El sedán Cowin C3 y el hatchback Cowin C3R , es un automóvil subcompacto fabricado por el fabricante de automóviles chino Cowin Auto (subsidiaria de Chery ). [4] Cowin Auto, o Kaiyi (凯翼) es una nueva marca de automóviles de Chery Automobile y Cowin se deriva de una línea de productos a una marca propia.
El prototipo Cowin C3 y Cowin C3R debutó durante el Salón del Automóvil de Chengdu 2014 en China, [5]
La versión de producción del sedán subcompacto Cowin C3 debutó durante el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2014 , [6]
mientras que el sedán Cowin C3 de producción se lanzó al mercado automovilístico chino en noviembre, poco después de su debut, con precios que oscilaban entre 45.800 y 51.800 yuanes en el momento del lanzamiento. [7] Los precios del Cowin C3 se ajustaron posteriormente de 57.800 a 60.800 yuanes. [8]
El hatchback Cowin C3R se lanzó más tarde en el mercado automovilístico chino, el 8 de abril de 2015 [9], con precios que comenzaban en 45.800 yuanes y terminaban en 51.800 yuanes (entre 7.378 y 8.334 dólares) en el momento del lanzamiento. [10] Los precios del Cowin C3R se ajustaron posteriormente de 57.800 a 60.800 yuanes, que es lo mismo que el sedán. [11]
Posteriormente, en octubre de 2016, se lanzó una versión eléctrica llamada Cowin C3R EV con un motor eléctrico de 57 CV y 150 nm de par. La autonomía del Cowin C3R EV es de 200 kilómetros y la velocidad máxima rondaría los 100 kilómetros por hora. [12]
El Chery eQ2 es una versión eléctrica rebautizada del Cowin C3. El eQ2 tiene un motor eléctrico de 57 caballos de fuerza y una autonomía de alrededor de 402 km. [13] En 2018 se lanzó un modelo llamado Chery New Energy eQ2 Driving School Version y presenta una simulación de tacómetro, pedal de embrague y palanca de cambios de cinco velocidades. [14]
Medios relacionados con Cowin C3 en Wikimedia Commons