El desastre ferroviario de Kamensk-Shakhtinsky ocurrió el 7 de agosto de 1987, a las 01:30 en la estación Kamenskaya en la ciudad de Kamensk-Shakhtinsky en el Ferrocarril del Cáucaso Norte en la Unión Soviética, cuando un tren de carga chocó contra la parte trasera de un tren de pasajeros que se encontraba en la estación, matando a 106 personas.
Un tren de mercancías procedente de Bataisk (un puerto en el río Don ) compuesto por 55 vagones cargados con grano de Kuban , arrastrado por un par de locomotoras eléctricas de tres secciones VL80 -C y con un peso de 5500 toneladas llegó a la estación de Likhaya donde se detectó una fuga de aire entre el sexto y séptimo vagón. La tripulación del tren cerró la línea de freno después del sexto vagón, aislando así los frenos de los 49 últimos vagones, lo que significa que no se estaban reponiendo con aire de las locomotoras. Las tripulaciones de las locomotoras fueron entonces cambiadas sin que la nueva tripulación fuera informada de la fuga y el aislamiento de los frenos. Cumpliendo con las regulaciones, la nueva tripulación realizó una prueba de frenos, el conductor notó que el freno tenía que ser aplicado más fuerte de lo habitual, pero el conductor asumió incorrectamente que todo estaba en orden, y a las 00:55 el pesado tren comenzó el largo descenso a Kamensk-Shakhtinsky. Cuando el tren aceleró, el conductor aplicó el freno de servicio para mantener la velocidad del tren a 65 km/h, pero el tren siguió acelerando; el frenado de emergencia resultó ineficaz. Se envió una advertencia por radio a la estación de Kamenskaya, donde se encontraban detenidos varios trenes (muchos de ellos transportando sustancias químicas peligrosas).
El tren de mercancías de 10 vagones que iba de camino a la estación de Kamenskaya iba a detenerse en la línea de salida . El oficial de guardia en la estación intentó comunicarse por radio con el conductor para avisarle de que no se detuviera, pero no pudo hacerlo. A las 01:28, cuando el tren se detuvo en la estación, el conductor recibió inmediatamente la orden de continuar. Lamentablemente, el conductor del tren, al saber que los pasajeros aún no se habían bajado, accionó el freno de emergencia (como exigía su descripción del trabajo).
A la 01:30 el tren de mercancías entró en la estación a una velocidad de 140 km/h y chocó contra la parte trasera del tren de pasajeros, destruyendo tres vagones y matando a 106 personas y hiriendo a 114 (entre ellas la tripulación del tren de mercancías y la actriz soviética Tatiana Livanova con su hija). Durante las obras de reparación, un electricista tocó un cable de contacto con corriente y murió, convirtiéndose en la víctima número 107 del siniestro.
Los dos mecánicos que revisaron por última vez los frenos del tren de mercancías fueron condenados a 12 años de prisión cada uno. [1]
48°19′55″N 40°15′30″E / 48.33194°N 40.25833°E / 48.33194; 40.25833