La Beira Railroad Corporation , ( Companhia dos Caminhos de Ferro da Beira en portugués) o CCFB , fue una empresa ferroviaria de riesgo compartido que se encargaba de operar las líneas ferroviarias en el centro de Mozambique . Se formó para reformar las líneas ferroviarias que van desde el puerto de Beira , Mozambique, que originalmente conectaban con Zimbabue , aunque más tarde también con Malaui .
Fundada en 2005, estaba formada en un 51% por Ricon (un consorcio de las empresas estatales indias Rites e Ircon International ) y en un 49% por la estatal Mozambique Ports and Railways (CFM). Su concesión fue revocada en 2011 por incumplimiento de las obligaciones contractuales.
El ferrocarril de Beira tiene dos segmentos principales: la línea Machipanda a Zimbabwe y la línea Sena a los yacimientos de carbón de Moatize , con conexión adicional a Malawi. [ cita requerida ]
En 2005, el gobierno mozambiqueño privatizó el tramo entre las ciudades de Beira y Machipanda , parte del Ferrocarril Beira-Bulawayo (o línea Machipanda). El contrato de privatización exigía a la empresa adjudicataria la renovación de la vía férrea (que fue destruida por la guerra civil de 1977-2002), además de realizar el mantenimiento periódico de la infraestructura y el transporte de mercancías y pasajeros entre las ciudades mencionadas. [1]
La empresa ganadora fue Ricon (un consorcio de las empresas estatales indias Rail India Technical and Economic Service e Ircon International). Se firmó un acuerdo para crear una empresa conjunta, Beira Railroad Corporation (CCFB). Ricon tendría el 51% del capital de CCFB, mientras que el 49% pertenecería a la empresa estatal Mozambique Ports and Railways (CFM). [2]
En 2011, la concesión de CCFB fue revocada por incumplimiento de las obligaciones contractuales y por fallas en las obras. La concesión de CCFB fue devuelta a CFM. [3]
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