Danny van Dongen (nacido en 1983) es un piloto de carreras y empresario holandés que actualmente compite en la MW-V6 Pickup Series .
Van Dongen comenzó su carrera en las carreras en la Copa Saxo de Holanda , donde obtuvo el tercer puesto en el campeonato en 2000. Al año siguiente, pasó a la Copa Renault Clio, donde terminó séptimo. También compitió en la Fórmula Arcobaleno de Holanda y en la Fórmula König de Alemania . En 2002, pasó a las carreras de GT, compitiendo con un Marcos Mantis para el equipo de fábrica Eurotech. Van Dongen compitió en el Dutch Supercar Challenge y en la Euro GT Series. También compitió en el Campeonato de España de GT para el equipo de fábrica de Marcos con un Marcos LM600 . [1]
En 2006, el piloto holandés regresó a su país natal compitiendo en la serie de carreras de silueta BRL V6 . Logró varios podios en 2006 y 2007. Van Dongen fundó la Dutch Race Driver Academy, una escuela de carreras para aspirantes a pilotos de carreras. También continuó compitiendo con un Chevrolet Corvette C6 en el Dutch Supercar Challenge . Al año siguiente, corrió con el mismo coche en el Campeonato Dutch GT4 . En 2009 y 2010 obtuvo un total de tres victorias en el campeonato conduciendo un Corvette. Al año siguiente, Van Dongen fundó la Dutch Racing Driver Organisation. La organización sanciona carreras de autos en tres clases diferentes: BMW M3 , Diesel y Specials. En 2011 se graduó de la Johan Cruijff Academy. [2] En el mismo año, también fue piloto de carreras a tiempo completo en el ADAC GT Masters y el Dutch Supercar Challenge. Van Dongen ganó dos carreras, compitiendo con un Audi R8 LMS, en la clase GT del Dutch Supercar Challenge. En 2012, Danny van Dongen fue contratado por Praga como piloto de fábrica para el nuevo Praga R1 . Corrió un calendario limitado en el predecesor del R1, el Praga R4S. En uno de los pocos óvalos de los Países Bajos, Raceway Venray , corrió en la serie BRL V6 consiguiendo dos victorias y un segundo puesto en el campeonato. En 2013 ganó el campeonato Dutch Supercar Challenge Superlights en la clase Praga R1. En 2014, Van Dongen regresó a las carreras internacionales en la Acceleration 2014 MW-V6 Pickup Series .