El Comité de Aviación Civil ( armenio : ֲ֔֡քքցցֶ֫֡֯֡ ֡־֫ցցֵ֫֡֫ ִָֿ֥֯֫ ) [1] es una agencia del Ministerio de Administración Territorial e Infraestructura de Armenia . [2] Su oficina central está en la propiedad del Aeropuerto Internacional de Zvartnots en Zvartnots , cerca de Ereván . [3] [4]
Aunque el Departamento de Aviación Civil fue puesto en funcionamiento en 2003, la historia de la aviación de Armenia se remonta a 1933, cuando destacamentos aéreos independientes armenios bajo la Unión Soviética iniciaron vuelos regulares a Tbilisi desde el Aeródromo del Sur (antiguo nombre de Aeropuerto de Erebuni ).
Durante la Unión Soviética , todos los vuelos eran operados por la compañía estatal Aeroflot , que conectaba entre sí las principales ciudades del país. Armenia tenía varios vuelos directos a otras repúblicas de la Unión Soviética, pero los vuelos internacionales desde la URSS solo se realizaban a través del aeropuerto Sheremetyevo de Moscú .
Durante la Unión Soviética, Armenia fue testigo de la creación y expansión de su industria aeronáutica. La República Socialista Soviética de Armenia construyó siete aeropuertos y muchas otras pistas de aterrizaje en funcionamiento en todo el país.
Actualmente, en Armenia hay cinco aeropuertos operativos oficiales. Dos de ellos ( el aeropuerto de Shirak y el aeropuerto de Zvartnots ) prestan servicios a vuelos internacionales, mientras que el resto se utilizan como aeropuertos regionales. Mientras tanto, el aeropuerto de Erebuni y el aeropuerto de Arzni están designados principalmente como aeropuertos militares, donde tiene su base la Fuerza Aérea de Armenia .
El 2 de junio de 2020, Armenia se añadió a la lista de países cuyas aerolíneas tienen prohibido entrar en el espacio aéreo de los estados miembros de la UE tras evaluar las "capacidades de supervisión de la seguridad" de Armenia. [5]
El 15 de noviembre de 2021, el Gobierno de Armenia y la Unión Europea firmaron el Acuerdo sobre el Espacio Aéreo Común entre Armenia y la UE . Como parte del acuerdo, todas las aerolíneas de la UE podrán operar vuelos directos desde cualquier lugar de la UE a cualquier aeropuerto de Armenia, y lo mismo se aplicará a las aerolíneas armenias. Además, Armenia seguirá adaptando su legislación a las normas de aviación de la UE, incluidas las relativas a la seguridad de la aviación, el control del tráfico aéreo, la regulación económica, la competencia y la protección del consumidor. [6] Armenia también coopera con la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (AESA) y participa en la iniciativa de Socios Paneuropeos (PANEP) de la AESA. [7]