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Fiat 28-40 CV

El Fiat 28-40 HP , también conocido como Fiat Targa Florio Corsa, es un automóvil de carreras de Gran Premio fabricado por Fiat en 1906 y 1907. Desde 1907 hasta 1910, el diseño evolucionó hacia vehículos de producción comercial, incluidos automóviles, camiones ligeros y autobuses.

Fondo

El Fiat 28-40 HP es un desarrollo del Fiat 24-32 HP , que fue diseñado y fabricado en 1903. El rediseño incluyó aligerar el chasis, aumentar la potencia del motor e incorporar un sistema de frenos refrigerado por agua para solucionar problemas de sobrecalentamiento. [ cita requerida ]

El diseño comenzó como un automóvil de carreras y ganó varias carreras en 1906 y 1907. Se construyeron un total de cinco automóviles con este propósito. Luego, el fabricante amplió la línea para incluir automóviles de pasajeros como sedanes y cupés. La robustez del chasis, junto con el uso de tecnologías probadas y existentes, llevó a Fiat a seleccionarlo como base para su primera línea de camiones ligeros y autobuses comerciales. La versión de autobús podía transportar 14 pasajeros. Se construyeron un total de 557 vehículos en varias configuraciones. [ cita requerida ]

Resultados de carreras

En 1906, Emile Mathis ganó la Copa de Oro en el rally de Herkomer , mientras que Vincenzo Lancia ganó la Copa de Oro en Milán. Emile Salmson ganó la carrera de 322 millas entre Gotemburgo y Estocolmo con este vehículo en 1908. Se trataba de una carrera invernal sobre carreteras cubiertas de nieve y hielo, que completó en 23 horas y 42 minutos, más de cuatro horas por delante del vehículo que quedó en segundo lugar. [1]

Vincenzo Lancia en un Fiat Targa Florio de 1908

Notas

  1. ^ "Notas continentales". The Motor Car Journal . 10 : 13. 29 de febrero de 1908.

Enlaces externos