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MV Damia Desgagnes

El MV Damia Desgagnés es un petrolero de asfalto, betún y productos químicos propiedad de Groupe Desgagnés y operado por él para el servicio en la vía marítima del San Lorenzo . El buque se completó en marzo de 2017. Damia Desgagnés es el primer petrolero con bandera canadiense que cuenta con un sistema de propulsión de doble combustible. El primero de cuatro buques de este diseño, Damia Desgagnés , encalló en su primer viaje a través de la vía marítima del San Lorenzo.

Descripción

Damia Desgagnés es el primero de cuatro petroleros diseñados específicamente para Groupe Desgagnés para transportar asfalto, betún y productos químicos a través de la vía marítima del San Lorenzo . [1] El barco mide 135,0 m (442,9 pies) de largo total y 132,6 m (435,0 pies) entre perpendiculares , con una manga de 23,5 m (77,1 pies) y una profundidad de 11,3 m (37,1 pies). [2] [3] El barco tiene un  tonelaje bruto (GT) de 11.978 y un peso muerto (DWT)  de 15.100 toneladas . [2]

El barco está propulsado por un motor Wärtsilä 5RT-flex 50DF que puede funcionar con cualquiera de los tres tipos de combustible: fueloil pesado , gasóleo marino o gas natural licuado , lo que convierte a Damia Desgagnés en el primer buque registrado en Canadá en utilizar este tipo de motor. [1] El motor tiene una potencia nominal de 5450  kW (7310  hp ) e impulsa una hélice de paso controlable , un propulsor de proa y un propulsor de popa . El barco también está equipado con tres generadores auxiliares y un generador de emergencia. El barco tiene una velocidad máxima de 14 nudos (26 km/h; 16 mph). El casco del barco tiene un diseño de doble casco . El buque tiene una capacidad de 15.280 m3 ( 540.000 pies cúbicos) y cuenta con doce tanques de carga y dos tanques de lodos y cuatro colectores de carga que producen una tasa de descarga de 1.600 m3 ( 57.000 pies cúbicos) por hora. [3]

Historial de servicio

Damia Desgagnés fue construido en el Astillero Beşiktaş en Yalova , Turquía, con el número de astillero 60. [2] [3] El barco se completó en marzo de 2017 y la empresa lo aceptó para su entrega el 30 de marzo. El barco recibió el nombre de Damien Beaulieu, el hermano menor del presidente de la junta directiva de Groupe Desgagnés, Louis-Marie Beaulieu. [1] El barco partió de Turquía en abril, tomando su primer cargamento en Europa antes de llegar a Canadá en mayo. [1] En su primer viaje por la vía marítima del San Lorenzo, saliendo de Montreal hacia Nanticoke, Ontario, con una carga de combustible pesado, el barco encalló el 16 de junio, a 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 mi) al este de Iroquois, Ontario . [4] Los motores del barco fallaron y Damia Desgagnés perdió potencia y se desplazó por el río hasta que la proa se alojó en la arena. No se registraron daños estructurales en el barco ni se derramó petróleo. [4] [5] Sin embargo, todo el tráfico en la vía marítima del San Lorenzo se detuvo como resultado del encallamiento. [6]

Citas

  1. ^ abcd Groupe Desgagnés inc (30 de marzo de 2017). «Desgagnés recibe el primer buque cisterna de asfalto de doble combustible y GNL del mundo: el M/T Damia Desgagnés». newswire.ca (Comunicado de prensa) . Consultado el 17 de junio de 2017 .
  2. ^ abc "Damia Desgagnes (9766437)" . Índice de barcos de Miramar . Consultado el 17 de junio de 2017 .
  3. ^ abc "M/T Damia Desgagnés" (PDF) . groupedesgagnes.com . 15 de mayo de 2017 . Consultado el 17 de junio de 2017 .
  4. ^ ab "Buque cisterna de combustible encalló en St. Lawrence al oeste de Cornwall, Ontario". CBC News . 16 de junio de 2017 . Consultado el 17 de junio de 2017 .
  5. ^ "Un pétrolier s'échoue dans le fleuve Saint-Laurent près de Morrisburg". Radio-Canadá (en francés). 16 de junio de 2017 . Consultado el 17 de junio de 2017 .
  6. ^ Atkins, Eric (16 de junio de 2017). "El tráfico en la vía marítima del San Lorenzo se detiene cuando un petrolero encalla". The Globe and Mail . Consultado el 17 de junio de 2017 .

Enlaces externos