Los derechos de ciudad son una característica de la historia medieval de los Países Bajos . Un señor feudal , generalmente un conde , duque o miembro similar de la alta nobleza, concedía a una ciudad o aldea de su propiedad ciertos privilegios de ciudad que los lugares sin derechos de ciudad no tenían.
En Bélgica , Luxemburgo y los Países Bajos , una ciudad, a menudo con orgullo, se autodenomina ciudad si obtuvo un paquete completo de derechos de ciudad en algún momento de su historia. Su población actual no es relevante, por lo que hay algunas ciudades muy pequeñas. El más pequeño es Staverden en los Países Bajos, con 40 habitantes. En Bélgica, Durbuy es la ciudad más pequeña, mientras que la más pequeña de Luxemburgo es Vianden .
Cuando se vieron obligados por problemas financieros, los terratenientes feudales ofrecieron a la venta privilegios a asentamientos de alrededor de 1000. El paquete total de estos comprende privilegios de ciudad .
Estas ventas generaron ingresos (no recurrentes) para los señores feudales, a cambio de la pérdida de poder. Con el tiempo, los propietarios vendieron cada vez más privilegios. Esto resultó en un cambio de poder dentro de los condados y ducados de los Países Bajos de la aristocracia a la burguesía, comenzando en Flandes . Algunas de estas ciudades incluso se convirtieron en ciudades-estado . El creciente poder económico y militar concentrado en las ciudades dio lugar a una clase muy poderosa de comerciantes y comerciantes acomodados. [1]
Privilegios
Libertades
Gobernancia
Tenga en cuenta que a varias de las siguientes se les otorgaron derechos de ciudad por primera vez durante el período medieval.
La primera comunidad en el actual Reino de los Países Bajos en recibir derechos de ciudad fue Deventer en 956. Se puede argumentar que algunas ciudades tienen derechos más antiguos: por ejemplo, a Nijmegen se le pudo haber concedido el estatus de ciudad durante el Imperio Romano . Otro caso es Voorburg , que está construida en el sitio del asentamiento romano Forum Hadriani y se le concedió el estatus de ciudad alrededor del año 151 d. C., pero fue abandonada a finales del siglo III: por lo tanto, el asentamiento actual no se considera una continuación ininterrumpida de la ciudad romana. . A finales de la Edad Media , el número de concesiones del estatus de ciudad disminuyó drásticamente.
La fuerte posición de comerciantes y comerciantes permitió a los Países Bajos convertirse en la primera república moderna en el siglo XVI.
La institución del estatus de ciudad llegó gradualmente a su fin con el desarrollo y la centralización de un gobierno nacional. En los Países Bajos, la última ciudad en recibir derechos reales de ciudad [ se necesita aclaración ] (como se define anteriormente) fue Willemstad en 1586. Durante la República Holandesa , sólo Blokzijl obtuvo derechos de ciudad (en 1672). Después de la Revolución Bátava de 1795, los municipios adoptaron el modelo francés y los derechos de las ciudades fueron abolidos por ley. Aunque parcialmente restauradas después de 1813, las ciudades no recuperaron completamente la autoridad que habían tenido anteriormente: la elaboración de leyes y el poder judicial se habían convertido en parte del estado . Después de la Constitución de 1848 y la Ley Municipal de 1851, las diferencias entre los privilegios legales de las ciudades, pueblos y aldeas quedaron definitivamente borradas.
A principios del siglo XIX, cuando varias ciudades importantes (especialmente La Haya ) quisieron llamarse ciudades, se revivió brevemente la costumbre de conceder el estatus de ciudad. La última vez que se concedió el estatus de ciudad en los Países Bajos fue a Delfshaven en 1825. Pero el estatus de ciudad otorgado durante este período fue bastante diferente de los privilegios otorgados en la Edad Media y fueron meramente simbólicos. Este es también el caso de ciudades como La Haya y Assen , que recibieron su estatus durante el período napoleónico.
Portal de ciudades