La estación de tren Panipat Junction (código de estación: PNP [1] ) está ubicada en el distrito de Panipat en el estado indio de Haryana y sirve a la ciudad histórica e industrial de Panipat .
La línea Delhi–Panipat–Ambala–Kalka se inauguró en 1891. [2]
El sector Sabjimandi – Sonipat – Panipat – Karnal se electrificó en 1992-1995. [3]
La línea Panipat-Jind y la línea Panipat-Rohtak se electrificaron en 2018-2019.
La estación de tren de Panipat Junction es un cruce importante en Delhi-NCR. En Panipat paran aquí 118 trenes con 40.000 personas viajando diariamente. Es una estación de categoría A. Tiene 5 plataformas para trenes. Tiene instalaciones importantes disponibles como muchos mostradores de boletos, máquina de boletos automática, reserva de boletos completamente informatizada, máquina de agua automática, sala de espera con aire acondicionado, cobertizo para pozos protegido, baño, puente peatonal, instalación de agua, puesto de libros, ascensor, conectividad wifi, puestos de comida, estacionamiento para bicicletas, estacionamiento para autos, estacionamiento para autos, cámara CCTV, patio de centro comercial, tendedero y otras instalaciones. Los trenes principales paran para Shatabdi, Jan Shatabdi, Sampark Kranti, Garib Rath, AC Express, Superfast, Mail-Express, Intercity, Ladies Special EMU y otros trenes de pasajeros. Está a una altura de 235 metros (771 pies) y se le asignó el código - PNP. [4]
Se ha seleccionado Panipat Junction para su modernización en el marco del proyecto de desarrollo "400 estaciones".
Línea Delhi-Kalka, Línea Delhi-Amritsar, Línea Delhi-Jammu, Línea Panipat-Jind, Línea Panipat-Rohtak conectada y próxima línea Panipat-Meerut vía Muzaffarnagar, Línea Panipat-Haridwar, Línea doble Panipat-Rewari, vía Asthal Bohar, Jhajjar o circunvalación por la línea doble Rohtak Junction Panipat-Assoti vía Farukh Nagar, Patli, Manesar, Palwal.
El corredor ferroviario de alta velocidad Delhi-Chandigarh-Amritsar , de 459 km y con un coste de 1 lakh crore, ha sido aprobado por la junta ferroviaria y la construcción comenzará en el año 2028. La ruta pasará por Delhi-Panipat-Ambala-Chandigarh-Ludhiana-Jalandhar-Amritsar.
La Corporación Nacional de Transporte de la Región Capital aprobó la línea de ferrocarril Delhi-Panipat . Las obras comenzarán en el año 2023. El coste de este corredor ronda los 21.627 millones de rupias. En cuatro paradas principales de Panipat: Panipat Depot, Panipat North, Panipat South y Samalkha.
La línea ferroviaria Panipat-Meerut, con un costo de 3540 millones de rupias, y las obras de construcción comenzarán en el año 2023.
El corredor ferroviario de semialta velocidad Delhi-Chandigarh de 200 km/h a través de Ambala Cantt y Panipat comenzará a construirse en 2023. El coste de este corredor es de 11.218 millones de rupias.