stringtranslate.com

Estación Daikan-yama

La estación Daikan-yama (代官山駅, Daikan-yama-eki ) es una estación de ferrocarril de la línea Tokyu Toyoko en Shibuya, Tokio , Japón, operada por el operador ferroviario privado Tokyu Corporation .

Disposición de la estación

Esta estación consta de dos plataformas laterales opuestas que dan servicio a dos vías. Esta estación solo puede acoger trenes de ocho vagones.

Plataformas

Historia

La estación Daikan-yama se inauguró el 28 de agosto de 1927, 18 meses después de la apertura de la línea Tokyu Toyoko. El 15 de marzo de 2013, las plataformas de trenes sobre el suelo de la estación Shibuya cerraron para dar servicio a las nuevas plataformas subterráneas en la misma estación para dar servicio al servicio directo de la línea Fukutoshin del metro de Tokio . Como resultado, la línea entre las estaciones Daikan-yama y Shibuya tuvo que ser reemplazada por una nueva sección de vía subterránea. En la mañana del 16 de marzo de 2013, Tokyu Corporation comenzó la construcción de la conversión de la pendiente ascendente en la estación Daikan-yama hacia abajo. Esto incluyó hacer lo mismo con las vías y las plataformas para acomodar la nueva sección subterránea. Un total de 1.200 ingenieros trabajaron 3 horas y 25 minutos durante toda la noche para reducir la pendiente hacia abajo. [1] [2]

Alrededores

La estación da servicio a una zona donde se encuentran muchas embajadas extranjeras. La zona también es famosa por sus elegantes barrios con numerosos cafés con terrazas, pastelerías, restaurantes y desde boutiques de alta costura hasta tiendas de ropa vintage. Entre las estaciones de Shibuya y Ebisu , se encuentra en la meseta occidental de Shibuya, en la línea Tōyoko, enclavada entre los ríos Meguro y Shibuya .

Véase también

Referencias

  1. ^ Mike (19 de noviembre de 2014). "1.200 trabajadores japoneses convierten un tren sobre la superficie en una línea de metro en cuestión de horas". SoraNews24 -Japan News- . Consultado el 27 de octubre de 2024 .
  2. ^ Archivado en Ghostarchive y Wayback Machine: 1200 personas x 3,5 horas = el tren de superficie se convirtió en la línea de metro 〜さよなら地上駅舎 東横線渋谷駅-2013.3.15−3.16 〜. YouTube .

Enlaces externos

35°38′53″N 139°42′12″E / 35.648038, -139.703205