Cranmore es la principal estación de ferrocarril (y también la sede) del conservado East Somerset Railway , en Somerset, Inglaterra.
Se proporcionan diversos servicios durante todo el año, principalmente en los meses de primavera, verano y otoño a Mendip Vale. De vez en cuando, se realizan ofertas especiales a Westbury. La estación también recibe ocasionalmente recorridos en tren desde lugares más lejanos, como Londres. [1]
La estación se inauguró en 1858 para dar servicio al pueblo de Cranmore. [2]
La estación originalmente consistía solo en el edificio de la estación ubicado en el extremo oeste de la plataforma restante (ahora un museo). La estación en el andén y el edificio de la estación principal se construyeron durante la conservación y brindan servicios mucho mejores a los pasajeros. La estación tiene una caja de señales ubicada en el extremo oeste de la antigua plataforma inferior. Actualmente esto no está operativo. Detrás hay un ferrocarril en miniatura que va hasta Cranmore West.
Como estación principal y sede del ferrocarril East Somerset, la estación de Cranmore también ofrece instalaciones para los visitantes:
El acceso para discapacitados a las plataformas está disponible.
Durante el apogeo de la estación, Cranmore originalmente tenía dos plataformas, pero con el cierre en la década de 1960, el sitio quedó abandonado. La plataforma 2 fue demolida y no reconstruida como parte de la restauración de la ESR en ese momento. Sin embargo, con el aumento del tráfico preservado (y dado que la plataforma 1 a veces se saturaba durante eventos especiales), la ESR ha reconstruido la plataforma 2, demolida hace mucho tiempo, junto con su sala de espera como centro educativo y de interpretación, permitiendo a los voluntarios y al personal de la ESR aprender nuevas habilidades y mostrar la historia asociada con la línea preservada. En 2018, la ESR recibió £46,500 a través del apoyo de la Lotería Nacional . [3] Tras la finalización de la primera fase, en 2019 la ESR recibió una subvención adicional de 58.700 libras esterlinas del Fondo de la Lotería Nacional para terminar el andén 2 y completar otras obras en la estación. [ cita necesaria ] Esto se completó en gran parte a principios de 2020, y se construyó y pavimentó toda la plataforma. Hay más elementos detallados disponibles que se agregarán a la plataforma.
