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Corporación Aeronáutica Cox-Klemin

Cox -Klemin Aircraft Corporation fue un fabricante de aviones estadounidense con sede en Long Island, Nueva York, en la década de 1920.

Historia

Fue fundada por Charles Cox y Alexander Klemin (profesor de la Universidad de Nueva York ) en College Point, Nueva York . La empresa se hizo cargo de una planta de artillería en Baldwin, Nueva York, en 1924. [1] [2] Más tarde ese año, se asoció con Ernst Heinkel para diseñar y construir un avión correo. [3]

Desafiando la prohibición, la compañía bautizó su nuevo avión Nighthawk con champán en 1925. [4]

La empresa se declaró en quiebra en 1925. [5] Sin embargo, los procedimientos de quiebra continuaron hasta 1926. [6] El caso se retrasó aún más después de que el tribunal no pudo localizar a la dirección de la empresa. [7]

Grumman abriría más tarde su primera planta en la fábrica cerrada de Cox-Klemin en 1930. [8]

Aeronave

Cox-Klemin XS-1

Referencias

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Avión Cox-Klemin .
  1. ^ Pattillo, Donald M. (1998). Una historia en proceso: 80 años turbulentos en la historia de la aviación general estadounidense . McGraw Hill Professional. pág. 13. ISBN 0-07-049448-7.
  2. ^ "Fabricantes de aviones compran una planta de la Marina en Baldwin". Brooklyn Daily Eagle . 16 de enero de 1924. p. 8A . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
  3. ^ "Diseña un nuevo avión de correo aéreo". Dayton Daily News . 13 de noviembre de 1924. pág. 7 . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
  4. ^ "El bautizo es un golpe para los secos". Buffalo Sunday Times . Associated Press. 26 de abril de 1925 . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
  5. ^ "Empresa aeronáutica en quiebra, acusada". Brooklyn Daily Eagle . 11 de diciembre de 1925. p. 3 . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
  6. ^ "La corporación Aircraft Corp. debe 500.000 dólares". Brooklyn Daily Times . 5 de marzo de 1926. pág. 14 . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
  7. ^ "Los ausentes retrasan el caso de quiebra". Brooklyn Daily Times . 17 de marzo de 1926. p. 3 . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
  8. ^ Delany, Joan (27 de octubre de 2005). «Baldwin: entonces y ahora». The Leader . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
  9. ^ abcdef Eckland, KO (9 de noviembre de 2008). «American Airplanes: Cl - Cr». Aerofiles . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .