La estación de tren de Deniliquin era una estación de tren que prestaba servicio a la ciudad de Deniliquin , Nueva Gales del Sur , Australia. La estación fue inaugurada el 4 de julio de 1876 por la Deniliquin and Moama Railway Company [1] y fue adquirida por Victorian Railways en 1923. [2] La estación era la terminal de la línea ferroviaria de Deniliquin . El edificio de la estación fue demolido y ya no se utiliza.
Los residentes de Deniliquin presionaron a favor del ferrocarril debido a los altos costos de transferencia de carga, con una estimación de que el costo de enviar una tonelada de bienes desde Echuca a Deniliquin fue cotizado a más del doble del costo de traer los mismos bienes desde Londres a Melbourne . [2] En marzo de 1874, el Gobierno de Nueva Gales del Sur aprobó una ley que permitía a la empresa privada construir un ferrocarril desde Moama a Deniliquin, conectando con la línea de Ferrocarriles Victorianos en el puente sobre el río Murray cerca de Echuca. [3] El trabajo comenzó en la línea a fines de 1875. [2] La línea costó alrededor de £ 4000 por milla para construir. [4]
La estación de tren de Deniliquin se inauguró el 4 de julio de 1876, cuando una gran multitud se reunió para saludar la llegada del primer tren a las 2:00 p. m., que se celebró con actuaciones de la banda de música de la ciudad . [5] Se llevó a cabo una ceremonia en el gran cobertizo de la estación para marcar la apertura de la línea, a la que asistieron hasta 700 personas, incluidos los directores de la compañía ferroviaria y John Hay , diputado por The Murray . [5] [4]
La estación y la línea fueron compradas por Victorian Railways en 1923, [6] como parte de la Ley de Ferrocarriles Fronterizos de 1922 .
El 8 de abril de 1924, un importante incendio originado en la taquilla de la estación provocó la destrucción casi completa tanto del edificio de la estación como del hotel ferroviario vecino. [7] [8]
La estación hoy en día está irreconocible, no tiene andenes intactos y el patio está destrozado. Ha habido varias llamadas desde Deniliquin y a lo largo de la antigua línea desde Echuca para que se devuelvan los raíles. El edificio de la estación fue demolido en algún momento de 1984. [9] Los silos están intactos pero no se puede llegar a ellos en tren.