Costruzioni Meccaniche di Saronno fue una empresa italiana que producía locomotoras y automóviles a vapor , activa entre 1887 y 1918.
Los orígenes de la empresa de ingeniería se encuentran en el marco de los acuerdos políticos de la alianza económico-militar asumida por el Reino de Italia , el Imperio alemán y el Imperio austrohúngaro a principios de la década de 1880. Favorecida por estos acuerdos de cooperación internacional, la empresa alemana Maschinenfabrik Esslingen fundó en el municipio de Varese la Costruzioni Meccaniche di Saronno y comenzó a fabricar sus famosas locomotoras de vapor en Italia.
Entre 1887 y 1913, la empresa construyó locomotoras de vapor de diversos anchos de vía para varias compañías ferroviarias. [1] A partir de 1894, comenzó a ensamblar coches Peugeot Tipo 3 , producidos bajo licencia Peugeot y con motores suministrados por la empresa francesa.
Durante la Primera Guerra Mundial , la empresa se reconvirtió en productora de artículos bélicos. Al final del conflicto, la empresa, hasta entonces mayoritariamente respaldada por capital alemán, fue adquirida por el ingeniero Nicola Romeo con el apoyo de un banco suizo, pero parece que Romeo cerró la planta en 1918 y no la reanudó hasta 1925.
En 1911 Nicola Romeo (posteriormente propietario de Alfa Romeo ) fundó la sociedad limitada Ing. Nicola Romeo e Co. [2] para la producción de maquinaria minera. La empresa pronto comenzó a especializarse en la producción de material rodante ferroviario , aprovechando las oportunidades que ofrecía la emergente tecnología de los motores de combustión interna para licenciar algunos de los primeros automotores italianos . Después de algunos años de inactividad, Romeo reinició la planta de Costruzioni Meccaniche como CEMSA en 1925.