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Corporación de Transporte Público del Gran Lafayette

La Greater Lafayette Public Transportation Corporation (GLPTC) es una corporación municipal fundada en 1971 que brinda servicios de autobús en el condado de Tippecanoe, Indiana, bajo el nombre operativo de CityBus . En 2023, el sistema tenía un número de usuarios de 4.447.400, o alrededor de 17.100 por día laborable en el primer trimestre de 2024.

Historia

En 1970, la Greater Lafayette Bus Company, de propiedad privada, cesó abruptamente sus operaciones y la ciudad de Lafayette asumió apresuradamente la operación de las rutas de autobús. [ cita necesaria ] Dado que las rutas operaban en West Lafayette además de Lafayette, se necesitaba un mecanismo de financiación que permitiera el uso de los ingresos fiscales de ambas ciudades. GLPTC se formó para operar servicios de autobuses urbanos en las dos ciudades y áreas circundantes seleccionadas del condado de Tippecanoe. GLPTC recibe fondos del gobierno federal, el estado de Indiana e impuestos a la propiedad recaudados en las áreas de servicio. En 1998, GLPTC comenzó a utilizar el nombre operativo CityBus.

Operaciones actuales

Como ocurre con la mayoría de las agencias de tránsito, CityBus experimentó una disminución en el número de pasajeros en 2020 debido a la pandemia de COVID-19, se observó un pequeño aumento en 2021 y nuevamente en 2022. Los ingresos de la corporación para 2022 fueron de $15,09 millones, de los cuales aproximadamente $3,3 millones provienen de la caja de tarifas. recogidas, venta de pases, charters y otros servicios. [3] A mayo de 2024, la flota de CityBus consta de 72 autobuses: 7 autobuses de paratránsito , 44 ​​autobuses de GNC , 20 autobuses híbridos diésel-eléctricos y 2 autobuses diésel. En 2021, CityBus (GLPTC) fue el segundo sistema de autobuses más transitado de Indiana con más de 2,4 millones de viajes.

CityBus tiene una asociación con la Universidad Purdue y el Ivy Tech Community College que permite a los estudiantes, profesores y personal de estas universidades viajar sin costo alguno.

CityBus se encuentra actualmente en un plan de reemplazo que eventualmente reemplazará todos sus autobuses diésel e híbridos por autobuses a GNC. [4] En agosto de 2020, CityBus superó su objetivo de que el 50% de su flota utilice combustible GNC para 2025. [5]

En junio de 2023, CityBus recibió una subvención del Programa de subvenciones de bajas o nulas emisiones de la FTA para comprar cuatro autobuses impulsados ​​por hidrógeno y comenzar a desarrollar la infraestructura necesaria para alimentar y respaldar estos autobuses. [6]

Rutas

CityBus opera 15 rutas regulares a través de Lafayette y West Lafayette, 3 rutas contratadas para complejos de apartamentos y 5 rutas adicionales dentro del campus de la Universidad Purdue .

Centro de autobuses urbanos

El CityBus Center, ubicado en 316 North Third Street, sirve como el principal centro de transferencia del sistema. La instalación de $2.2 millones cuenta con espacio dedicado para cada ruta de autobús y un área de espera interior junto con un mostrador de atención al cliente, baños y un jardín de lluvia. La estación abrió el 19 de agosto de 2013. [7] [8] [9]

Flota actual

CityBus opera una flota de autobuses de tránsito y paratránsito. Una ligera mayoría de sus autobuses de tránsito son New Flyers , pero también hay varios autobuses Gillig Low Floor / Gillig BRT . Los autobuses de paratránsito, utilizados para su sistema "ACCESS", son en su mayoría minibuses basados ​​en el chasis Ford E-Series . En 2015, CityBus, junto con otros proveedores de transporte, firmó un contrato de 5 años con New Flyer para proporcionar hasta 159 nuevos autobuses (en total) para los proveedores. [10] CityBus encargó los autobuses 5001–5009, 6001–6006 y 7001-7006 a través del consorcio, para un total de 21 autobuses, cumpliendo su parte del contrato.

Flota retirada

Estos autobuses han sido retirados de la flota de CityBus. Los vehículos retirados generalmente se subastan al público, mientras que algunos se utilizan como repuestos antes de la venta.

Ver también

Referencias

  1. ^ "Informe sobre el número de pasajeros en transporte público, cuarto trimestre de 2023" (PDF) . Asociación Estadounidense de Transporte Público . 4 de marzo de 2024 . Consultado el 14 de marzo de 2024 .
  2. ^ "Informe sobre el número de pasajeros en transporte público, primer trimestre de 2024" (PDF) . Asociación Estadounidense de Transporte Público . 23 de mayo de 2024 . Consultado el 31 de mayo de 2024 .
  3. ^ "Informe anual de transporte público de Indiana 2022" (PDF) . INDOT. 1 de octubre de 2023 . Consultado el 2 de enero de 2024 .
  4. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015 . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  5. ^ "CityBus recibe 1,2 millones de dólares para mejorar la estación de servicio". 18 WLFI. 13 de agosto de 2020 . Consultado el 14 de enero de 2021 .
  6. ^ "Subvención de 7,6 millones de dólares otorgada a CityBus para autobuses con combustible de hidrógeno". Exponente de Purdue. 27 de junio de 2023. Archivado desde el original el 17 de julio de 2023 . Consultado el 17 de julio de 2023 .
  7. ^ Mikel Livingston (20 de agosto de 2013). "Fácil transporte". Diario y mensajería . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
  8. ^ Chris Morisse Vizza (10 de agosto de 2013). "Los conductores aprenden a moverse". Diario y mensajería . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
  9. ^ Hayleigh Colombo (7 de agosto de 2012). "Autobús de la ciudad". Diario y mensajería . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
  10. ^ "EL CONSORCIO LIDERADO POR LAFAYETTE TRANSIT OTORGA NUEVAS OPCIONES DE VOLANTE PARA HASTA 159 AUTOBUSES XCELSIOR® Y MIDI®". Nuevo folleto. 1 de diciembre de 2015 . Consultado el 1 de diciembre de 2015 .
  11. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015 . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  12. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015 . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  13. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015 . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  14. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015 . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  15. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015 . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  16. ^ "CityBus abre la primera estación de servicio de gas natural en el estado". 18 WLFI. 9 de abril de 2015 . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  17. ^ "CityBus agrega seis nuevos autobuses a gas natural comprimido". 18 WLFI. 22 de diciembre de 2015 . Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  18. ^ "CityBus agrega seis nuevos autobuses a gas natural comprimido". 18 WLFI. 22 de diciembre de 2015 . Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  19. ^ "CityBus agrega seis nuevos autobuses a gas natural comprimido". 18 WLFI. 22 de diciembre de 2015 . Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  20. ^ "CityBus agrega seis nuevos autobuses a gas natural comprimido". 18 WLFI. 22 de diciembre de 2015 . Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  21. ^ "CityBus agrega seis nuevos autobuses a gas natural comprimido". 18 WLFI. 22 de diciembre de 2015 . Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  22. ^ "CityBus agrega seis nuevos autobuses a gas natural comprimido". 18 WLFI. 22 de diciembre de 2015 . Consultado el 22 de diciembre de 2015 .
  23. ^ "Greater Lafayette Public Transportation (CityBus) otorga a New Flyer un contrato para seis autobuses Xcelsior CNG de 40 pies". Nuevas industrias de folletos. 13 de julio de 2016 . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
  24. ^ "Greater Lafayette Public Transportation (CityBus) otorga a New Flyer un contrato para seis autobuses Xcelsior CNG de 40 pies". Nuevas industrias de folletos. 13 de julio de 2016 . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
  25. ^ "Greater Lafayette Public Transportation (CityBus) otorga a New Flyer un contrato para seis autobuses Xcelsior CNG de 40 pies". Nuevas industrias de folletos. 13 de julio de 2016 . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
  26. ^ "Greater Lafayette Public Transportation (CityBus) otorga a New Flyer un contrato para seis autobuses Xcelsior CNG de 40 pies". Nuevas industrias de folletos. 13 de julio de 2016 . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
  27. ^ "Greater Lafayette Public Transportation (CityBus) otorga a New Flyer un contrato para seis autobuses Xcelsior CNG de 40 pies". Nuevas industrias de folletos. 13 de julio de 2016 . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
  28. ^ "Greater Lafayette Public Transportation (CityBus) otorga a New Flyer un contrato para seis autobuses Xcelsior CNG de 40 pies". Nuevas industrias de folletos. 13 de julio de 2016 . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
  29. ^ "Condado de Tippecanoe; Plan para el año fiscal 2007". Condado de Tippecanoe. Julio de 2006 . Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  30. ^ "Condado de Tippecanoe; TIP 2009-2013 con 15 enmiendas". Condado de Tippecanoe. Julio de 2006 . Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  31. ^ "Condado de Tippecanoe; TIP 2009-2013 con 15 enmiendas". Condado de Tippecanoe. Julio de 2006 . Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  32. ^ "Condado de Tippecanoe; TIP 2016-2019 con 36ª enmienda". Condado de Tippecanoe. Julio de 2006 . Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  33. ^ "Condado de Tippecanoe; Plan para el año fiscal 2016-2019" (PDF) . Condado de Tippecanoe. Mayo de 2015 . Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  34. ^ "Condado de Tippecanoe; Plan para el año fiscal 2016-2019" (PDF) . Condado de Tippecanoe. Mayo de 2015 . Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  35. ^ "Resumen de usuarios de CityBus" (PDF) . Corporación de Transporte Público del Gran Lafayette. Primavera de 2015 . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .

enlaces externos