David Sloan Lewis Jr. (6 de julio de 1917 - 15 de diciembre de 2003) fue un ingeniero aeronáutico que dirigió el gigante aeroespacial y de defensa General Dynamics durante 14 años.
David Lewis nació en 1917, en North Augusta, Carolina del Sur . [1] Cuando era niño, le encantaba leer libros de aviación y construir modelos de aviones.
Lewis asistió a la Universidad de Carolina del Sur y se transfirió a Georgia Tech durante sus últimos dos años. Se graduó en 1939 con el título de ingeniero aeronáutico . [1] Mientras estuvo en Georgia Tech, fue miembro de la fraternidad Sigma Alpha Epsilon . [ cita necesaria ]
Después de la universidad, Lewis comenzó su carrera laboral en Glenn L. Martin Company . Luego, en 1946, se trasladó a McDonnell Aircraft Company y se convirtió en jefe de aerodinámica. [2] [3] Fue el director de programa del exitoso caza a reacción F-4 Phantom II . [4]
Tras la fusión de McDonnell y Douglas Aircraft Company en 1967, David Lewis se desempeñó como presidente de McDonnell Douglas hasta 1970. [5] [6]
Lewis se convirtió en director de General Dynamics en 1970. Influyó en que el equipo de diseño del F-16 eligiera el motor turbofan Pratt & Whitney F100 tras su experiencia con el motor del caza McDonnell Douglas F-15 . Siguió siendo director de la empresa hasta que se jubiló en 1986, tras la presión de un subcomité del Congreso que investigaba fraude en General Dynamics, específicamente en la División de Barcos Eléctricos relacionados con contratos de submarinos y sobrecostos. [7] Tras su retiro, la investigación se detuvo y permaneció en la junta directiva hasta 1993. También sirvió en la junta directiva de Ralston Purina y Mead Paper , así como en el comité ejecutivo de la junta directiva de Bank of America . [ cita necesaria ]
Lewis recibió numerosos premios nacionales e internacionales por su contribución al campo de la aeronáutica, incluido el Trofeo Robert J. Collier en 1975, el Premio Placa de Oro de la Academia Estadounidense de Logros en 1977, [8] el Premio Almirante de Flota Chester W. Nimitz en 1981, la Medalla Daniel Guggenheim en 1982 y el Trofeo en Memoria de los Hermanos Wright en 1984. Lewis fue incluido en el Salón de la Fama Empresarial de Carolina del Sur en 2000. [9] Fue miembro del Consejo Tecnológico de Graduados Distinguidos en Ingeniería de Georgia y fideicomisario emérito de las fundaciones Georgia Tech y Washington University en St. Louis . [10] Fue nombrado miembro del Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica y de la Academia Nacional de Ingeniería . [11]
Lewis estuvo casado con su esposa, Dorothy, durante 62 años. Tuvieron cuatro hijos. [1]
