Proyecto estadounidense de bombardero/avión de ataque
El Convair XB-53 fue una propuesta de avión bombardero mediano propulsado por jet , diseñado por Convair para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . [1] Con un diseño radical de ala barrida hacia adelante y sin cola , el avión parecía futurista; sin embargo, el proyecto fue cancelado antes de que se completara cualquiera de los dos prototipos. [1]
Diseño y desarrollo
El proyecto fue originalmente designado XA-44 en 1945 bajo la antigua categoría de "ataque". El proyecto , un inusual diseño de ala en flecha hacia adelante propulsado por tres turborreactores J35-GE , se desarrolló en paralelo con el XB-46 de Convair . El diseño original tenía un ala con un barrido hacia adelante de 12° y una sección de morro sólida, pero cuando la Fuerza Aérea del Ejército renovó el requisito de avión de ataque avanzado para convertirlo en un requisito de bombardero ligero en 1946, el avión fue redesignado como XB-53 y el ala rediseñada. con un barrido hacia adelante de 30° y un diedro de 8° tomado de la investigación alemana en tiempos de guerra, pero también una sección de morro acristalada. La configuración de barrido hacia adelante le daría al avión una mayor velocidad de ascenso y maniobrabilidad. [2] [3] En un momento parecía lo suficientemente prometedor como para que la Fuerza Aérea del Ejército considerara cancelar el XB-46 en favor del XA-44, ya que no había suficiente financiación para ambos. [1]
Clasificado como bombardero mediano, el XB-53 habría transportado hasta 12.000 libras de bombas, así como 40 cohetes aéreos de alta velocidad (HVAR) montados en pilones debajo de las alas. [1]
Convair abogó por completar el prototipo XB-46 como banco de pruebas de vuelo, sin armamento ni otros equipos, y con la sustitución de dos XA-44 por los otros dos B-46 contratados. La Fuerza Aérea lo ratificó en junio de 1946, pero el proyecto no avanzó ni se construyeron B-46 adicionales. El programa XB-53 se restableció en febrero de 1949, pero sólo por un corto tiempo.
Especificaciones (XB-53 estimado)
Datos de [4]
Características generales
- Tripulación: cuatro
- Longitud: 79 pies 5 pulgadas (24,2 m)
- Envergadura: 80 pies 9 pulgadas (24,6 m)
- Altura: 23 pies 8 pulgadas (7,22 m)
- Área del ala: 1370 pies cuadrados (127 m 2 )
- Peso vacío: 31,760 lb (14,406 kg)
- Peso máximo al despegue: 60.000 lb (27.216 kg)
- Planta motriz: 3 × turborreactores Allison J35 , 4000 lbf (18 kN) de empuje cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 500 nudos (580 mph, 930 km/h)
- Alcance: 1.700 millas náuticas (2.000 millas, 3.200 km)
- Techo de servicio: 44.000 pies (13.000 m)
Armamento
- Bombas: 12.000 lb (5.443 kg)
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ abcd "Hoja informativa: Convair XB-53". Museo Nacional de la Fuerza Aérea de EE.UU. Recuperado: 9 de julio de 2017.
- ^ Mayordomo, Tony (2010). Proyectos secretos estadounidenses: bombarderos, aviones de ataque y antisubmarinos de 1945 a 1974. Hinckley, Inglaterra: Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-331-0 .
- ^ Bradley, Robert, 2013. Convair Advanced Designs II: cazas secretos, aviones de ataque y conceptos únicos 1929-1973. Manchester, Inglaterra: Crécy Publishing. ISBN 978-0-8597917-0-0 .
- ^ Jones 1974, pag. 1980–1982.
Bibliografía
- Andrade, John M. Designaciones y números de serie de aviones militares de EE. UU. desde 1909 . Earl Shilton, Leicester: Publicaciones de los condados de Midland, 1979. ISBN 0-904597-22-9 .
- Jones, Lloyd S. Bombarderos estadounidenses, B-1 de 1928 a B-1 de 1980 . Fallbrook, California: Aero Publishers, 1962, segunda edición 1974. ISBN 0-8168-9126-5 .
- Knaack, Marcelle Tamaño. Enciclopedia de sistemas de misiles y aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU., Volumen II: Bombarderos posteriores a la Segunda Guerra Mundial, 1945-1973 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, USAF, 1988. ISBN 0-912799-59-5 .
- Wagner, Ray. Aviones de combate estadounidenses - Segunda edición . Garden City, Nueva York: Doubleday and Company, 1968. ISBN 0-370-00094-3 .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Convair XB-53 .
- Convair XB-53, del Museo de la USAF
- Convair XB-53: rincón de los entusiastas de la aviación
- Fantástico modelo de plástico del Convair XB-53