El Cruising Club of America (CCA) es una organización internacional de cruceristas cuyos objetivos son promover los cruceros y las regatas entre aficionados, alentar el desarrollo de tipos adecuados de embarcaciones de crucero, estimular el interés en la marinería , la navegación y el manejo de embarcaciones pequeñas y mantener archivado toda la información que pueda ser de ayuda a los miembros en la navegación en cualquier agua.
El CCA fue lanzado en el invierno de 1922 en Maskells Harbour en el lago Bras d'Or de Nueva Escocia por un puñado de cruceros de alta mar experimentados interesados en navegar [1]. Los fundadores incluyeron a Gilbert Hovey Grosvenor , FW (Casey) Baldwin , William Washburn Nutting, Jim Dorsett y William A. Wise Wood. [2]
En 2021, el club cuenta con más de 1400 miembros, incluidas 116 mujeres. Los miembros tienen entre 25 y 99 años, con una media de 70,7 años. Los miembros del CCA afirman poseer 1036 embarcaciones, con una media de 41,3 pies. Esto incluye 702 yates de vela, 225 lanchas a motor y 49 embarcaciones "no designadas". [3]
Los miembros del CCA personifican los intereses, los logros, la experiencia, el amor y el respeto por el mar de los fundadores del club. Ahora, en su centenario, el CCA continúa utilizando la sabiduría y la experiencia colectivas de sus miembros para influir en el "uso aventurero del mar" a través de esfuerzos para elevar la buena marinería, el diseño de yates aptos para navegar, las prácticas de navegación segura y la conciencia ambiental.
El Cruising Club of America no tiene sede ni base en tierra, ni personal remunerado. En cambio, el Club está estructurado en torno a comités nacionales que llevan a cabo trabajos relacionados con la misión y gestionan las operaciones administrativas de la organización, y en torno a estaciones geográficas que brindan un enfoque regional a los miembros.
Los principales comités centrados en la misión incluyen Seguridad en el mar, Comunicaciones en alta mar, Técnico, Medio ambiente, Guías y cartas de navegación, Bermuda Race y Premios. El Club está gestionado por una Junta Directiva de funcionarios y miembros electos, y opera a través de comités permanentes, entre los que se incluyen Finanzas, Auditoría, Nominaciones y Membresía, por nombrar solo algunos.
El club cuenta con once estaciones, cada una con su propio comodoro y oficiales de contralmirante, y sus propias actividades anuales. Las estaciones son: Bermudas, Bras d'Or, Boston (incluidos Buzzards Bay Post, Gulf of Maine Post y Narragansett Bay Post), Chesapeake, Essex, Florida, Great Lakes, Nueva York, Pacific Northwest, San Francisco y Southern California.
La membresía se realiza por invitación. Según la constitución del CCA, "Una persona elegible para ser miembro del club debe ser un marinero y una persona de carácter y personalidad aceptables que haya demostrado su capacidad para manejar o comandar y navegar y pilotear una embarcación pequeña en el mar, y que haya tenido suficiente experiencia en cruceros". Según las pautas y políticas de calificación de candidatos del club, "un marinero" se define de la siguiente manera: "Esta palabra no excluye a un marinero de oficio o profesión. Hace tiempo que dejó de significar solo un marinero de cuerda y lona; el marinero a motor es igualmente un marinero. Consideramos, sin embargo, que un candidato que navega a motor debe haber demostrado sus calificaciones a vela".
Junto con el Royal Bermuda Yacht Club , la CCA patrocina la regata bienal Bermuda Race, que se disputa desde Newport (Rhode Island) hasta Bermudas . Fue responsable del desarrollo de la regla CCA, que, hasta la llegada de la regla internacional Offshore , era la regla de handicap utilizada para la mayoría de las regatas de yates con handicap en Norteamérica.