El Wright Cadet era un midibus de piso bajo construido sobre el chasis DAF/VDL SB120 por Wrightbus entre 2000 y 2008. Se vendió a través del concesionario de VDL Arriva Bus & Coach . De los 681 producidos, 366 fueron para filiales de Arriva , [1] incluidas ocho para su filial holandesa . Bus Éireann compró 35 y UniversityBus de Hatfield compró cinco entre 2000 y 2001. [2]
La combinación SB120/Cadet también se vendió a través de Volvo Buses durante un tiempo tras la retirada de la venta de su propio chasis B6BLE en 2002 sin un reemplazo directo. A los Cadets vendidos a través de Volvo se les había quitado toda la insignia DAF/VDL y se comercializaban como Volvo Merit , aunque eran visualmente idénticos a los Cadets vendidos a través de Wrightbus; [3] [1] Se vendieron cuarenta y ocho de esta manera a Warrington Borough Transport entre 2003 y 2008. [ cita requerida ]
Wright ya no fabricaba carrocerías para el Dart, por lo que debían ser los VDL SB120 similares, suministrados en este caso por Volvo como Merit Midi.
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