El DAF 46 es un pequeño automóvil familiar fabricado por la empresa holandesa DAF . Fue presentado en noviembre de 1974 [3] para reemplazar al 44 , [1] aunque en ese momento se anunció que los dos automóviles se venderían "juntos", [3] lo que sugiere que aún había existencias sustanciales del modelo anterior esperando a los clientes.
En febrero de 1976, en el relanzamiento del Volvo 66 (anteriormente DAF 66 ), se anunció que el DAF 46 se eliminaría gradualmente durante 1976, después de lo cual "medidas especiales" garantizarían un respaldo adecuado de piezas y servicios a pesar de la desaparición de la marca DAF de las salas de exposición de automóviles de pasajeros. [4]
El DAF 46 estaba completamente alfombrado y equipado con asientos reclinables cubiertos de tela. También tenía una palanca de cambios rediseñada y luces de advertencia adicionales montadas en el tablero. Fuera de la vista del conductor había un eje trasero de Dion , [3] que DAF había instalado dos años antes en su modelo más potente al reemplazar el 55 por el DAF 66 : el automóvil mantuvo su transmisión variomática distintiva , pero ahora estaba acoplada a un diferencial convencional que se decía que mejoraba los niveles de ruido y extendía la vida útil de la correa de transmisión. [5] Los informes sugieren que el DAF 46 tenía un manejo más seguro que su predecesor, pero la aceleración era, no obstante, considerablemente más lenta, en un momento en que la mayoría de los fabricantes europeos estaban aumentando constantemente la velocidad máxima y la aceleración cuando introdujeron actualizaciones de modelos.
En total se fabricaron 32.353 DAF 46. [6]
