El MS Costa Marina era un crucero , propiedad de Polaris Shipping y operado por Harmony Cruises.
El MS Costa Marina fue construido originalmente en 1969 como el buque portacontenedores Axel Johnson por el astillero Wärtsilä Turku en Turku , Finlandia , para Rederi AB Nordstjernan, con sede en Suecia , y operaba en sus servicios de Johnson Line . En 1986 fue vendido a Regency Cruises con la intención de convertirlo en un crucero con el nombre de Regent Sun , pero quedó en cama. En 1987 fue vendida al Navyclub Italia y renombrada Italia , pero continuó en cama. [2] En 1988 el barco fue adquirido por Costa Cruceros, rebautizado como Costa Marina , y reconstruido como crucero en el astillero T. Mariotti en Génova , Italia. Entró en servicio como Costa Marina en 1990. [3] [4] A partir de 2002 se comercializó más hacia los pasajeros alemanes. [3]
.jpg/1280px-Club_Harmony_leaving_Kobe_Port_20120809-001_(cropped).jpg)
El 3 de agosto de 2011, la empresa matriz Carnival anunció que se construirían nuevos barcos para Costa para reemplazar sus barcos más antiguos, comenzando con el Costa Marina . [5]
El Costa Marina abandonó la flota en noviembre de 2011 y fue sustituido inicialmente por el Grand Voyager de Iberocruceros para sus cruceros por el Mar Rojo. [6] Costa Marina fue alquilada al Harmony Cruise de Corea del Sur y rebautizada como Harmony Princess con registro en las Islas Marshall , para cruceros entre Corea y Japón. [7] En 2012, sus dueños la rebautizaron Club Harmony , [8] pero quedó en cama en enero de 2013.
En septiembre de 2014, fue vendida como chatarra en India y llegó a Alang el mes siguiente como Harmony 1 . [9]
