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Daniel Alexander Maukar

Daniel Alexander Maukar (20 de abril de 1932 - 16 de abril de 2007) [1] fue un piloto de la Fuerza Aérea de la República de Indonesia (AURI) conocido por disparar en el Palacio de Estado el 9 de marzo de 1960. [2] Aunque inicialmente fue llevado ante un tribunal militar y amenazado con la pena de muerte, Maukar recibió un indulto del entonces presidente Sukarno . En lugar de la sentencia de muerte original, fue sentenciado a 8 años de prisión. Al comienzo del Nuevo Orden , Maukar fue liberado por Suharto , quien acababa de asumir el cargo como el segundo presidente de Indonesia.

Primeros años de vida

Daniel Maukar (centro) conversando con sus compañeros pilotos en el aeródromo de Kemayoran , Yakarta.

Daniel nació en Bandung el 20 de abril de 1932, hijo de Karel Herman Maukar y Enna Talumepa, y era de ascendencia Minahasan . Más tarde creció en Menteng , Yakarta. [3] No existe mucha información personal sobre su vida privada antes del incidente. [4] Mientras estudiaba para convertirse en piloto en AURI, Daniel fue asesorado por Heru Atmodjo, un piloto senior de AURI. Era conocido como un joven piloto inteligente con un alto potencial como futuro piloto de combate. Para su mentor, era considerado uno de los mejores miembros de su generación, lo que le valió el apodo de "El Tigre". [5] Para el gobierno, fue etiquetado como el segundo mejor piloto de aviones de combate de la Fuerza Aérea de Indonesia . [6] Esta confianza en sus habilidades lo llevó a desempeñarse como piloto de combate de la Fuerza Aérea en el 11.º Escuadrón Aéreo, [5] donde se le confió volar el prestigioso avión de combate Mikoyan MiG-17 , uno de los aviones más sofisticados que Indonesia tenía en la década de 1960. [7]

Incidente

Reclutamiento en Manguni

Un año antes del incidente, Daniel y su hermano Herman Maukar fueron abordados por Samuel Karundeng, un colega cercano desde la ocupación japonesa de Indonesia . En una oferta vaga, Sam los invitó a ambos a participar en una conspiración, que Daniel rechazó. No fue hasta febrero de 1960 en Bandung que Herman le explicó los objetivos del movimiento a Daniel, revelando que Samuel era parte de un grupo llamado "Manguni", que tenía como objetivo "exigir la paz nacional". [8] Herman reveló que él y Sam habían estado trabajando juntos para movilizar fuerzas anti-Sukarno en nombre de Permesta . [9] Anteriormente, Sam había intentado llevar a cabo sabotajes económicos, recopilar datos de inteligencia para Permesta, provocar enfrentamientos entre grupos y realizar operaciones militares. Después de aterrizar en Java, reclutó a Herman. [10]

A su regreso de Egipto , donde había estado entrenando para volar un avión de combate MiG-17, Herman intentó convencerlo activamente de unirse al grupo Manguni, expresando abiertamente su intención de sabotear objetos vitales pertenecientes al gobierno republicano. [9] En una reunión a la que asistió Herman el 6 de febrero de 1960, el grupo Manguni había acordado previamente secuestrar a figuras del gobierno, con los jóvenes de Minahasan como ejecutores. Sus objetivos incluían al presidente Sukarno , el ministro Djuanda , el mayor general Gatot Subroto , Chaerul Saleh , Surjadarma , Mochamad Jasin y ex soldados estudiantes javaneses. [10] Bajo las órdenes del Consejo Manguni ( Dewan Manguni ), dirigido por el teniente coronel Ventje Sumual , Herman debía convencer a su hermano Daniel de desertar de AURI y unirse a AUREV (Fuerza Aérea Revolucionaria), que era el ala aérea de Permesta en ese momento. [7] Para el Consejo de Manguni, Daniel era un candidato perfecto para el reclutamiento debido a su resentimiento contra el gobierno actual, sus excelentes habilidades de vuelo y su pasado como devoto cristiano y joven Minahasan. [9] [7] A pesar de cada explicación, Daniel dudó repetidamente del éxito de este plan de acción. Para convencer a Daniel, Herman lo había invitado a una reunión de Manguni en Jalan Citarum 32, Bandung. Allí, Daniel se dio cuenta del alcance del grupo Manguni. En una reunión, el coronel Sukanda Bratamenggala declaró su disposición a desplegar dos compañías de tropas armadas que luego serían dirigidas por el mayor Bunjamin. Sam tenía esperanzas de recibir ayuda de las tropas guerrilleras DI/TII aliadas estacionadas en el interior de los bosques de Java Oriental , el personal del Batallón 3 de Mayo (Ejército), los miembros de caballería del Centro de Caballería de Bandung, Brimob , así como de los grupos de jóvenes de las organizaciones Manguni, Sisingamangaradja, Hasanuddin y Siliwangi . El objetivo es apoderarse de objetos vitales en Yakarta, Bandung, Bogor y Sukabumi . [10] Después de convencer a Daniel de que el objetivo principal de Manguni era exigir la paz nacional, [4] finalmente se unió al grupo Manguni y se ofreció a ser el joven de Minahasan para ejecutar el plan, diciendo: "Dije, si esperas una señal, [entonces] hasta cuándo. Bueno, está bien, si ese es el caso, entonces te daré una señal. Solo dímelo [y] dispararé, dime que dispare ahora". [9]

Ametrallamiento

Una noche antes del 2 de marzo de 1960, el grupo se reunió nuevamente para idear un plan de acción. [1] El Mayor Sutisna determinó que el objetivo de Dani era la base aérea Halim Perdanakusumah . Daniel se negó, alegando que era su hogar. Sutisna reevaluó y decidió los objetivos del Palacio Merdeka , un tanque de combustible en Tanjung Priok y el Palacio Bogor , después de lo cual Daniel tuvo que volar a Singapur . [9] [1] En caso de que Singapur no fuera una opción, a Daniel se le "dijo que saltara a Malangbong ", según Sam en documentos judiciales. Para Sam, Malangbong era el nombre en clave de la "base de operaciones del Batallón 3 de Mayo", que se estableció en Manado en 1950 y tenía muchos miembros de Minahasa, la patria ancestral de Daniel y el centro del movimiento Permesta. [11] Originalmente planeado para llevarse a cabo el 2 o 3 de marzo, el plan se pospuso. El plan era que después del fusilamiento las tropas se trasladarían a Yakarta. El 8 de marzo se reunieron de nuevo. Si el fusilamiento se llevaba a cabo el 8, el 9 se produciría un movimiento de tropas y para entonces se producirían los secuestros según lo acordado previamente. [1] Finalmente, se eligió el 9 de marzo de 1960 como fecha de ejecución, ya que coincidía con el programa de entrenamiento en solitario de Daniel Maukar, lo que reducía el riesgo de que otros miembros de AURI sospecharan. [7]

MiG-17-Fresco utilizado por el 11.º Escuadrón Aéreo. Daniel Maukar utilizó un avión similar.

En la madrugada del 9 de marzo de 1960, Daniel se encontró brevemente con Sam e inició el plan. [1] Viajando desde Bandung, Daniel aterrizó su avión MiG-15 en la pista del aeródromo de Kemayoran . [9] A media tarde, tuvo su turno para volar el avión MiG-17 como parte de un ejercicio de entrenamiento de rutina. Junto a él en el espacio aéreo estaban el primer teniente de vuelo Goenadi, el segundo teniente de vuelo Sapoetro y el primer teniente de vuelo Sofjan Hamsjah, todos con un programa de entrenamiento con sus MiG-17. [11] [8] A las 11:45 am, con el indicativo de llamada "Tiger", Daniel entró en la cabina del avión MiG-17 numerado 1112. El MiG de Daniel estaba armado con tres cañones , aunque uno de ellos estaba dañado. [8] Pronto aceleró el avión por la pista de Kemayoran. Al ser el último en la orden, ignoró la tarea de entrenamiento de vuelo al sur de Yakarta y se desvió hacia el tanque de Bataafse Petroleum Maatschappij (BPM). [9] [8] Daniel sabía que el área del tanque de BPM era un área cerrada y tranquila. No fue difícil averiguar sobre el área porque su hermano, Herman, trabajaba en BPM. [1] Apuntó su avión a los tanques de combustible de BPM en Tanjung Priok. Desde una altitud de 2.800 pies (853 metros), Daniel hizo picar al MiG-17 con un ángulo de 30 grados y ametralló el tanque de combustible hasta que explotó. [4] [8] Luego, Daniel se elevó y, a una velocidad rugiente, se dirigió al sur hacia el Palacio Merdeka .

A las 12:00, testigos oculares informaron haber escuchado un estruendo sónico ensordecedor cuando un avión voló bajo directamente sobre el centro de Yakarta . Momentos después, vieron un MiG-17 girando y ladeándose a la izquierda desde Gambir . [5] Desde una altitud de 600 metros, Daniel se zambulló y apuntó a la habitación donde Sam le había dicho que todos los días laborables, el presidente Sukarno solía estar en la habitación a la derecha del palacio. [10] Con uno de los cañones automáticos dobles Nudelmann-Rikhter de 23 mm aún en funcionamiento , Daniel disparó una vez desde el sur. [12] [11] El tiroteo provocó que algunas de las ventanas, puertas y paredes resultaran dañadas por el aluvión de balas. [7] [9] Un pilar del palacio también se derrumbó y golpeó el escritorio del presidente. [13] [11] Sin embargo, Sukarno no estaba presente durante el tiroteo ya que asistía a una sesión en el Consejo Nacional ( Dewan Nasional ), a solo 20 metros del Palacio Merdeka. [14] Alarmados, los miembros del Consejo Nacional se conmovieron por el sonido del avión volando a baja altura, lo que llevó al presidente Sukarno a calmarlos en holandés. [9] En este punto, Daniel tuvo dudas, sintiéndose nervioso e incómodo por la situación. [12] Sin embargo, después de ametrallar el palacio presidencial, el MiG de Daniel pasó sobre el canal de inundación de Tomang, luego se dirigió hacia el sur a su tercer objetivo designado, el Palacio de Bogor . [7] [5] A los cinco minutos de vuelo, Daniel llegó a Bogor. Apuntó hacia el Palacio de Bogor, pero a diferencia del Palacio de Merdeka, su disparo falló por completo. A regañadientes, Daniel siguió disparando y gastó todo su cañón Nudelman N-37 de 37 mm. Después de ametrallar los tres objetivos, Daniel se elevó una vez más y subió a 18.000 pies. [12]

"Un avión que volaba a baja altura dejó caer su paquete de muerte justo en el lugar en el que, de no ser por la mano de Dios, yo habría estado sentado".

—  Sukarno, sobre su intento de asesinato., [15]

Captura y juicio

Con combustible limitado que solo se pretendía utilizar para un vuelo de práctica, [9] Daniel no pudo llegar a Singapur. [7] En consecuencia, siguió el plan de contingencia de Sam y redirigió su curso hacia el punto Malangbong en Garut , [11] donde Sam y Herman lo esperarían dando una señal de humo . Su ruta de vuelo al punto Malangbong lo llevó sobre Bandung. Allí buscó una señal de humo, pero no vio ninguna. En el tribunal, Sam admitió que la señal de humo que Herman encendió era demasiado pequeña para que Daniel la viera. [4] Al quedarse sin combustible y sin otras opciones, a las 14:00, [8] tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en un arrozal en Leles, Garut , notable por ser el centro de la rebelión Darul Islam . El capitán del aire Dudi Rahaju Kamarudin notó el estado del avión después del aterrizaje. El ala izquierda del MiG-17 estaba cortada, el ala derecha estaba cubierta de barro y el freno aerodinámico estaba dañado. [8] Si Daniel hubiera llegado sano y salvo al punto Malangbong , planeaba regresar a Halim por la noche, creyendo en el plan de Sam de tomar el control. [1] Después del aterrizaje forzoso, el plan inicial de Daniel era buscar protección de Darul Islam , que era igualmente hostil a Sukarno. Pero el plan fracasó ya que el mismo día, Daniel fue arrestado por soldados de la División Kodam III/Siliwangi . Luego fue llevado a Yakarta para someterse a una serie de exámenes al día siguiente ya que estaba gravemente herido. [9] [8] En el punto Malangbong , tanto Sam como Herman estaban esperando el MiG-17 de Daniel hasta que se hizo un anuncio en la radio del accidente de Daniel en Leles, Garut. [1] La toma de posesión no sucedió. A raíz del ametrallamiento, se inició inmediatamente una investigación y se inició una búsqueda de los perpetradores. El Ministro de Información Maladi , en un comunicado de prensa del 14 de marzo de 1960, reveló que se habían encontrado varias armas y documentos que planeaban el asesinato del jefe de estado. Estos artículos fueron descubiertos una semana antes del incidente durante una redada en Kebayoran Lama. [9] Según Abdul Haris Nasution , después de la captura de un miembro del grupo Manguni, el grupo tenía organizaciones subordinadas llamadas Manimporok, Masarang, Mahatus, Soputan y Mahawu. [16] El Director Adjunto de Aviación de AURI, Mayor del Aire Agus Suroto, anunció que el Tribunal de AURI juzgaría a Daniel en estado de guerra. [12]

En su juicio, Daniel estuvo representado por Hadeli Hasibuan, quien previamente había representado a una persona involucrada en otro intento de asesinato no relacionado con Sukarno en 1957. [1] La Fuerza Aérea estableció un tribunal de cinco miembros presidido por el teniente coronel Notowidagdo. [6] En una sesión judicial el martes 21 de junio de 1960, se afirmó que las acciones de Daniel estaban relacionadas con Permesta, que todavía estaba involucrada en la lucha guerrillera en el norte de Sulawesi en ese momento. Según él, "con respecto a la operación de paz [con el grupo Manguni,] Permesta no sabía nada al respecto". Esto no explica los elementos encontrados en la redada. [1] En el tribunal, Daniel todavía no podía comprender el alcance o el funcionamiento interno del grupo Manguni. Finalmente, sintió que Sam y Herman lo estaban utilizando por sus habilidades de piloto, culpándolos a ellos y a su ingenuidad por arruinar su carrera como piloto. [8] Nasution reveló que por las acciones de Daniel, el Grupo Manguni le había otorgado una mera suma de Rp.20,000 (o $27.52 de hoy). [16] Existe una fuerte opinión de que estos objetivos fueron elegidos a propósito para atacar y fallar como una forma de aterrorizar a Sukarno. [7] Daniel declaró que no tenía la intención de matar a Sukarno ya que se había asegurado de no ver la bandera amarilla que se izaba en el palacio, lo que indicaría que el presidente estaba presente. De hecho, había admirado a Sukarno. [17] [13] Antes de su vuelo, le había preguntado a un oficial de la base de Halim, que acababa de regresar del frente del palacio, sobre la bandera. El oficial confirmó que la bandera no ondeaba. [12] Al final, el 16 de julio de 1960, basándose en las pruebas recopiladas hasta el 14 de marzo de 1960, que eran su avión y las armas utilizadas por Daniel, [6] fue declarado culpable por el Tribunal Marcial de la Fuerza Aérea y condenado a muerte por sus acciones. [4] Su ejecución estaba prevista para la misma fecha, pero no se llevó a cabo y se suspendió. [6] Fue llevado de nuevo ante el tribunal cuatro días después, pero la pena de muerte seguía en pie. Durante este tiempo, Daniel pasó sus días en prisión, esperando su ejecución. [9] Sin embargo, en 1964, el presidente Sukarno le concedió el indulto. [6]

Vida posterior

En marzo de 1968, fue liberado por completo durante la era del presidente Suharto. Traumatizado por el incidente, Daniel admitió que los pensamientos sobre la muerte seguían atormentándolo. [18] Esto lo afectó tan profundamente que se dedicó a la teología y se convirtió en sacerdote por el resto de su vida. [17] [13] Daniel vivió una vida sencilla y tranquila y falleció el 16 de abril de 2007 en el Hospital Cikini . [1]

Referencias

  1. ^ abcdefghijk Matanasi, Petrik (16 de abril de 2020). "Kisah Daniel Maukar, piloto AURI yang Nekat Menembaki Istana Negara". tirto.id (en indonesio) . Consultado el 15 de junio de 2024 .
  2. ^ "7 Percobaan pembunuhan terhadap Bung Karno - Piala Dunia | merdeka.com". 30 de julio de 2014. Archivado desde el original el 30 de julio de 2014 . Consultado el 15 de junio de 2024 .
  3. ^ Illahi, Kurnia (1 de septiembre de 2015). "Misteri Motif Penyerangan Istana Negara 1960". SINDOnews Nasional (en indonesio) . Consultado el 15 de junio de 2024 .
  4. ^ abcde Adryamarthanino, Verelladevanka; Nailufar, Nibras Nada (1 de agosto de 2022). "Daniel Maukar, piloto yang Dituding Mencoba Membunuh presidente Soekarno". KOMPAS.com (en indonesio) . Consultado el 15 de junio de 2024 .
  5. ^ abcd Lukman, Eduard (10 de marzo de 2020). "Saat Pesawat Tempur MiG-17 Menyerang Istana - Kolom Tempo.co". kolom.tempo.co . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  6. ^ abcde Lestari, Siska Nurazizah. "Peristiwa Maukar (Penembakan Istana Bogor) - Ensiklopedia". esi.kemdikbud.go.id . Consultado el 21 de junio de 2024 .
  7. ^ abcdefgh Zahir (12 de mayo de 2023). "Biografía Daniel Maukar, piloto potencial yang Melakukan Aksi Gila dengan Menyerang Istana Negara". kapito.id .
  8. ^ abcdefghi Ciptoaji, Pulung (16 de diciembre de 2022). "Berhati Mulia, Sukarno Masih Mengampuni Maukar Calon Pembunuhnya". abad.id. ​Consultado el 19 de junio de 2024 .
  9. ^ abcdefghijklm Triana, Bonnie (12 de octubre de 2023). "Maukar Mengincar Bung Besar". premium.historia.id . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  10. ^ abcd Matanasi, Petrik (30 de julio de 2018). "Petualangan Sam Karundeng, dari Pecinta Damai ke Permesta". tirto.id (en indonesio) . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  11. ^ abcde Radea, Pandu (8 de julio de 2020). "Daniel Maukar: piloto Legendaris Penembak Istana Negara". Jernih.co . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  12. ^ abcde Rozie, Fachrur (9 de marzo de 2021). "9 de marzo de 1960: piloto AURI Daniel Maukar Tembaki Istana Merdeka". liputan6.com (en indonesio) . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  13. ^ abc "Kisah Istana Presidente Soekarno dibom Mig-17 TNI AU". merdeka.com (en indonesio). 25 de abril de 2013 . Consultado el 18 de junio de 2024 .
  14. ^ Martowidjojo, Mangil (1999). Kesaksian tentang Bung Karno, 1945-1967 (en indonesio). Gramedia Widiasarana Indonesia. ISBN 978-979-669-519-5.
  15. ^ Sukarno ; Adams, Cindy Heller (1965). Sukarno; una autobiografía. Archivo de Internet. Indianápolis, Kansas City, Bobbs-Merrill.
  16. ^ ab Nasution, Abdul Haris (1984). Memenuhi panggilan tugas (en indonesio). Gunung Agung. ISBN 978-979-412-047-7.
  17. ^ ab Pohan, Hazairin (8 de octubre de 2020). "Menggempur Istana: ¿Piloto de Benarkah Pacar AU itu Direbut Soekarno?". Daily News Indonesia (en indonesio) . Consultado el 19 de junio de 2024 .
  18. ^ Doward, Jan S. (1973). Last Tiger Out: The True Story of Dan Maukar, Ace Pilot in the Indonesian Air Force (El último tigre en salir: la verdadera historia de Dan Maukar, piloto estrella de la Fuerza Aérea de Indonesia). Pacific Press Pub. Association, pág. 57.