Creswell es un pequeño pueblo en el extremo noroeste de Stafford , la capital del condado de Staffordshire , Inglaterra, situado en un terreno elevado sobre la amplia llanura aluvial y las extensas marismas del río Sow . Los datos de población tomados en el censo de 2011 se pueden encontrar en Seighford .
El pueblo, situado justo al oeste de la autopista M6 (salida 14), tiene una población de apenas unos cientos de habitantes, aunque el límite de la parroquia también incluye el parque empresarial Primepoint [1] al otro lado de la autopista. El pueblo también se encuentra cerca de Doxey Marshes .
Se cree que el nombre Creswell proviene del inglés antiguo Cærsewella, que hace referencia a la planta berro (cærse en inglés antiguo y wella significa manantial o arroyo), es decir, "el manantial donde crece el berro". [2] En 1960 se encontró una cabeza de hacha de piedra pulida del Neolítico en un jardín de Creswell, y aproximadamente a un cuarto de milla al noroeste se encuentran las ruinas de una antigua capilla o casa de reuniones. [3]
La mayor parte de la historia registrada del pueblo se centra en la " Capilla de la Facilidad de Creswell ", que parece datar de alrededor de 1150. Los únicos restos visibles de esta capilla son una ruina parcial que se encuentra en los campos al noroeste del pueblo propiamente dicho. En tiempos pasados había sido una capilla subsidiaria de la Capilla Real Libre de Santa María en Stafford desde 1346. Solo sobreviven las dos paredes contiguas norte y este del presbiterio; la ventana norte tiene ventanas estrechas con lancetas de estilo inglés temprano , que son típicas del siglo XIII, mientras que la pared este muestra características típicas del siglo XV.
Los extensos movimientos de tierra existentes alrededor de las ruinas de la capilla sugieren que también había otros edificios, pero la afirmación de que las investigaciones de campo arqueológicas modernas no han descubierto evidencia de ningún otro edificio además de la capilla en el área... (y) que el informe del anticuario confundió los restos de la agricultura medieval de " caballos y surcos " con los muros y movimientos de tierra cubiertos de vegetación de otro edificio en ruinas, [4] carece de credibilidad para cualquiera que haga una visita [ ¿quién? ] y examine los movimientos de tierra presentes en el sitio, que de ninguna manera se parecen a los restos de la agricultura de caballón y surco como se afirma. [ palabras equívocas ] Alternativamente, las marcas podrían ser de origen mucho más reciente. No se hace ninguna referencia sobre cuándo se llevaron a cabo las "investigaciones arqueológicas modernas" o dónde se publicó el informe.
Una inquisición de 1428 declaró que, según la antigua costumbre, los feligreses de Creswell enterraban a sus muertos en el cementerio de la Iglesia de San Bertelin en Stafford, ya que no hay registros de entierros en la Capilla de Creswell. [2]
El 4 de julio de 1944, un avión Mustang P-51 de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos se estrelló en Creswell. El piloto, el capitán John Pershing Perrin, DFC , de 25 años, en su primer (y último) vuelo con un Mustang, murió cuando su avión, arrojando humo y llamas, se estrelló contra un campo de trigo de Creswell Home Farm. [5] El capitán Perrin decidió quedarse con el avión e intentar aterrizar en el aeródromo más cercano, ya que estaba sobrevolando una zona poblada... Estaba sobrevolando casas y escuelas, gente (y muchos otros habitantes del pueblo) que se dedicaban a sus quehaceres diarios, niños que volvían a casa caminando desde la escuela, y este avión, que en ese momento no tenía piloto y estaba cargado de combustible, se estrellaría entre ellos. [6]
En ese momento, el capitán Perrin estaba volando el nuevo avión, una de las primeras variantes D del avión en llegar al Reino Unido, desde el Depósito Aéreo Base AAF582 Warton, cerca de Preston, Lancashire, hasta la estación aérea de combate AAF122 355th Fighter Wing Steeple Morden en Cambridgeshire .
El 4 de julio de 2007, el 63 aniversario de la muerte del capitán John Pershing Perrin, se erigió un monumento de piedra monolítica en el lugar del accidente para conmemorar el supremo acto de heroísmo del piloto. [7] [8] Ese día se celebró un servicio de dedicación conjunto angloamericano con la asistencia de representantes de la familia Perrin, la Fuerza Aérea de los EE. UU., el Agregado Aéreo Asistente de la Embajada de los EE. UU., el Consejo Parroquial de Creswell, el Vice Lord Teniente de Staffordshire y el Alcalde de Stafford. Un corneta de la Banda de las Fuerzas Aéreas de los EE. UU. en Europa tocó Taps y otros arreglos musicales fueron realizados por la Banda Voluntaria de la RAF Cosford . La ceremonia concluyó con un desfile aéreo y una exhibición acrobática de un Mustang P-51D vintage de 1944. [9]
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52°49′45″N 2°09′00″O / 52.8291, -2.1501