costa de Mumbai. A pesar de haber sido concebido en 1967, no se implementó sobre el terreno hasta que el BJP llegó al poder en 2014 en Maharashtra. Bajo el liderazgo de Devendra Fadnavis como Ministro Principal, el proyecto de la carretera costera cobró impulso y su planificación y ejecución por etapas comenzó con toda su fuerza. [46]
8 de mayo de 2014 El entonces Ministro Principal, Devendra Fadnavis, anunció el inicio de la carretera costera de Mumbai desde Nariman Point hasta Kandivali y el proyecto Mumbai Trans Harbour Link desde Sewri hasta Nhava Sheva.
6 de junio de 2015 Bajo el liderazgo de Fadnavis, el gobierno del estado de Maharashtra firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con el gobierno holandés para aprovechar la experiencia mundialmente reconocida de los Países Bajos en recuperación de tierras e infraestructura marina respetuosas con el medio ambiente para el proyecto de la Carretera Costera. [47]
8 de junio de 2015 Los esfuerzos liderados por Devendra Fadnavis dieron como resultado la aprobación inmediata del proyecto por parte del Ministerio Central de Medio Ambiente y Bosques. La Corporación Municipal de Mumbai nombró a STUP Consultants Pvt. Limitado. Ltd. y Ernst & Young para estudios de viabilidad y evaluaciones de impacto ambiental.
30 de septiembre de 2016 La Autoridad de Gestión de la Zona Costera de Maharashtra (MCZMA) otorgó la aprobación final para el proyecto de la Carretera Costera en una reunión.
11 de mayo de 2017 El proyecto de la Carretera Costera recibió la aprobación definitiva del Ministerio Central de Medio Ambiente, Bosques y Cambio Climático. Devendra Fadnavis reconoció el apoyo del Primer Ministro Narendra Modi y del Ministro de la Unión Anil Dave para conseguir esta aprobación.
17 de diciembre de 2019 La Corte Suprema levantó la suspensión del proyecto de la Carretera Costera con base en documentos e informes presentados por el gobierno estatal, permitiendo el inicio del proyecto.
19 de septiembre de 2022 Devendra Fadnavis, tras regresar al poder, inició reuniones para resolver las cuestiones pendientes relativas a la finalización de la Carretera de la Costa. Agradeció el apoyo recibido de la comunidad de Koli. Fadnavis, junto con el ministro principal, Eknath Shinde, anunció la finalización del 62% de las obras en la carretera costera desde Princess Street hasta Worli, Bhuyari Marg y el túnel subterráneo. [48]
11 de marzo de 2024 En Chhatrapati Shivaji Maharaj Balidan Din, el Ministro Principal de Maharashtra, Eknath Shinde, el Viceministro Principal Devendra Fadnavis y el Viceministro Principal Ajit Pawar inauguraron conjuntamente la carretera costera de Dharamveer Swaraj Rakshak Chhatrapati Shambaji Mumbai. [49]
Fase 1 La primera fase se extiende a lo largo de 10,58 kilómetros desde el paso elevado de Princess Street hasta Bandra Worli Sea Link. Su construcción comenzó el 16 de diciembre de 2018, con la colocación de la primera piedra en Amarsons Garden en Cumbala Hill. AECOM Technology Corporation actuó como consultor designado para el proyecto. [50] Para esta fase se adquirieron 111 hectáreas de terreno, facilitando la construcción de dos calzadas de 4 carriles cada una. Para protegerse de los elementos naturales, se erigieron dos diques de 7,47 kilómetros de longitud y 8,5 metros de altura, fortificados con cantos rodados de 2 a 8 toneladas como revestimiento. Además, se instalaron 16 compuertas estratégicamente a lo largo de la ruta. La fase también incluyó la construcción de diez estaciones de autobuses y cuatro estacionamientos para mejorar la comodidad de los viajeros. [51]
Para abordar la congestión en Queens Necklace y Girgaon Chowpatty, se construyeron dos túneles con un total de 2,07 kilómetros, que conectan Girgaon Chowpatty y Priyadarshini Park. Estos túneles, situados a una profundidad de entre 14 y 72 metros bajo el nivel del suelo, utilizaron el método de tubo sumergido por primera vez en la India.
Fase 2 La segunda fase de la carretera costera de Mumbai se extiende desde Versova hasta Dahisar, con un coste estimado de alrededor de 18.000 millones de rupias. Supervisada por la Corporación Municipal de Mumbai, esta fase se sometió a un proceso de licitación competitivo, con cuatro contratistas seleccionados para ejecutar el proyecto. [52]
Segmentadas en seis secciones, varias empresas, incluida Apco Infra-Tech Pvt. Limitado. Ltd., J. Kumar, NCCL, Megha Engineering Pvt. Limitado. Ltd. y Larsen & Toubro se han encargado de diferentes segmentos. Con una longitud de 20,96 kilómetros, la fase 2 se extiende desde Malad hasta Kandivali y cuenta con un túnel subterráneo. Los segmentos incluyen: Segmento A: Versova a Bangur Nagar (4,5 km) Segmento B: Bangur Nagar a Mindspace, Malad (1,66 km) Segmentos C y D: Mindspace, Malad a Charkop (cada 3,66 km) Segmento E: Charkop a Gorai ( 3,78 km) Segmento F: Gorai a Dahisar (3,69 km) La fase comenzará antes del monzón y su finalización está prevista en cuatro años. [53]
El 23 de noviembre de 2019, Fadnavis formó gobierno con la ayuda de Ajit Pawar del NCP ; sin embargo, este gobierno sólo duró unos días. [54] Durante este breve período, Fadnavis presidió una reunión sobre resiliencia climática con representantes del Banco Mundial , reinició la célula de reembolso del Ministro Principal y sancionó ₹ 5380 millones de rupias en ayuda para los agricultores. [55]
Tras la crisis política de Maharashtra de 2022 , el 30 de junio de 2022, Fadnavis prestó juramento como noveno viceministro principal de Maharashtra con Eknath Shinde como ministro principal. [56] [57]
Premio al mejor parlamentario otorgado por la Asociación Parlamentaria de la Commonwealth (2002-2003) [58]
Lee Kuan Yew Exchange Fellow, de la Escuela de Políticas Públicas Lee Kuan Yew , Singapur (2017): Fadnavis pronunció un discurso en la 57ª conferencia Lee Kuan Yew Exchange Fellow organizada por el Instituto de Estudios del Sur de Asia y la Confederación de la Industria de la India. Su presentación se tituló 'Crecimiento impulsado por la infraestructura: Maharashtra, el motor del desarrollo de la India'. [59]
Su delegación también firmó un memorando de entendimiento con el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte de Corea sobre asociación para proyectos de desarrollo de infraestructura en Maharashtra. [60]
Doctorado honorario de la Universidad de la ciudad de Osaka , Japón (2018): Fadnavis fue el primer indio al que se le confirió el mismo para el desarrollo socioeconómico en Maharashtra. [61] Hasta entonces, la universidad de 120 años de antigüedad había concedido su título honorífico supremo a sólo 10 personas ilustres en el mundo.
Premio al Liderazgo Sobresaliente en Desarrollo de la Universidad de Georgetown , Estados Unidos (junio de 2018): Fadnavis recibió el premio que dedicó al pueblo de Maharashtra. [62]
Fadnavis, acompañado por una delegación, realizó una visita oficial de dos días al país insular de Mauricio. A él se unieron el Primer Ministro de Mauricio, Pravind Kumar Jugnauth y la Federación Mauricio Marathi Mandali [63]
miembros para inaugurar una estatua monumental de 12 pies del rey guerrero Maratha, Chhatrapati Shivaji Maharaj. [64]
Además, se firmó un MoU entre la Junta de Desarrollo Económico (Mauricio) (EDB) y la Corporación de Desarrollo Industrial de Maharashtra (MIDC) en presencia del Presidente de la República de Mauricio, Sr. Prithvirajsing Roopun , para mejorar la inversión y fomentar las perspectivas comerciales en ambos Mauricio y la India. [sesenta y cinco]
Su delegación visitó el primer asentamiento de la comunidad marathi en Mauricio en las gargantas del río Negro, así como Pandhurang Khestra Mandir en Cascavelle y Ganga Talao. Fadnavis también anunció una subvención de 44 millones de rupias mauricianas para la construcción de una sala polivalente y una beca que beneficiará a 10 estudiantes. [66]
Devendra Fadnavis, junto con su delegación, realizó una gira oficial al País del Sol Naciente como invitado estatal del Gobierno de Japón procedente de la India. [67]
La gira incluyó visitas a ciudades clave de Japón, incluidas Tokio y Kioto . La gira que duró cinco días incluyó una serie de reuniones con el Gobernador de la Prefectura de Wakayama , Sr. Shuhei Kishimoto, el Vicegobernador de la Prefectura de Ishikawa , la Sra. Atsuko Nishigaki, el Dr. Masafumi Mori, Asesor Especial del Honorable Primer Ministro de Japón. y dignatarios clave de organizaciones gubernamentales de Japón, incluido el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (MLIT), el Ministerio de Asuntos Exteriores (MoFA), la Organización de Comercio Exterior de Japón (JETRO), así como representantes de las principales empresas de Japón, como Japan International. Agencia de Cooperación (JICA), Sony Group Corporation , Deloitte Tohmatsu Group y más.
El propósito clave de la visita fue inspirar una mejor cooperación bilateral y relaciones comerciales entre Maharashtra y Japón, la afluencia de inversión extranjera para el avance de proyectos aspiracionales como el Proyecto de Mitigación de Inundaciones de Mumbai, el Proyecto Versova Virar Sea Link (VVSL) y más. [68]
En abril de 2016, mientras se dirigía a una manifestación en Nashik , Fadnavis dijo que "todos los indios tendrían que cantar 'Bharat Mata ki Jai' y aquellos que se nieguen a cantar el lema no deberían vivir en el país y, en cambio, ir a Pakistán o China. " [69] Los críticos señalaron que esto era un intento de acorralar a los musulmanes. Más tarde, Fadnavis aclaró que este tema no tenía nada que ver con la religión. [70]
En junio de 2023, tras los enfrentamientos por publicaciones en las redes sociales que glorificaban al emperador mogol Aurangzeb en Kolhapur, el diputado CM Fadnavis comentó en una manifestación pública que ¿cómo es que tantos simpatizantes de Aurangzeb, "Aurangzeb Ki Aulad", han aparecido en el estado (Maharashtra)? ". [71] Varios analistas políticos han criticado el comentario de Aurangzeb Ki Aulad (traducción literal "Los hijos de Aurangzeb") de Fadnavis, señalando que constituía un silbato para atacar a los musulmanes en su estado. Varios grupos hindúes se opusieron a las publicaciones en las redes sociales que resultaron en enfrentamientos comunales. [72] Aurangzeb es una figura controvertida en Maharashtra, a menudo considerada responsable de la imposición de un impuesto jizya discriminatorio a los hindúes y de la demolición de muchos templos hindúes. [73] Mientras tanto, Fadnavis trató de aclarar que no consideraba a los musulmanes indios como descendientes de Aurangzeb y que eran nacionalistas. Los musulmanes no ven a Aurangzeb como su héroe [71] .
En septiembre de 2023, un tribunal de Nagpur absolvió a Fadnavis en un caso relacionado con su declaración jurada electoral en 2014. El abogado Satish Uke había presentado una denuncia por la no divulgación de FIR pendientes en casos penales contra Fadnavis. El argumento de Uke fue que tal supresión de información constituía una violación de la Ley de Representación del Pueblo. Fadnavis admitió la falta de divulgación durante el proceso judicial y afirmó que fue un error involuntario de su abogado. [74] [75] [76]
Fadnavis está casado con Amruta Fadnavis y tiene una hija, Divija Fadnavis. [78]
