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Dallas, Garland y Ferrocarril del Noreste

Dallas , Garland & Northeastern Railroad ( marca de informe DGNO ) (Dallas, Garland & Northeastern Railroad) es un ferrocarril de línea corta con sede en Richardson, Texas . La empresa es una subsidiaria de Genesee & Wyoming y fue adquirida cuando GWRR compró RailAmerica en 2012. [1]

DGNO opera en partes de varias líneas ferroviarias por un total de aproximadamente 233 millas (375 km), [2] incluidos los conductores industriales. La línea se extiende desde Trenton, Texas hasta Garland, Texas , y luego desde Garland hasta Dallas a través de derechos de vía sobre Kansas City Southern Railway y Union Pacific . DGNO también opera desde Sherman a McKinney , desde Carrollton a Murphy y desde Dallas al lago Dallas . Del recorrido total, DGNO alquila aproximadamente 51 millas (82 km) a Dallas Area Rapid Transit (DART) y 129 millas (208 km) a Union Pacific.

Una locomotora con grupo electrógeno propiedad de Dallas, Garland y Northeastern Railroad.

Genesee y Wyoming

A partir de 2023, DGNO recorre 161 millas y tiene una capacidad máxima de 286.000. DGNO también tiene algunos intercambios: BNSF ( Sherman, Texas e Irving, Texas ); CPKC ( Garland, Texas ); Union Pacific ( Denison, Texas y Dallas, Texas ). [3]

Referencias

  1. ^ "Genesee & Wyoming Inc. firma un acuerdo para adquirir RailAmerica, Inc". Cable comercial . 23 de julio de 2012 . Consultado el 15 de febrero de 2022 .
  2. ^ "El imperio de RailAmerica". Revista Trenes . Editorial Kalmbach . Junio ​​de 2010.
  3. ^ "Dallas, Garland y Northeastern Railroad: una empresa de Genesee y Wyoming".

enlaces externos