Deroche es una comunidad no incorporada al pie de la montaña Nicomen en la región del valle Fraser en el suroeste de Columbia Británica . Abarcando la parte noreste de la isla Nicomen , la infraestructura se centra en la costa norte de Nicomen Slough. [1] La localidad, en la BC Highway 7 , está por carretera a unos 29 kilómetros (18 millas) al oeste de Agassiz , 89 kilómetros (55 millas) al este de Vancouver y 21 kilómetros (13 millas) al este de Mission .
A principios de la década de 1860, Joseph Deroche, que operaba principalmente un negocio de transporte de mercancías, descubrió que la isla de Nicomen era adecuada para que su ganado pasara el invierno. [2] Fue el primer residente en la parte norte de la isla y su participación en la agricultura aumentó gradualmente hasta que el transporte de mercancías fue descontinuado. [3] En 1868, adquirió 65 hectáreas (160 acres) [4], pero a finales de la década de 1870 se concentró en otra propiedad que, en la década de 1880, lindaba con la estación de tren de Nicomen. [5]
Su residencia principal estaba a unos 1,8 kilómetros (1,1 millas) al sur del puente actual. [6]
La comunidad primitiva, que se extendía a ambos lados del pantano, se llamó originalmente North Nicomen, pero pasó a llamarse Deroche en 1891. [7] Al sur, en la costa sureste de la isla, estaba lo que se conocería como Deroche Landing. [8]
En 1922, cuando tenía más de noventa años, Joseph murió. [9]
A principios de la década de 1890, un cable de acero guiaba [10] el transbordador de peaje a través del pantano. [11] El sitio estaba en la reserva Leqʼ a꞉ mel , y Joe Kelly tiró de la balsa con una cuerda. [12]
El puente de madera de 1894 constaba de tres tramos de 13 metros (44 pies), [13] pero los accesos requirieron reparación inmediata después de la inundación de ese año. [14] En 1897, se aumentó la altura del puente y se alargaron los accesos. [15] Esta estructura estaba al oeste de la actual. [12]
El puente de 1901 contenía una armadura Howe de 49 metros (160 pies) , tres armaduras A de 18 metros (60 pies) y trece tramos de 6,1 metros (20 pies). [6] Este puente estaba al este del actual. Centre Rd, ahora llamada Nicomen Island Trunk Rd, existía en 1908, pero estacionalmente volvía a estar cubierto de lodo. [12]
En 1916 se terminó la carretera principal de Dewdney que iba desde el río Stave hacia el este hasta el puente Deroche. En la isla, la carretera seguía la orilla sur del pantano. [16]
Durante la década de 1920, existía un puente en el extremo norte de Johnson Rd, que conectaba con una cantera. [17] En 1929, se construyó la autopista Lougheed a través de la isla y se abandonó el camino pantanoso. [18] [19]
En 1932, se reconstruyó el puente Deroche. [20] En 1937, la carretera hacia el este estaba pavimentada hasta Deroche. [21]
El puente de reemplazo construido en 1957 [22] estaba al oeste de la estructura anterior. [23]
Desde finales de la década de 1880, los nuevos colonos en la zona oriental de Nicomen eran predominantemente francocanadienses. [3] [24]
Alrededor de 1890, se erigió el primer edificio de la iglesia católica romana en la esquina noreste de Cooper Rd y la carretera. [25] Ernest DesRochers fue el director de correos inaugural entre 1891 y 1897. [26] Era un granjero y trabajador de caminos, que vivía cerca de la iglesia. [27] Aparte de la reserva Leqʼ a꞉ mel al oeste, el núcleo principal de Deroche todavía estaba sin desarrollar antes de que William Charters recibiera la tierra como parte de una concesión de la Corona en 1892. Vendió el futuro pueblo a Martha Pickles en 1893. [28]
Norman McLeod fue el primer maestro de la escuela de una sola aula entre 1893 y 1899. El edificio fue reemplazado en 1914 y ampliado en 1932. [29] [30]
En 1900, los tres hermanos Cooper, Ashley, Austin y Charles, llegaron a la zona. Austin D. Cooper dirigió una tienda general de corta duración [31] y fue director de correos entre 1901 y 1902. Charles J. Cooper fue director de correos entre 1903 y 1947 [26] y abrió una nueva tienda de gran tamaño en 1906. [32] Cuando Henry y Mary Park se unieron como socios en 1908, el nombre cambió a Nicomen Supply Store. [33]
En 1908, se estableció el aserradero de Kelliher entre la vía del Canadian Pacific Railway (CP) y el puente, [34] donde se instalaron barracones para alojar a los ocupantes. Ese año, se abrieron el salón comunitario y una lavandería china. [35] Luego se abrieron otros negocios. [29] En 1909, Charles Cooper subdividió el sitio del pueblo. [33]
En 1912, PA Wilson y MJ Scanlon compraron el aserradero Kelliher Lumber Co. y formaron Cottonwood Lumber Co., pero dejaron de pagar la hipoteca en 1915. [36] Una presa que cruzaba el pantano contenía troncos. Después de la quiebra durante la Primera Guerra Mundial , los edificios del aserradero fueron derribados y la maquinaria removida. [37]
En 1914, Cooper alquiló la tienda general y la oficina de correos a los Murray. [38] Ese año, se reconstruyó la iglesia católica romana de San José y los presbiterianos adquirieron el antiguo edificio de la escuela. Después de trasladarlo hacia el noreste a un nuevo sitio, en un par de años se empezaron a celebrar servicios religiosos. [39]
El incendio de 1917 destruyó la tienda, el salón comunitario y varias residencias. [37] Louisa Cooper reconstruyó y dirigió la tienda, antes de arrendar el negocio a CF Chamerlayne. [38] En la década de 1920, aparte de los descendientes de unas pocas familias, los francocanadienses se habían ido, reemplazados por anglófonos. [40] En 1922, el salón comunitario había sido reconstruido en un nuevo sitio. [41] Grace Morton operó una pequeña tienda de artículos secos desde el frente de su casa entre 1922 y 1925. [42] En 1928, se consagró la iglesia anglicana de San Esteban. [43] En esta época, Charles Cooper instaló bombas de gas Imperial Oil en su tienda y erigió algunas cabañas para turistas. [44]
El gran almacén del molino se convirtió en la tienda cooperativa de agricultores de Deroche-Nicomen desde la década de 1920 hasta principios de la década de 1930. [45] Se abrió una estación de servicio Shell en la reserva. En 1931, se abrió una estación de servicio Home Oil. [44] Murray y Winnefred Smith fueron dueños de la tienda Cooper desde mediados de la década de 1930 hasta mediados de la de 1940. [46]
En 1940, la Iglesia Unida (antes Presbiteriana) había cerrado. [47] Frank y Norah Staines abrieron la tienda Bi-Rite en 1942, que el nuevo propietario Vic Crosby convirtió en una cafetería en 1947. [48] Un incendio en 1945 destruyó el extremo oriental del pueblo. En un terreno de reserva adquirido en 1946, [49] el salón comunitario actual abrió sus puertas en 1958. [50] La Bi-Rite reabrió antes de cerrar definitivamente en 1958. La iglesia católica en desuso fue demolida en 1957. La iglesia anglicana cerró en 1970. [51]
En 1995, la escuela fue reconstruida. [52]
Durante la inundación de 1894, la vía del CP quedó sumergida durante kilómetros. [53]
En 1922, un tren de pasajeros de CP que se dirigía al oeste chocó contra un automóvil en un cruce ferroviario privado a unos 3 kilómetros (2 millas) al oeste. Dos de los hijos adultos de Joseph Deroche estaban entre los seis ocupantes muertos. [54] [55]
Antes de que existieran los camiones cisterna para la leche en las carreteras, la estación era el punto de recogida de bidones de leche y nata. [44]
^a . En 1911, CP construyó unacasa y una estación para el capataz de sección , [17] descrita como pequeña. [68] Esto sugiere que en ese momento se inició una parada de bandera no oficial.
^b . En 1883 se inauguró una parada de bandera, pero la línea no se completó hasta el este de Yale hasta 1884. [69]
La infraestructura central incluye un salón comunitario, un almacén general, un garaje/gasolinera y otros pequeños emprendimientos comerciales. En 2016 se publicó el Plan del Barrio de Deroche. [78]
La escuela primaria Deroche, la más pequeña del Distrito Escolar No. 75 (Mission), tiene un total de unos 85 estudiantes, el 65 por ciento de los cuales son de las Primeras Naciones . [79]
En 2011, dos Cessna 150 colisionaron en el aire cerca de Mission. Uno aterrizó sin problemas, pero el otro terminó boca abajo en el lodazal cerca de Deroche, cobrándose la vida del piloto y el pasajero. [80]
En 2015, se construyó al norte la Casa de Formación del Monasterio de las Pequeñas Flores de Carmel Hill. [81]
En 1913, Charles Cooper canalizó el primer suministro de agua desde Burnbrae Creek. [17] Durante la década de 1930, desvió agua de Deroche Creek, que fue canalizada hasta el pueblo. A mitad de camino, instaló una planta hidroeléctrica . [82] El área de servicio del sistema de agua de Deroche fue establecida en 1992 por el Distrito Regional de Dewdney-Alouette , y más tarde se convirtió en un área de servicio del Distrito Regional de Fraser Valley después de la reorganización de los límites del distrito regional. El sistema de agua sirve a la comunidad de Deroche, que se encuentra en el Área Electoral G del distrito regional. El sistema fue operado originalmente como un sistema de agua privado bajo un Certificado de Conveniencia y Necesidad Pública , y fue asumido por DARD en 1993. En ese momento, Deroche Creek se utilizó como fuente, pero varios incidentes de flujo de escombros dentro de la cuenca afectaron gravemente al arroyo, causando interrupciones del suministro, así como varios problemas de calidad del agua para el sistema. Como resultado, entre 1999 y 2000 se realizaron varias mejoras en el sistema. Se cambió el sistema por uno de pozo de agua subterránea, lo que mejoró drásticamente la calidad del agua y la fiabilidad del suministro. [ cita requerida ]
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