El Klöckner-Humboldt-Deutz DZ 710 fue un motor de avión alemán fabricado por Motorenfabrik Oberursel AG a principios de la década de 1940. Era un motor diésel de dos tiempos y 16 cilindros horizontalmente opuestos . Una variante más grande de 32 cilindros, el Klöckner-Humboldt-Deutz DZ 720 era básicamente dos DZ 710 "atornillados" para formar una configuración de motor H.
Ninguno de los diseños tuvo uso operativo antes del final de la guerra y el trabajo en ellos se detuvo a finales de 1945 después de que los aliados capturaran las fábricas y las convirtieran en depósitos improvisados de reparación de tanques.