La terminal petrolera de De-Kastri ( en ruso : Нефтеотгрузочный терминал Де-Кастри ) es una terminal de exportación de petróleo ubicada a 6 km (3,7 millas) de la aldea de De-Kastri en el Krai de Jabárovsk , Federación de Rusia . Es una de las terminales petroleras más grandes del Lejano Oriente y sirve como centro para el suministro de petróleo crudo a los mercados asiáticos. La terminal que empezó a funcionar en 2006 [3] pertenece al consorcio Sakhalin-I liderado por Exxon Neftegas , que también incluye un 20% de participación en manos de las filiales rusas de Rosneft : Sakhalinmorneftegas-Shelf y RN-Astra. La capacidad total de la terminal de exportación es de aproximadamente 88 millones de barriles por año (~1,2 × 10 7 t/a) de petróleo. [4] La capacidad de carga de los buques cisterna es adecuada para buques cisterna Aframax de hasta 110.000 DWT . Los cinco petroleros Aframax que dan servicio a la terminal son buques de clase hielo de doble casco especialmente diseñados . [5] El área de la terminal cubre casi 256.000 metros cuadrados (2.760.000 pies cuadrados) [6]
La construcción de la terminal comenzó en 2003 y se completó en agosto de 2006. Los subcontratistas de construcción incluyeron la empresa conjunta ruso-turca Enka-Technstroiexport y las empresas rusas Koksokhimmontazh y Dalmorstroi .
En noviembre de 2009, durante el IV Congreso Internacional Oil Terminal 2009 celebrado en San Petersburgo , la terminal De-Kastri ganó el premio Terminal del Año . El premio Terminal del Año con capacidad de envío de más de 5 millones de toneladas por año se otorga una vez cada tres años a la terminal internacional con los mejores indicadores económicos, ecológicos y sociales. La terminal De-Kastri fue nominada entre un total de 34 candidatos. Desde 2006, casi 300 petroleros han transportado más de 30 millones de toneladas de petróleo crudo desde la terminal sin un solo incidente. La carga de sopladoras de arena de De-Kastri se considera la mayor de la industria. [3]
