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Corporación de Transporte Público del Gran Lafayette

La Greater Lafayette Public Transportation Corporation (GLPTC) es una corporación municipal fundada en 1971 que brinda servicios de autobús en el condado de Tippecanoe, Indiana, bajo el nombre operativo de CityBus . En 2023, el sistema tenía una cantidad de pasajeros de 4.447.400, o aproximadamente 17.100 por día laborable al segundo trimestre de 2024.

Historia

En 1970, la empresa privada Greater Lafayette Bus Company cesó abruptamente sus operaciones y la ciudad de Lafayette asumió apresuradamente la operación de las rutas de autobús. [ cita requerida ] Dado que las rutas operaban en West Lafayette además de Lafayette, se necesitaba un mecanismo de financiación que permitiera el uso de los ingresos fiscales de ambas ciudades. GLPTC se formó para operar servicios de autobús urbano en las dos ciudades y áreas circundantes seleccionadas del condado de Tippecanoe. GLPTC recibe financiación del gobierno federal, el estado de Indiana e impuestos a la propiedad recaudados en las áreas de servicio. En 1998, GLPTC comenzó a utilizar el nombre operativo CityBus.

Operaciones actuales

Al igual que con la mayoría de las agencias de tránsito, CityBus vio una disminución en el número de pasajeros en 2020 debido a la pandemia de COVID-19, se observó un pequeño aumento en 2021 y nuevamente en 2022. Los ingresos de la corporación para 2022 fueron de $ 15,09 millones, con aproximadamente $ 3,3 millones provenientes de cobros de tarifas , ventas de pases, chárteres y otros servicios. [3] A mayo de 2024, la flota de CityBus consta de 72 autobuses: 7 autobuses de paratránsito , 44 ​​autobuses de GNC , 20 autobuses híbridos diésel-eléctricos y 2 autobuses diésel. En 2021, CityBus (GLPTC) fue el segundo sistema de autobuses más concurrido de Indiana con más de 2,4 millones de viajes de pasajeros.

CityBus tiene una asociación con la Universidad de Purdue y el Ivy Tech Community College que permite a los estudiantes, profesores y personal de estas universidades viajar sin costo.

CityBus se encuentra actualmente en un plan de reemplazo que eventualmente reemplazará todos sus autobuses diésel e híbridos con autobuses de GNC. [4] A partir de agosto de 2020, CityBus superó su objetivo de que el 50% de su flota use combustible de GNC para 2025. [5]

En junio de 2023, CityBus recibió una subvención del Programa de Subvenciones de Bajas o Nulas Emisiones de la FTA para comprar cuatro autobuses alimentados con hidrógeno y comenzar a desarrollar la infraestructura necesaria para alimentar y respaldar estos autobuses. [6]

Rutas

CityBus opera 15 rutas regulares a través de Lafayette y West Lafayette, 3 rutas contratadas para complejos de apartamentos y 4 rutas adicionales dentro del campus de la Universidad de Purdue .

Centro de autobuses urbanos

El CityBus Center, ubicado en 316 North Third Street, funciona como el principal centro de transferencia del sistema. La instalación, que costó 2,2 millones de dólares, cuenta con un espacio exclusivo para cada ruta de autobús y una zona de espera interior, junto con un mostrador de atención al cliente, baños y un jardín de lluvia. La estación se inauguró el 19 de agosto de 2013. [7] [8] [9]

Flota actual

CityBus opera una flota de autobuses de tránsito y paratránsito. Una ligera mayoría de sus autobuses de tránsito son New Flyers , pero también hay una serie de autobuses Gillig Low Floor / Gillig BRT . Los autobuses paratránsito, utilizados para su sistema "ACCESS", son en su mayoría minibuses basados ​​en el chasis Ford E-Series . En 2015, CityBus, junto con otros proveedores de transporte, firmó un contrato de 5 años con New Flyer para proporcionar hasta 159 autobuses nuevos (en total) para los proveedores. [10] CityBus ordenó los autobuses 5001-5009, 6001-6006 y 7001-7006 a través del consorcio, por un total de 21 autobuses, cumpliendo con su parte del contrato.

Flota retirada

Estos autobuses han sido retirados de la flota de CityBus. Los vehículos retirados suelen subastarse al público, mientras que algunos se utilizan como repuestos antes de la venta.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Informe sobre el número de pasajeros en transporte público del segundo trimestre de 2024" (PDF) . Asociación Estadounidense de Transporte Público . 3 de septiembre de 2024 . Consultado el 5 de septiembre de 2024 .
  2. ^ "Informe sobre el número de pasajeros en transporte público del cuarto trimestre de 2023" (PDF) . Asociación Estadounidense de Transporte Público . 4 de marzo de 2024 . Consultado el 5 de septiembre de 2024 .
  3. ^ "Informe anual de tránsito público de Indiana 2022" (PDF) . INDOT. 1 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 2024-01-03 . Consultado el 2024-01-02 .{{cite news}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
  4. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015. Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  5. ^ "CityBus recibe 1,2 millones de dólares para la modernización de la estación de servicio". 18 WLFI. 13 de agosto de 2020. Consultado el 14 de enero de 2021 .
  6. ^ "Se otorga una subvención de $7,6 millones a CityBus para autobuses que funcionan con hidrógeno". Purdue Exponent. 27 de junio de 2023. Archivado desde el original el 17 de julio de 2023. Consultado el 17 de julio de 2023 .
  7. ^ Mikel Livingston (20 de agosto de 2013). "Easy ridership". Journal & Courier . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
  8. ^ Chris Morisse Vizza (10 de agosto de 2013). "Los conductores aprenden a moverse". Journal & Courier . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
  9. ^ Hayleigh Colombo (7 de agosto de 2012). "Autobús urbano". Diario y mensajería . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
  10. ^ "CONSORCIO LIDERADO POR LAFAYETTE TRANSIT ADJUDICA OPCIONES DE NEW FLYER PARA HASTA 159 AUTOBUSES XCELSIOR® Y MIDI®". NewFlyer. 1 de diciembre de 2015. Consultado el 1 de diciembre de 2015 .
  11. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015. Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  12. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015. Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  13. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015. Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  14. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015. Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  15. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015. Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  16. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015. Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  17. ^ "CityBus añade seis nuevos autobuses a gas natural comprimido". 18 WLFI. 22 de diciembre de 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  18. ^ "CityBus añade seis nuevos autobuses a gas natural comprimido". 18 WLFI. 22 de diciembre de 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  19. ^ "CityBus añade seis nuevos autobuses a gas natural comprimido". 18 WLFI. 22 de diciembre de 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  20. ^ "CityBus añade seis nuevos autobuses a gas natural comprimido". 18 WLFI. 22 de diciembre de 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  21. ^ "CityBus añade seis nuevos autobuses a gas natural comprimido". 18 WLFI. 22 de diciembre de 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  22. ^ "CityBus añade seis nuevos autobuses a gas natural comprimido". 18 WLFI. 22 de diciembre de 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  23. ^ "Greater Lafayette Public Transportation (CityBus) otorga a New Flyer un contrato para seis autobuses Xcelsior de 40 pies a gas natural comprimido (GNV)". New Flyer Industries. 13 de julio de 2016. Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
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  29. ^ "Tippecanoe County; FY 2007 Plan". Condado de Tippecanoe. Julio de 2006. Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  30. ^ "Condado de Tippecanoe; TIP 2009-2013 con 15 enmiendas". Condado de Tippecanoe. Julio de 2006. Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  31. ^ "Condado de Tippecanoe; TIP 2009-2013 con 15 enmiendas". Condado de Tippecanoe. Julio de 2006. Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  32. ^ "Condado de Tippecanoe; TIP 2016-2019 con enmienda 36". Condado de Tippecanoe. Julio de 2006. Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  33. ^ "Tippecanoe County; FY 2016–2019 Plan" (PDF) . Condado de Tippecanoe. Mayo de 2015 . Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  34. ^ "Tippecanoe County; FY 2016–2019 Plan" (PDF) . Condado de Tippecanoe. Mayo de 2015 . Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  35. ^ "CityBus Riders' Digest" (PDF) . Greater Lafayette Public Transportation Corporation. Primavera de 2015 . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .

Enlaces externos