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Cruce Miraj-Hazrat Nizamuddin Darshan Superfast Express

El 12493/12494 Miraj Junction – Hazrat Nizamuddin Darshan Superfast Express es un tren Superfast Express perteneciente a la zona de Indian Railways - Northern Railway que corre entre Miraj Junction y Hazrat Nizamuddin en India. [1]

Opera como el tren número 12493 desde Miraj Junction hasta Hazrat Nizamuddin y como el tren número 12494 en la dirección inversa, sirviendo a los estados de Maharashtra , Gujarat , Madhya Pradesh , Rajasthan , Uttar Pradesh , Haryana y Delhi .

Entrenadores

12493/12494 Miraj – Hazrat Nizamuddin Darshan Express tiene 2 vagones con cama, 10 con aire acondicionado de 3 niveles, 6 con aire acondicionado de 2 niveles, 1 con aire acondicionado de primera clase y 2 vagones con generador. Lleva carro despensa .

Un beneficio adicional de la extensión a Miraj ayudó a dos vagones de clase Sleeper adicionales aumentados permanentemente en el tren para superar el aumento de ocupación posterior a la extensión.

Como es habitual en la mayoría de los servicios de trenes en la India, la composición de los vagones puede modificarse a discreción de Indian Railways en función de la demanda.

El tren solía circular con vagones Rajdhani de ICF . Ahora el tren circula con los nuevos y modernos vagones LHB .

Servicio

12493 Miraj Junction – Hazrat Nizamuddin Darshan Express cubre la distancia de 1.790 km (1.112 millas) en 25 horas 55 minutos (77,00 km / h) y en 24 horas 45 minutos como 12494 Hazrat Nizamuddin – Miraj Junction Darshan Express (73,00 km / h) .

Como la velocidad media del tren es superior a 55 km/h (34 mph), según las normas de Indian Railways, su tarifa incluye un recargo Superfast. El tren tiene una velocidad máxima de 130 kmph.

Enrutamiento

El 12493/12494 Miraj – Hazrat Nizamuddin DarshanExpress va desde Miraj Junction a través de Sangli , Satara , Pune Junction , Lonavala , Kalyan Junction , Vasai Road , Vapi , Surat , Vadodara Junction , Ratlam Junction , Kota Junction hasta Hazrat Nizamuddin.

Tracción

Como la ruta está completamente electrificada, una locomotora eléctrica WAP-5 o WAP-7 basada en Vadodara Loco Shed o Ghaziabad Loco Shed impulsa el tren hasta su destino.

Operación

Referencias

  1. ^ [1], dnaindia.com , 23 de mayo de 2016
  2. ^ "Ferrocarril Occidental". Ferrocarriles occidentales. 26 de mayo de 2016.
  3. ^ [2], pib.nic.in , 23 de mayo de 2016

Enlaces externos

un mapa de ruta Express.