El DFS 228 fue un avión de reconocimiento de gran altitud propulsado por cohetes diseñado por el Instituto Alemán de Investigación para el Vuelo en Planeadores (DFS) durante la Segunda Guerra Mundial . Al final de la guerra, el avión sólo había volado en forma de dos prototipos sin motor.
El diseño inicial del DFS 228 se realizó antes del estallido de la guerra como un avión de investigación , el DFS 54 , destinado a desarrollar un sistema de escape a gran altitud para planeadores . El proyecto se suspendió al comienzo de las hostilidades , pero se reanudó en 1940 cuando el Reichsluftfahrtministerium (RLM - "Ministerio de Aviación del Reich") entregó el DFS con la solicitud de un avión de reconocimiento propulsado por cohetes. [ cita requerida ]
Las ventajas de un planeador para el reconocimiento aéreo incluían su silencio, su baja velocidad en relación con el suelo (lo que permitía tomar fotografías de mayor calidad) y su capacidad potencial para sobrevolar un área de interés. El proyecto le dio a la DFS la oportunidad de investigar dos áreas adicionales que le interesaban: los efectos del barrido del ala en el diseño de planeadores y el vuelo supersónico . [ cita requerida ]
El DFS 228 fue diseñado por Felix Kracht y un primer prototipo se completó en marzo de 1944; en agosto de ese mismo año se estaba realizando una prueba de planeo, transportado en el aire a cuestas y montado sobre un Dornier Do 217. El avión tenía una disposición convencional de planeador con alas largas y delgadas y estaba diseñado para aterrizar sobre un patín retráctil montado sobre su panza. El morro del avión se podía separar en caso de emergencia y formaba una cápsula de escape autónoma y presurizada para el piloto. [1] Debido a problemas con el sistema de presurización de la cabina , el segundo prototipo acomodaba al piloto en posición boca abajo. [1]
Se realizaron cuarenta vuelos con los prototipos y la instalación de un cohete debía haberse llevado a cabo en febrero de 1945, pero el proyecto quedó en el olvido cuando la situación de la guerra se volvió más desesperada. El segundo prototipo fue destruido en un ataque aéreo en mayo de 1945 y el primer prototipo fue capturado por tropas estadounidenses en junio. En 1946 fue enviado al Reino Unido para su estudio, donde aparentemente fue desguazado en 1947, aunque se desconoce su destino exacto. [ cita requerida ]
Datos de [2]
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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