El Arsenal-Delanne 10 fue un avión de combate experimental de origen francés . El avión tenía una cabina trasera y una característica ala en tándem.
El caza biplaza Arsenal-Delanne 10-C2, diseñado por Maurice Delanne y construido por el Arsenal de l'Aéronautique , tenía la denominada configuración de biplano Nenadovich o de ala en tándem , en la que las alas montadas en tándem proporcionaban un efecto de ranura continua y ofrecían un alcance excepcional del centro de gravedad . El caza estaba construido íntegramente con piel reforzada de metal, que utilizaba una técnica de sándwich, con una piel dural lisa soldada a una lámina corrugada. El piloto y el artillero se sentaban en tándem bajo una única cubierta en la parte trasera del fuselaje, que estaba al mismo nivel que el ala trasera, que llevaba dos estabilizadores de cola. Esta disposición proporcionaba al artillero un campo de tiro despejado para su armamento planeado de dos ametralladoras de 7,5 mm , que se complementarían con un cañón de 20 mm que disparaba a través del eje de la hélice y dos ametralladoras más en el ala. El avión estaba equipado con un tren de aterrizaje con ruedas de cola retráctil y estaba propulsado por un único motor Hispano-Suiza 12Ycrs de 12 cilindros refrigerado por líquido de 860 hp (641 kW). [1]
El prototipo Arsenal-Delanne 10-C2 estaba prácticamente terminado en Villacoublay cuando las fuerzas alemanas ocuparon la fábrica en junio de 1940. El trabajo en el avión continuó de manera esporádica y la primera prueba de vuelo se realizó en octubre de 1941. Después de completar el programa de pruebas inicial, el avión fue transportado a Alemania para realizar más pruebas. [1]
Datos de Aviones de guerra de la Segunda Guerra Mundial: Volumen Uno Cazas [2]
Características generales
Actuación
Armamento