El Cuerpo Real de Transporte de Nueva Zelanda (RNZCT) fue un cuerpo dentro del Ejército de Nueva Zelanda que brindó apoyo logístico a los elementos de combate y apoyo de combate del Ejército. Su historia se remonta a 1910, cuando se formó el Cuerpo de Servicio del Ejército de Nueva Zelanda (NZASC). El cuerpo se formó como RNZCT en 1979, cuando se disolvió el NZASC. Desde 1979, el cuerpo se ha reorganizado varias veces y ha asumido una variedad de funciones antes de ser absorbido por el Regimiento Logístico del Ejército Real de Nueva Zelanda en 1996.
El New Zealand Gazette del 12 de mayo de 1910 informó que se había formado el Cuerpo de Servicio del Ejército de Nueva Zelanda (NZASC) y que se había convertido en un componente totalmente designado de las fuerzas de defensa de Nueva Zelanda. [1] En 1946, se aprobó el prefijo "Royal" en reconocimiento al servicio del Cuerpo de Servicio del Ejército Real de Nueva Zelanda (RNZASC) durante la guerra de 1939-1945 y la ocupación de Japón .
Aunque eclipsada por la contribución del 16.º Regimiento de Campaña de la RNZA a la Guerra de Corea de 1950-54 , Nueva Zelanda también contribuyó con la 10.ª Compañía de la RNZASC como parte de la Kayforce . Con un total de 408 efectivos de todos los rangos, sirvió con distinción en Corea desde 1951 hasta 1956 como parte de la 1.ª División de la Commonwealth . La 10.ª Compañía estaba organizada de la siguiente manera: [2]
El 12 de mayo de 1979, el RNZASC dejó de existir y las responsabilidades de carreteras, transporte, despacho aéreo, funciones postales y catering fueron transferidas al Real Cuerpo de Transporte de Nueva Zelanda (RNZCT), que se formó el 12 de mayo de 1979. Las responsabilidades de suministro de alimentos y POL (lubricantes de petróleo) fueron transferidas al Real Cuerpo de Artillería del Ejército de Nueva Zelanda (RNZAOC).
De 1974 a 1989, el RNZASC/RNZCT proporcionó el escuadrón de transporte de Nueva Zelanda y un pelotón de catering a la Fuerza de Nueva Zelanda en el Sudeste Asiático en Singapur . La composición demográfica del personal del RNZCT era de 70 % de catering, 25 % de transporte y 5 % de movimientos.
El 9 de diciembre de 1996, el RNZCT se disolvió y fue absorbido por el Regimiento Logístico del Ejército Real de Nueva Zelanda (RNZALR).
La historia del Cuerpo está cubierta en el libro "Salute To Service: A History Of The Royal New Zealand Corps Of Transport And Its Predecessors, 1860–1996", de Julia Millen; Victoria University Press, Wellington, 1997; ISBN 0-86473-324-0 .
La Asociación RNZCT [3] se formó el 31 de marzo de 1994 para:
1. Apoyar y proteger los intereses de los miembros, promover la buena camaradería y mantener el contacto con y entre los miembros.
2. Organizar y llevar a cabo reuniones a nivel nacional.
3. Contribuir al establecimiento y desarrollo de las Sucursales.
4. Apoyar a cualquier miembro de la Asociación que pueda estar en necesidad.
5. Fomentar la investigación histórica del cuerpo y recopilar y preservar artefactos históricos.
La elegibilidad para ser miembro de la Asociación RNZCT se extiende a todos aquellos que han llevado la insignia de la NZASC, RNZASC o RNZCT. Para promover los intereses del Cuerpo, la Asociación necesita el máximo apoyo tanto del personal en servicio como del personal retirado del Cuerpo.
El RNZASC y el RNZCT tienen un grupo activo en Facebook, Royal NZ Army Service Corps & Corps of Transport [1], donde los miembros se mantienen en contacto, comparten fotos y organizan eventos.
