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Estación de tren de Daund Junction

La estación de tren de Daund Junction es una estación de enlace ferroviaria en la ruta Mumbai - Chennai de Indian Railways ubicada en el distrito de Pune, Maharashtra , India. La línea Daund-Manmad y el ramal Daund-Baramati comienzan desde aquí. Daund es un importante centro de redistribución de mercancías.

Historia

El sector Pune-Raichur de la línea Mumbai-Chennai se inauguró en etapas: el tramo de Pune a Barshi Road se inauguró en 1859, el de Barshi Road a Mohol en 1860 y el de Mohol a Solapur también en 1860. Las obras en la línea desde Solapur hacia el sur comenzaron en 1865, y la línea se extendió a Raichur en 1871. [3]

La estación de Daund se estableció en 1858 o 1859 y la vía de ancho de vía de un metro de Daund a Baramati se construyó en 1906. Daund se convirtió en un cruce de vías después de que se construyera la vía de ancho de vía ancho de Daund a Manmad. Daund se conectó con Srigonda por carretera cuando en 1928 se construyó el puente sobre el río Bhima.

Antes de la creación de la línea Daund Chord , los trenes que iban desde Pune, Goa, Hubli, etc., y que iban a Delhi, Howrah, etc., tenían que hacer que sus motores se invirtieran en la dirección opuesta en la intersección de Daund, lo que era un proceso que consumía mucho tiempo. Para evitar este problema, en 2020 se creó una nueva estación para detener dichos trenes, llamada Daund Chord Line.

Desde entonces, los trenes que circulan por las rutas mencionadas anteriormente se detienen en la línea Daund Chord, sin pasar por la intersección de Daund. [4] [5] [6] La estación de Daund ahora será parte de la división ferroviaria de Pune. 24 estaciones de la sección Daund-Ankai se fusionarán con la división ferroviaria de Pune. Actualmente, la sección Daund-Ankai está bajo la división ferroviaria de Solapur. La fusión con la división de Pune aumentará las posibilidades de iniciar servicios demu entre Ahmednagar y la estación ferroviaria de Pune. [7]

Ferrocarril suburbano de Pune

El tramo Pune–Daund se electrificó en 2017, pero actualmente solo cuenta con DEMU . Desde marzo de 2017, tres DEMU han comenzado a operar en la ruta Pune–Daund y una DEMU en la ruta Pune–Baramati. Dos DEMU operan en la ruta Daund– Baramati . [8] Hay planes para iniciar servicios de EMU en este tramo.

Comodidades

La estación de tren de Daund tiene puestos de refrigerio que sirven comida vegetariana y no vegetariana, una sala de descanso, una sala de espera y un puesto de libros.

Galería

Referencias

  1. ^ "Copia archivada" (PDF) . www.indianrailways.gov.in . Archivado desde el original (PDF) el 12 de septiembre de 2014 . Consultado el 13 de enero de 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  2. ^ CD (31 de julio de 2024). "दौंड येथील रेल्वे स्थानकाच्या फलाट क्रमांकां त आजपासून बदल". Noticias marathi Esakal (en marathi) . Consultado el 1 de agosto de 2024 .
  3. ^ Cronología de los ferrocarriles en la India, Parte 2 (1870–1899). «IR History: Early Days – II» (Historia de los ferrocarriles en la India: los primeros días – II). IRFCA . Consultado el 3 de diciembre de 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  4. ^ "Copia archivada" (PDF) . www.cr.indianrailways.gov.in . Archivado desde el original (PDF) el 31 de marzo de 2018 . Consultado el 13 de enero de 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  5. ^ M, Yasin. «2027002-11: Esta nueva línea». India Rail Info . Consultado el 6 de abril de 2019 .
  6. ^ "La línea de Daund Chord, que reducirá el tiempo de viaje en tren en 45 minutos, estará operativa la próxima semana". Hindustan Times . 15 de septiembre de 2019.
  7. ^ "El área de la división ferroviaria de Pune aumentará y se agregarán 24 estaciones". 3 de noviembre de 2021.
  8. ^ "La ciudad de Pune-Daund brinda un respiro a los viajeros diarios". Pune Mirror . 18 de enero de 2017. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2020 . Consultado el 13 de abril de 2021 .

Enlaces externos