Hantsport es un área no incorporada en la Municipalidad Regional de West Hants , Nueva Escocia , Canadá. Se encuentra en el límite occidental entre la Municipalidad Regional de West Hants y el condado de Kings , a lo largo de la orilla oeste del estuario de marea del río Avon . La comunidad es más conocida por sus antiguas industrias, incluida la construcción naval, una fábrica de pulpa, así como una terminal marítima que alguna vez cargó yeso , extraído cerca de Windsor . La comunidad es el lugar de descanso del destinatario de la Cruz Victoria, William Hall .
La zona alrededor de Hantsport era conocida por los Miꞌkmaq como Kakagwek, que significa "lugar donde se corta y seca la carne" y la ciudad todavía es el hogar de una pequeña comunidad Miꞌkmaq conocida como la Primera Nación Glooscap o Pesikitk. [2] [3] Aunque no se sabe que ningún acadiense haya vivido en las tierras dentro del límite de Hantsport propiamente dicho, el área era parte de la parroquia acadiense de Paroisse de Sainte Famille (establecida en 1698). Etienne Rivet y su progenie cultivaban las marismas cercanas del río Halfway (actualmente el límite entre la ciudad y la comunidad de Mount Denson, Nueva Escocia ) y su hijo, Etienne, operaba un molino en el río cerca de donde las marismas se encuentran con las tierras altas en el límite sur de la ciudad. [4] [5]
Después de la expulsión de los acadianos , la región acadia de Piziquid se convirtió en el municipio de Falmouth. Estas tierras fueron otorgadas a los plantadores de Nueva Inglaterra y a los oficiales del ejército británico. El coronel Henry Denny Denson , un oficial británico retirado, recibió una extensa extensión de tierra (Mount Denson), que incluía las tierras que se encuentran al norte del río Halfway y al sur del límite del municipio de Horton. En 1789, después de la muerte de Denson, su consorte y heredera, Martha Whitfield, vendió los lotes tres y cuatro (el área de Hantsport) a un tal Edward Barker.
Edward Barker (nacido en Lowdham , Nottinghamshire, Inglaterra, en 1745) fue un soldado británico que llegó a Halifax en 1769 como miembro del 59.º Regimiento de Infantería. A principios de la década de 1770 se licenció en el ejército y en 1774 se encontraba en Falmouth, tras casarse con Rebecca Chadwick (véase nota) [6] de Newport, Rhode Island. Parece haber trabajado en tierras de Abel Mitchener o haber alquilado tierras agrícolas hasta 1788, cuando compró tierras en Falmouth. Un año después, Barker compró los lotes de Hantsport y poco después trasladó a su familia a Hantsport. La llegada de Barker marca el comienzo del asentamiento que inicialmente se conoció como "Halfway River", siendo el punto a medio camino entre Grand-Pré y Windsor . [4] : p24-36 [7]
La construcción naval (ver Ezra Churchill ) surgió como una industria importante en el siglo XIX y la ciudad produjo una gran cantidad de veleros de madera y algunos barcos de vapor antes del declive de la construcción naval de madera a fines del siglo XIX. Los barcos notables incluyeron la barca Hamburg , la barca de tres mástiles más grande jamás construida en Canadá, y la barca Plymouth , famosa por los diarios de Alice Coalfleet, quien crió una familia a bordo de ella. Los constructores navales de Hantsport estuvieron activos hasta el final de la era de la vela a fines del siglo XIX y también construyeron remolcadores y un barco de vapor antes de que la construcción naval de madera colapsara a principios del siglo XX. William Hall , un marinero negro de Nueva Escocia nacido cerca de Hantsport, recibió la Cruz Victoria en 1857 y está enterrado en un monumento junto a la Iglesia Bautista de Hantsport. El veterano condecorado de la Guerra Civil estadounidense Benjamin Jackson , fue un marinero comercial que zarpó de Hantsport. [8] Ben Jackson Road recibe su nombre en su honor. [9]
La llegada del ferrocarril de Windsor y Annapolis en 1869 estimuló a una serie de fabricantes locales que proporcionaron cierto alivio a la desaparición de la construcción naval. Un grupo de pequeñas fábricas y almacenes de frutas creció alrededor de la estación de Hantsport . Las exportaciones de yeso surgieron como un importante empleador en el siglo XX, seguidas por la fábrica de pulpa y papel de la Minas Basin Pulp and Power Company establecida por la familia Jodrey en la década de 1920.
Los artefactos de la historia de la ciudad se conservan en Churchill House, Hantsport , la mansión restaurada de la familia de construcción naval Churchill (ver Ezra Churchill ), que sirve como centro comunitario y museo.
Durante el siglo XX, el puerto se utilizó para el envío de yeso que se extraía en dos lugares al este de Windsor y se enviaba a Hantsport utilizando el Dominion Atlantic Railway y, más tarde, el Windsor and Hantsport Railway, que operaba trenes de yeso frecuentes controlados por la estación de Hantsport . La terminal marítima utilizaba un cargador para trasladar el yeso desde el edificio de almacenamiento hasta los barcos que esperaban y era uno de los cargadores de barcos más rápidos del mundo, necesario debido al hecho de que las mareas extremas en la cuenca de Minas requieren que los barcos entren y salgan del puerto en un período de cuatro a cinco horas. Las operaciones en la instalación de carga de barcos de Fundy Gypsum Company se paralizaron a principios de 2011, y la instalación cerró permanentemente a finales de 2011.
El 1 de noviembre de 2012, la fábrica de celulosa Minas Basin Pulp & Power, que había estado en funcionamiento en Hantsport durante más de 85 años, anunció que cesaría todas sus operaciones. Esta fábrica cerró en diciembre de 2012, lo que provocó la pérdida de 135 puestos de trabajo. El mayor empleador que queda en Hantsport es CKF Inc., un fabricante de productos de papel fundado originalmente por los Joudreys para proporcionar un mercado local para la fábrica de celulosa Minas Basin, que produce platos de papel Royal Chinet, así como cartones para huevos, portavasos y otros productos de celulosa moldeada en su planta en la costa de la comunidad.
A raíz de los cierres de la terminal marítima y de la fábrica de celulosa, el ayuntamiento de Hantsport votó el 16 de abril de 2014 a favor de disolver su incorporación municipal. La ciudad se disolvió formalmente en el Municipio del Distrito de West Hants a partir del 1 de julio de 2015. [10]
Los deportes han sido una parte importante de la atmósfera en Hantsport. El equipo de secundaria Hantsport Hawks ganó el título regional en 2015 y repitió en 2016. Los Hantsport Shamrocks son uno de los clubes de béisbol más conocidos de Nueva Escocia. Los Hantsport Bruins son una dinastía en la Liga de Hockey del Condado de Hants, ganando 8 Copas Howard Dill desde 1998. Algunos dicen que los deportes en Hantsport son "el pegamento" que mantiene unida a la ciudad. En la temporada de atletismo 2005-06, Kira Pederson estableció el récord de 100 m de la secundaria Hantsport con un tiempo de 13,34 s, que todavía se mantiene hasta el día de hoy.
45°04′N 64°11′O / 45.067, -64.183