La Ducati Desmosedici RR es una versión de carretera de producción limitada de la moto de carreras Desmosedici de MotoGP .
En 2004, Ducati anunció en el circuito de Misano durante la Semana Mundial Ducati que una réplica de calle de bajo volumen de la Desmosedici estaría disponible para reservas a partir de junio de 2006. Ducati fabricará 1.500 modelos Desmosedici para compra del público.
Ducati mostró por primera vez una versión de producción final de la moto en un día de prensa para el Gran Premio de Italia de 2006 en Mugello. Denominada Desmosedici RR (Racing Replica), se afirmó que era la primera réplica de carretera real de una moto de carreras de MotoGP . Se dio prioridad para los pedidos a los propietarios de la Ducati 999R , con una producción proyectada de una moto por día a un costo minorista de US$ 72,500 [5] y £ 40,000 . [6] El precio incluía una garantía de tres años y servicio, cobertura y un kit de carreras que incluía un sistema de escape solo para carreras, un silenciador deslizante y un mapa complementario de combustible y encendido en una "ECU de carrera". También incluía suficientes pegatinas de patrocinadores para llenar ambos lados de la moto. Con ruedas de magnesio forjado, la Desmosedici RR fue la primera moto de producción de Ducati en usarlas. Aprilia los utilizó en 2002 en su edición limitada RSV Mille SP. La producción de la Ducati Desmosedici RR comenzó en octubre de 2007 y duró hasta diciembre de 2008, y los primeros pedidos de clientes se entregaron a partir de enero de 2008.
