El Cuerpo de Logística de Israel es un cuerpo de apoyo en la Dirección de Tecnología y Logística de las FDI , que centraliza la actividad logística en las FDI, incluido el transporte de suministros, envíos de combustible, construcción y transporte. Su base de entrenamiento , Bahad 6, está ubicada en Tzrifin y está previsto que se traslade a la ciudad base de entrenamiento en el Negev , cuya construcción se espera que esté completa en 2009. A partir de julio de 2023, el director de logística es el general de brigada Ronen. Cohen.
La primera unidad de transporte del Yishuv fue el Zion Mule Corps del ejército británico , fundado por Joseph Trumpeldor en 1915. Durante la Segunda Guerra Mundial , se crearon dos unidades de transporte para ayudar a los barcos Ha'apala . Durante la Guerra Árabe-Israelí de 1948 , la Dirección de Intendencia proporcionó servicios logísticos para las FDI, en un modelo basado en un diseño británico. En julio de 1948, sus servicios de suministro desempeñaron el papel principal en la ruptura de la carretera de Birmania hacia la Jerusalén sitiada .
Hacia la guerra de Suez , el cuerpo logístico emprendió una compra masiva a Francia y reclutó numerosos vehículos civiles. En 1966, las FDI implementaron reformas en sus ramas logísticas y se establecieron nueve centros profesionales para centralizar las actividades logísticas, bajo la Dirección de Intendencia. El nuevo modelo de centros logísticos resultó eficaz durante la Guerra de los Seis Días . Durante la Guerra de Desgaste , el cuerpo suministró tropas situadas en la Línea Bar Lev , que sufrió intensos disparos. Se crearon estaciones de suministro en el Sinaí y la responsabilidad de la construcción en las FDI se transfirió a la Dirección de Intendencia.
Durante la Guerra de Yom Kippur , las tropas logísticas se integraron con las fuerzas combatientes. Se reclutaron vehículos pesados para transferir fuerzas entre los campos de batalla y se estableció un centro de despacho de suministros al oeste del Canal de Suez . Quartermasters Crops se creó en julio de 1975, en el marco de la reorganización de las FDI posterior a la guerra de Yom Kippur. Su primer comandante fue el general de brigada Pinchas Lahav. La base de entrenamiento del cuerpo (n.° 6) se fundó en Tzrifin en 1978.
Durante la Guerra del Líbano de 1982 , el suministro aéreo tuvo un uso extensivo debido a las congestionadas y pocas carreteras disponibles en el sur del Líbano . Tras el establecimiento de la Franja de Seguridad en el sur del Líbano, los puestos de la Franja fueron defendidos por el Centro de Construcción y el Cuerpo de Ingeniería . Un centro logístico que se creó dentro de la Franja empleó conductores libaneses que abastecieron los puestos. En 1999, un contratista libanés llevó a cabo una operación complementaria de puestos defensivos bajo la supervisión del Centro de Construcción. Algunas de las fortificaciones fueron destruidas durante la evacuación de la Franja de Seguridad en mayo de 2000. Durante la Operación Escudo Defensivo de 2002, se establecieron centros de suministro regionales, se crearon centros de detención para todas las brigadas regionales, así como un centro de detención de mando.
Durante 2009, la base Batzap se utilizó para preparar futuras maniobras de tanques. Esta base está cerca de Tel Aviv.