La estación RCAF Davidson fue una estación de entrenamiento aéreo de la Segunda Guerra Mundial ubicada cerca de Davidson, Saskatchewan , Canadá .
La Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) inauguró la Escuela Elemental de Entrenamiento de Vuelo (EFTS) N.º 23 en la Estación RCAF Davidson el 9 de noviembre de 1942. La escuela y la estación eran un componente del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Mancomunidad Británica . La escuela se trasladó a la Estación RCAF Yorkton el 19 de enero de 1945 y la estación fue desmantelada poco después. [1] La EFTS N.º 23 fue la única EFTS operada por la RCAF en Canadá, y tenía el doble del tamaño de todas las EFTS excepto 2. La escuela produjo 1513 pilotos, de los cuales 973 eran de la RCAF y 540 de la Real Fuerza Aérea . [2]
El aeródromo se construyó siguiendo el patrón típico de la BCATP en tiempos de guerra, con tres pistas formadas en un triángulo. Aproximadamente en 1942, el aeródromo figuraba como RCAF Aerodrome - Davidson, Saskatchewan, en 51°15′N 105°53′O / 51.250, -105.883 con una variación de 19 grados este y una elevación de 1985 pies (605 m). Se estaban construyendo tres pistas (servibles) y figuraban de la siguiente manera: [3]
El único campo de aterrizaje de relevo de la estación RCAF Davidson estaba ubicado al oeste de la comunidad de Davidson, Saskatchewan. El campo de relevo se construyó en el patrón triangular típico, pero se incluyó en la lista al desmantelar la instalación como un campo de césped en todo el recorrido. El costo de desarrollo del aeródromo fue de $60,673.39. El aeródromo estaba ubicado en aproximadamente 78 acres del cuarto suroeste de la sección 36 en el municipio 26 en el rango 1, al oeste del tercer meridiano. Usando las herramientas en la página web de títulos de tierras de Saskatchewan, esta descripción de la tierra se pudo referenciar de manera cruzada con 51°15′53″N 106°01′07″O / 51.264599, -106.018625 . El aeródromo fue declarado excedente el 15 de junio de 1945 y fue entregado oficialmente al Departamento de Transporte el 31 de octubre de 1945. [4]
La División Femenina de la RCAF llegó a la escuela el 17 de mayo de 1943.
El Satélite de Mantenimiento de Equipo de Reserva No. 205 se estableció en la Estación el 1 de abril de 1945. [2]
Lo único que queda son los cimientos de cemento y la culata del arma. [2] De un estudio de la ubicación en Google Maps el 8 de junio de 2018, parece que dos de las tres pistas están muy deterioradas y la última está en mejores condiciones. Parece que se han construido varios edificios sobre las pistas antiguas.