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Camino Deeside

Deeside Way es una ruta ferroviaria de 66 km que recorre, en parte, el lecho del antiguo ferrocarril Deeside en Aberdeenshire . Forma parte de la Red Nacional de Ciclismo (Ruta Nacional 195) y va desde Aberdeen hasta Ballater .

La ruta

Señal de ruta en el sendero
El Deeside Way cruzando la A90

El sendero va desde Duthie Park , Aberdeen hasta Peterculter , con dos descansos en tranquilas carreteras rurales y uno más grande en el concurrido Milltimber Brae. Luego abandona la ruta de la antigua línea, siguiendo una carretera rural durante aproximadamente una milla a lo largo de Coalford Croft hasta Old Manse Wood, desde donde hay un sendero angosto hacia Drumoak. [2] La ruta sigue una acera junto a la A93 North Deeside Road durante unos cientos de metros hasta un camino señalizado que se une nuevamente a la antigua línea ferroviaria hasta Crathes, donde es necesario usar otro tramo corto de pavimento junto a la A93 y la A957 hasta una carretera secundaria que se une al sendero una vez más. Esto pasa por Milton of Crathes y junto al ferrocarril Deeside para llegar a Bellfield Park en Banchory . [3]

La ruta desde Banchory continúa por el lado sur del río a través de Blackhall Woods hasta Potarch . Desde Potarch, el camino regresa al lado norte del río y pasa por un puente antes de dirigirse a lo largo del río Dee y por la calle principal de Kincardine O'Neil . [4] Luego, la ruta pasa por los bosques de Dess y pasa por la cascada de Dess, antes de volver a unirse a la antigua línea ferroviaria cerca de la antigua estación de Dess.

Historia

El interés por utilizar la ruta con fines recreativos para peatones y ciclistas comenzó en 1971 con la publicación del Informe Parham; en 1992, el Consejo del Distrito de Kincardine y Deeside emprendió un estudio de viabilidad para crear el Deeside Way. Algunas partes de la línea se adquirieron para propiedad pública y la ruta se ha desarrollado en secciones a lo largo de los años. [5] La ruta actual fue concebida por Mark Hagger en 2000. Después de ganar el apoyo del Consejo de Aberdeenshire y los Consejos Comunitarios a lo largo de la ruta, Mark trabajó durante 10 años como consultor del Consejo, que gestionó el proyecto. La ruta se basó en la negociación y el acuerdo voluntario con los propietarios de las tierras, y sigue en líneas generales el río Dee y la antigua línea ferroviaria. Se desarrolló en etapas, a medida que se disponía de fondos y acuerdos.

El Deeside Way está casi terminado entre Duthie Park en Aberdeen y Station Square en Ballater. Actualmente hay un desnivel de 1 milla (1,6 km) en la ruta al este de Aboyne desde Kirkton hasta Victory Hall, aunque existe un acuerdo para que los usuarios pasen por la ruta no mejorada del antiguo ferrocarril. Hay planes para extender el camino desde Ballater hasta Braemar. [1]

En 2005 se construyó un puente sobre Holburn Street en Aberdeen, y en marzo de 2010 se inauguró otro puente sobre West Cults Road. [6]

Se ha asfaltado a lo largo de secciones del camino dentro de las áreas urbanizadas de Aberdeen para mejorar el camino actual, que se inunda y genera espesos parches de barro durante los meses de otoño e invierno. [ cita requerida ] . El camino de agregado en Aberdeenshire se ha repavimentado ampliamente en 2015 y 2021.


Lugares de interés

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Camino Deeside". LDWA .
  2. ^ "Aberdeen a Drumoak". www.deesideway.org .
  3. ^ "Drumoak a Banchory". www.deesideway.org .
  4. ^ "Se revela el plan de la ruta Banchory-Aboyne". Deeside Piper . 30 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2014.
  5. ^ "Deeside Way". www.deesideway.org . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
  6. ^ Ayuntamiento de Aberdeen (2010). "Se inauguró un nuevo puente peatonal que conduce a la histórica Deeside Way" Archivado el 14 de marzo de 2012 en Wayback Machine.

Enlaces externos

57°06′17″N 2°13′25″O / 57.10472, -2.22357