El Curtiss XP-18 fue encargado en 1930 y debía ser un biplano monoplaza propulsado por un motor Wright IV-1560. El diseño fue cancelado antes de que Curtiss construyera alguno. [1]
Referencias
^ Fahey, James C. , US Army Aircraft 1908-1946 , 1946, Barcos y aviones, Nueva York.
