Drazki ( en búlgaro : Дръзки , lit. 'audaz, intrépido') es una fragata de la clase Wielingen de la Armada búlgara . Originalmente construida y operada por el Componente Naval Belga como Wandelaar , la fragata fue diseñada como una plataforma capaz de múltiples usos como escolta durante la Guerra Fría en el Mar del Norte y el Canal de la Mancha . El buque utiliza tecnología de armas y sensores de homólogos de la OTAN , que fue una de las razones por las que el barco fue adquirido por la Armada búlgara en 2004. La fragata está actualmente en servicio activo.
El gobierno belga inició en 1969 estudios para un nuevo tipo de escolta que cumpliera con los requisitos de las misiones de escolta en el Mar del Norte y el Canal de la Mancha durante la Guerra Fría . El diseño también se limitaría únicamente a los sistemas de armas que ya estaban en servicio o en desarrollo por las armadas de la OTAN . El diseño también hizo hincapié en la navegabilidad, la automatización y la integridad estanca. [1] [a] Los sistemas de armas, con la excepción del misil tierra-aire (SSM) Sea Sparrow , eran franceses. El radar y los sistemas de datos tácticos eran holandeses y el casco y la maquinaria se construyeron en Bélgica. Como parte del proyecto, el gobierno belga hizo obligatoria la participación de la construcción naval belga en la construcción de los nuevos buques. [1]
Las fragatas cuentan con un centro de información de acción entre cubiertas y los barcos podrían dividirse en dos ciudadelas independientes herméticas al gas en caso de guerra nuclear, biológica o química . Toda la maquinaria podría controlarse desde una estación de control central. [1] Los buques medían 103,0 metros (337 pies 11 pulgadas) de largo entre perpendiculares y 106,4 m (349 pies 1 pulgada) de largo total con una manga de 12,3 m (40 pies 4 pulgadas) y un calado de 5,6 m (18 pies 4 pulgadas). [1] [2] [b] Los barcos tenían un desplazamiento en luz de 1.880 toneladas (1.850 toneladas largas ) y 2.283 t (2.247 toneladas largas) a plena carga . [1] En 2004, el desplazamiento en luz había aumentado a 1.940 t (1.910 toneladas largas) y a 2.430 t (2.390 toneladas largas) a plena carga. [3]
Los barcos están propulsados por un sistema combinado de dos ejes diésel o de gas (CODOG). Este está compuesto por una única turbina de gas Rolls-Royce Olympus TM3B que crea 21.000 kilovatios (28.000 shp ) y da a las fragatas una velocidad máxima de 28 nudos (52 km/h; 32 mph) o dos motores diésel Cockerill CO 240 V12 que crean 4.500 kW (6.000 bhp ) con una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h; 23 mph) en ambos diésel o 15 nudos (28 km/h; 17 mph) en uno solo. [1] [2] Estos giraban hélices de paso controlable. [3] Las fragatas tienen un alcance de 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) a 18 nudos (33 km/h; 21 mph). [1] Los buques también tenían cuatro alternadores diésel de 500 kW para la producción eléctrica. Tenían una dotación de 160, incluidos 15 oficiales en servicio en Bélgica. [2]
La clase Wielingen estaba armada con cuatro lanzadores para misiles antibuque MM38 Exocet , [2] posteriormente convertidos en dos lanzadores gemelos. [3] Estaban equipados con un lanzador óctuple Mark 29 para ocho SAM RIM-7M Sea Sparrow. Estos fueron posteriormente mejorados al modelo RIM-7P. [3] Las fragatas también montan un solo cañón naval modèle 68 de 100 milímetros (3,9 pulgadas)/calibre 55 , un lanzacohetes antisubmarinos (ASW) Creusot-Loire de 375 mm (14,8 pulgadas) de seis cañones con cohetes Bofors y dos catapultas para torpedos L5 . [2] [c] La clase estaba equipada con dos lanzadores de chaff Corvus de ocho cañones, un director optrónico Sagem Vigy 105, un radar de búsqueda aire/superficie Signaal DA-05 , un radar de búsqueda de superficie WM-25, un sonar montado en el casco SQS-510 y el sistema de datos tácticos SEWACO IV con capacidad Link 11. También se les dieron medidas de apoyo electrónico de intercepción Argos AR 900 y el sistema de señuelo de torpedos SLQ-25 Dixie. [3]
El programa de construcción de cuatro barcos fue aprobado por el gobierno belga el 23 de junio de 1971 y se realizó un pedido a dos astilleros belgas en octubre de 1973. [2] [3] El buque fue puesto en grada el 28 de marzo de 1975 por Boelwerf en Temse , Bélgica. El Wandelaar fue botado el 21 de junio de 1977, llamado así por el banco de arena Wandelaar frente a la costa de Bélgica, cerca de Zeebrugge , como el tercer barco de la clase Wielingen . La fragata fue puesta en servicio más tarde el 3 de octubre de 1978 con el número de gallardete F912, [2] El Wandelaar tenía su base en Zeebrugge. [3]
Bulgaria se unió a la OTAN en 2004 y buscó opciones para reemplazar su antigua flota de la era soviética para cumplir con sus obligaciones con la organización. En mayo de 2004, el gobierno búlgaro acordó comprar nuevo equipo para la Armada búlgara. [4] El 4 de diciembre de 2004, el gobierno firmó una carta de intención y se adquirió el primer barco, el Wandelaar . La aprobación de la compra se produjo recién el 17 de marzo de 2005 y el Wandelaar fue transferido a Bulgaria en octubre de 2005. El barco fue rebautizado como Drazki con el número de banderín 41 y se sometió a una remodelación antes de entrar en servicio. [5] [6] En 2011, el Drazki participó en operaciones de la OTAN contra Libia y desde entonces, el buque de la clase Wielingen ha participado en varios ejercicios navales con Turquía. [7]
