La línea Corinda-Yeerongpilly (también conocida como línea Tennyson ) es una línea ferroviaria en Brisbane , capital del estado de Queensland , Australia. Conecta las líneas Beenleigh e Ipswich para trenes de mercancías, pero ya no se utiliza para servicios comerciales de pasajeros en funcionamiento normal.
Durante tiempos de interrupción en el interior del sur de Brisbane, ciertos servicios se pueden mantener pasando por esta línea. Por ejemplo, si hubiera una interrupción en el sur de Brisbane, los servicios de Gold Coast podrían mantenerse viajando a lo largo de la línea a través de la línea Ipswich hasta Corinda , luego a través de esta línea hasta Yeerongpilly , y luego hacia el sur como de costumbre a lo largo de la línea Beenleigh/Gold Coast. .
La línea es un importante corredor de carga, siendo la conexión principal entre las líneas de carga del oeste de Queensland, el puerto de Brisbane y los patios de clasificación de Moolabin , Clapham y Acacia Ridge .
Los servicios de pasajeros con ingresos en la línea cesaron en junio de 2011. [1] [2] La línea todavía se ha utilizado después de esta fecha para servicios de pasajeros vacíos o sin ingresos para realizar retornos y reposicionar el material rodante. Recientemente, la línea ha experimentado un mayor uso. debido a la construcción del proyecto Cross River Rail , para mantener los servicios de Beenleigh y Gold Coast durante varios cierres de vías a partir de 2023. Dichos servicios se ejecutarían expresamente desde Moorooka o Altandi hasta Roma Street a través de la línea Tennyson en ambas direcciones. [3]
La línea se abrió en 1884 como parte de una línea que conecta la línea de Ipswich con los muelles del río Brisbane en Stanley Street , South Brisbane, para proporcionar una conexión para las minas de carbón que exportan y/o reabastecen de combustible a los barcos en el puerto. [4] Cuando se construyó la línea Beenleigh al sur de Yeerongpilly, se convirtió en la línea principal y la línea a Corinda se convirtió en el enlace de conexión.
La línea fue duplicada en 1916 y electrificada en 1982.
Antes de la apertura del Puente Merivale en 1978, la línea era la única conexión entre las partes norte y sur de la red suburbana de Brisbane. Los trenes circulaban desde Stanley Street y más tarde en South Brisbane hasta Corinda, Darra e Ipswich en las horas pico de la mañana y en el horario escolar de la tarde, con un servicio de transporte entre Yeerongpilly y Corinda en otros horarios. Después de 1978, la línea perdió parte de su importancia y la mayoría de los trenes directos fueron retirados. El transbordador fue retirado el 1 de junio de 1998 pero reincorporado poco después. El servicio de transporte continuó hasta el 25 de mayo de 2001, cuando fue reemplazado por autobuses, con servicios directos desde Corinda a la estación de tren de Bowen Hills por la mañana y por la tarde. Los servicios directos continuaron funcionando en horas punta de lunes a viernes hasta que fueron retirados en junio de 2011. [2]
En 2021, el diputado estatal de Maiwar, Michael Berkman , y la concejal de Tennyson, Nichole Johnston, pidieron que se reabriera la línea Tennyson, citando una menor congestión y un mejor transporte público para los Juegos Olímpicos de Brisbane de 2032 como posibles resultados de la reapertura. Este llamado fue rebatido por el diputado estatal y ministro de Transporte, Mark Bailey , quien afirmó que el proyecto Cross River Rail abordará estas necesidades, sin reabrir la línea Tennyson. [5]