Automóvil chino
Vehículo de motor
El Denza EV, Denza 400 y Denza 500 son diferentes nombres de un automóvil eléctrico chino producido por Denza , una empresa conjunta entre BYD Auto y Daimler AG . [3] [4] [5] [6]
Descripción
Un informe preliminar de marzo de 2018 decía que las características incluyen luces LED en la parte delantera y trasera, capacidad para clima frío y una pantalla táctil de infoentretenimiento de 9 pulgadas con información de navegación de Baidu Maps que también puede ayudar a localizar estaciones de carga. Había 112.000 de esas estaciones en China en ese momento. El nuevo vehículo se vendería en concesionarios selectos de Mercedes-Benz en China. [7]
El lavado de cara de 2018 [ aclaración necesaria ] también dio como resultado un frente rediseñado, un parachoques trasero y luces traseras, un interior actualizado y un cambio de nombre a Denza 500. Se dice [ ¿según quién? ] que la autonomía del Denza 500 es de 451 kilómetros (280 millas) medidos según el estándar NEDC. Esta es la última [ cita requerida ] versión del automóvil eléctrico Denza fabricada exclusivamente para el mercado chino. [8]
La batería del Denza 500 se ha ampliado de los 62 kWh del Denza EV a 70 kWh. Según Denza, el consumo es de 15,9 kWh cada 100 kilómetros y se puede alcanzar una autonomía de 635 kilómetros. [9] [10]
Denza EV
Un coche eléctrico anterior de Denza fue el Denza EV , que fue presentado como un concept car por Denza en el Salón del Automóvil de Pekín de 2012 , y fue probado más a fondo como prototipo durante el Salón del Automóvil de Shanghái de 2013. [11] [12] [13] El Denza EV se basa en la misma plataforma que el Mercedes-Benz Clase B, mientras que el tren motriz eléctrico proviene del coche eléctrico BYD e6 que produce 137 kW (184 hp) en el motor de las ruedas delanteras con una velocidad máxima de 150 km/h (93 mph). [ cita requerida ] Fue reintroducido en 2016 como el Denza 400 con una batería más grande. [14] [15]
El Denza EV tenía una autonomía de 352 km (218 mi) cuando se lanzó en 2014; en 2017, Denza había lanzado una versión de 400 km (248 mi). [16] [17]
Véase también
Referencias
- ^ Johnson, Richard. "El francés Boulay lleva su filosofía Mercedes al diseño automotriz de China". Automotive News Europe . Consultado el 1 de marzo de 2024 .
- ^ byd-auto.net Archivado el 6 de febrero de 2016 en Wayback Machine Sitio web de BYD
- ^ "BYD planea ampliar la asociación con Daimler con nuevos vehículos eléctricos para China". Bloomberg.com . 2017-09-21 . Consultado el 2021-04-21 .
- ^ "BYD Denza 400 apunta al futuro de los vehículos eléctricos de Daimler". New Atlas . 2016-08-26 . Consultado el 2024-01-13 .
- ^ Gnaticov, Cristian (26 de marzo de 2018). «Daimler presenta el Denza 500, un vehículo eléctrico chino con 500 km de autonomía». www.carscoops.com . Archivado desde el original el 2021-04-21 . Consultado el 2021-04-21 .
- ^ "El Denza 500 recorre 310 millas con dos (¿¡?!?) cargas, solo para China". InsideEVs . Archivado desde el original el 2021-04-21 . Consultado el 2021-04-21 .
- ^ "El Denza 500 EV de Daimler y BYD alcanza 310 millas de autonomía".
- ^ "Daimler lanza el nuevo vehículo eléctrico Denza para el mercado chino - Xinhua | English.news.cn". Archivado desde el original el 26 de marzo de 2018.
- ^ "Denza 500".
- ^ "BYD Daimler Denza se opera la nariz y cambia de nombre". 27 de febrero de 2018.
- ^ "BYD-Daimler Denza EV se prepara para el mercado automovilístico chino". 2 de diciembre de 2013.
- ^ "BYD-Daimler Denza EV se lanza al mercado de automóviles de Shanghái, China". 29 de septiembre de 2014.
- ^ "El BYD-Daimler Denza EV debuta en el Salón del Automóvil de Pekín". 20 de abril de 2014.
- ^ "【图】续航提升150公里 腾势400车型正式发布_汽车之家". www.autohome.com.cn . Consultado el 26 de diciembre de 2023 .
- ^ Morris, Charles (8 de septiembre de 2016). "Daimler/BYD presenta el nuevo vehículo eléctrico DENZA de 400 kilómetros para China". Vehículos eléctricos cargados . Consultado el 26 de diciembre de 2023 .
- ^ "Este es el BYD-Daimler Denza EV". 2 de enero de 2014.
- ^ "Recorrido en un minuto: el BYD-Daimler Denza EV". 2 de agosto de 2017.
Enlaces externos
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