El Dallara SF19 es un chasis monoplaza de ruedas abiertas producido por Dallara para su uso en el campeonato japonés de Super Fórmula . Debutó en 2019 , reemplazando al chasis Dallara SF14 . A lo largo de su producción, fue el único chasis utilizado en la Super Fórmula, sin embargo, una guerra de desarrollo de motores entre Honda y Toyota puede generar diferencias de rendimiento significativas entre los modelos con motor Honda y Toyota. [2]
El monoplaza fue presentado en octubre de 2017, en el Circuito de Suzuka , y es el único admitido en el campeonato Super Fórmula , el campeonato de carreras de coches de ruedas abiertas más importante de Japón , a partir de la temporada 2019. [3]
El primer test del coche tuvo lugar en junio de 2018, en el Autódromo Riccardo Paletti en Varano de' Melegari , con el piloto japonés Tomoki Nojiri a la cabeza. El piloto completó 71 vueltas y también logró un récord en pista de 57 segundos, dos segundos más rápido que el límite anterior establecido por un coche LMP1 . Los dos primeros coches producidos fueron enviados a Japón, para pruebas en Fuji Speedway . [4] Nojiri, durante las pruebas en casa, completó 129 vueltas, en dos días, aunque solo el segundo día pudo montar neumáticos secos después de la lluvia del primer día. El tiempo obtenido, 1'26"173, es dos segundos inferior a la pole position de 2017, obtenida en el SF14. [5] Durante las pruebas realizadas en agosto, Nojiri también probó un nuevo modelo de exhibición, colocado en la visera del casco. [6]
El coche, en comparación con el SF14, se basa en un mayor aprovechamiento de la carga aerodinámica generada por el suelo, desplazando el equilibrio de los alerones al efecto suelo, con el fin de aumentar las posibilidades de adelantamiento. El aspecto es más parecido al de un monoplaza de Fórmula 1, con una aleta en el capó y unos pontones más pronunciados. [3] El Halo no está previsto en el proyecto original, pero Dallara ha estudiado la posibilidad de su presencia. [5]
Los motores Honda y Toyota derivan de los utilizados en la serie Super GT , y tienen una cilindrada de 2,0 litros, con limitador de combustible y sistema push to pass . [7]