.jpg/1280px-Dublin_city_Luftbild_(21952197939).jpg)
Dublín es una de las capitales más antiguas de Europa, con más de mil años de antigüedad. A lo largo de los siglos, y en particular en el siglo XVIII o la era georgiana , adquirió un estilo arquitectónico distintivo. Desde la década de 1960, Dublín ha sido objeto de una amplia remodelación que, en ocasiones, ha dado lugar a la sustitución de edificios anteriores. Algunos de estos cambios han sido motivo de controversia entre los conservacionistas, que consideran que se trata de una remodelación indeseable.
En 1932, el partido Fianna Fáil de Éamon de Valera obtuvo la mayoría en las elecciones generales. Con mayores recursos económicos disponibles, comenzaron a producirse cambios importantes. Se puso en marcha un plan para sustituir los bloques de viviendas por viviendas dignas para los pobres de Dublín. Se propusieron planes para la demolición total de muchos edificios de la época georgiana que se habían convertido en bloques de viviendas.
Se propuso la demolición de la Logia Vicerregal para dar paso a una nueva residencia para la nueva oficina del Presidente de Irlanda , una oficina creada en la Constitución de Irlanda de 1937. Se propuso la demolición de Merrion Square , con sus grandes mansiones georgianas , para ser reemplazada en sus tres lados por un museo nacional, una catedral católica romana nacional y una galería de arte nacional. Aunque se hicieron planes, pocos se pusieron en práctica y los que no se implementaron se suspendieron cuando en septiembre de 1939 comenzó la Segunda Guerra Mundial . Dublín escapó del bombardeo masivo de la guerra debido a la neutralidad de Irlanda , aunque algunas bombas fueron lanzadas por la fuerza aérea alemana y alcanzaron North Strand , un distrito de clase trabajadora.
En 1945, el reemplazo planeado del Dublín georgiano fue abandonado y el Vicerregal Lodge (rebautizado en 1938 como Áras an Uachtaráin ) fue restaurado como residencia presidencial.
A partir de los años 50, el Dublín georgiano se vio amenazado por las políticas de desarrollo del gobierno irlandés. En Mountjoy Square proliferaron los terrenos abandonados. Cuando se demolió una hilera de grandes casas georgianas en Kildare Place, cerca de Leinster House, un ministro del Fianna Fáil , Kevin Boland , lo celebró y dijo que habían defendido todo aquello a lo que él se oponía. También condenó a los líderes de la Sociedad Georgiana Irlandesa , creada para preservar los edificios georgianos, algunos de los cuales provenían de orígenes aristocráticos, llamándolos "condes con cinturón".
En la década de 1960, la línea de edificios georgianos más larga del mundo se interrumpió cuando se permitió a la ESB construir un moderno bloque de oficinas. En la década de 1980, los proyectos de ampliación de carreteras de Dublin Corporation atravesaron algunas zonas antiguas del centro de la ciudad alrededor de la catedral de Christ Church . En 1979, Dublin Corporation construyó un bloque de oficinas en un sitio vikingo desenterrado en Wood Quay .
En los años 1980 y 1990 se hicieron mayores esfuerzos para preservar los edificios más antiguos de Dublín. Los planes de ampliación de carreteras de la Corporación de Dublín se abandonaron. Se aplicaron normas de conservación estrictas, manteniendo intactas las plazas restantes, aunque St Stephen's Green, de las tres plazas del sur, ya había perdido gran parte de su arquitectura georgiana.
En la década de 1960 se libró una de las primeras batallas por preservar el Dublín georgiano, en lo que se conoció como la Batalla de Hume Street, cuya esquina daba a St. Stephen's Green. Allí, un intento finalmente exitoso de un promotor inmobiliario de demoler un bloque de casas georgianas llegó a los titulares nacionales y se convirtió en una causa célebre , ya que estudiantes, celebridades y futuros políticos lucharon para detener la demolición de los edificios georgianos. Los edificios originales se perdieron y el promotor construyó edificios de estilo georgiano en el lugar.
En la década de 1990, la Corporación de Dublín comenzó a participar activamente en la preservación de los edificios georgianos; entre los resultados estuvo la restauración del Ayuntamiento a su interior del siglo XVIII (eliminando las adiciones y reconstrucciones victorianas y eduardianas) y el reemplazo del Pilar de Nelson (un monumento en la calle O'Connell que había dominado el horizonte hasta que fue volado en 1966 por los republicanos) por una nueva Aguja de Dublín , la escultura más alta del mundo, en el sitio del antiguo Pilar y que podía verse en toda la ciudad.
El cambio de actitud se reflejó en el desarrollo de Temple Bar , una de las pocas partes de Dublín que sobrevivió a la destrucción de las calles medievales por parte de los desarrolladores de la era georgiana. Mantuvo su plan de calles medieval original. Hasta mediados de la década de 1980, Temple Bar era visto como un segmento pobre y deteriorado de la ciudad, que se extendía en términos de longitud desde las antiguas Casas del Parlamento en College Green hasta Parliament Street, que daba al Ayuntamiento, y que en términos de anchura se extendía desde Dame Street hasta los muelles de la ciudad. En la década de 1970, Córas Iompair Éireann (CIÉ), la empresa de transporte estatal, compró muchos de los edificios de esta zona, con vistas a construir una gran estación central de autobuses moderna en el sitio. Esto reemplazaría las calles y edificios medievales (aunque el patrón de las calles era medieval, la mayoría de los edificios no lo eran, databan del siglo XVIII o XIX) por una gran estación de autobuses con un centro comercial adjunto. Sin embargo, los retrasos en la provisión de financiación llevaron a CIÉ a alquilar los edificios a alquileres nominales. La mayoría de los edificios fueron alquilados por artistas, lo que produjo una aparición repentina e inesperada de un "barrio cultural" que se ganó comparaciones con la Rive Gauche de París . Aunque el CIÉ siguió comprometido nominalmente con su remodelación planificada, la vitalidad de la zona de Temple Bar dio lugar a demandas para su conservación. A finales de la década de 1980, los planes de la estación de autobuses se abandonaron y se puso en marcha un plan maestro para mantener la posición de Temple Bar como el corazón cultural de Dublín.
El resultado fue que el trazado medieval de las calles sobrevivió, pero los alquileres aumentaron bruscamente, obligando a los artistas a buscarse otro sitio. Han sido reemplazados por restaurantes y bares que atraen a miles de turistas. Algunos han criticado esto por la sobrecomercialización y el consumo excesivo de alcohol. Algunos de los edificios más históricos de la zona han sido modificados en este proceso, en particular la iglesia católica romana de San Miguel y San Juan, una de las iglesias católicas más antiguas de la ciudad, que data de antes de la derogación de las Leyes Penales y la Emancipación Católica . Su interior fue acondicionado para ser reemplazado por un "centro de aventuras vikingas" orientado al turismo que tuvo problemas financieros.
Temple Bar se utilizó como escenario para algunas de las escenas exteriores de la película Un horizonte muy lejano .
Entre diciembre de 2002 y enero de 2003 se erigió en O'Connell Street la Spire of Dublin , un poste de metal cónico de 120 m de altura, la estructura más alta del centro de Dublín, visible a kilómetros de distancia. Se montó a partir de siete piezas con la grúa más grande disponible en Irlanda. Sustituyó al Pilar de Nelson, que fue volado en 1966.
En junio de 1999, el garaje de estilo art déco de grado 1 de Fenian Street fue demolido ilegalmente por contratistas que trabajaban para el grupo hotelero O'Callaghan. Tras cierta oposición, el promotor Noel O'Callaghan reconstruyera el garaje después de que el Ayuntamiento de Dublín le ordenara hacerlo bajo amenaza de una multa de 1.000.000 de euros y/o prisión.
La reconstrucción no es una réplica exacta del original. [ cita requerida ]